เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• รายการที่คุณจะต้อง

จะไม่มีอะไรน่าผิดหวังไปกว่าการนั่งในรถของคุณคลิกที่ปุ่มจุดระเบิดแล้วคลิกที่มัน อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสภาพที่ไม่เริ่มและบางส่วนนั้นสามารถแก้ไขได้ง่าย ในบรรดาผู้สมัครอื่น ๆ ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าเริ่มต้นจะต้องตรวจสอบ เนื่องจากโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ใช้รีเลย์แม่เหล็กแรงดันสูงเพื่อถ่ายโอนไฟฟ้าจากกุญแจสตาร์ทไปที่สตาร์ทเตอร์ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของปัญหาการสตาร์ท

ขั้นตอนที่ 1

วางยานพาหนะในสวนสาธารณะหรือเป็นกลางด้วยชุดเบรกฉุกเฉิน ปล่อยให้แบตเตอรี่เชื่อมต่ออยู่ในตอนนี้ ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกแม่แรงสองตัวที่ตั้งอยู่ด้านหน้าของแต่ละล้อ ยกด้านหลังของยานพาหนะและวางแจ็คสองตัวยืนอยู่ใต้ส่วนด้านหลังของเฟรมใกล้ล้อแต่ละล้อ

ขั้นตอนที่ 2

ทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ด้วยโวลต์มิเตอร์โดยใช้โวลต์มิเตอร์เป็นบวกที่ขั้วบวกของแบตเตอรี่ ใส่สีดำด้านลบลงในขั้วลบของแบตเตอรี่ คุณควรอ่านอย่างน้อย 12.5 โวลต์บนมิเตอร์ คีย์ไม่จำเป็นต้องอยู่ในตำแหน่งเริ่มต้นสำหรับการตรวจสอบนี้ ชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มประสิทธิภาพถ้าแบตเตอรี่เหลือน้อย

ขั้นตอนที่ 3

เลื่อนเข้าไปในที่นั่งคนขับและหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เปิด" สังเกตุความสว่างของไฟแสดงสถานะเส้นประ หมุนกุญแจกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เริ่มต้น" และสังเกตว่าไฟแสดงสถานะหรี่แสงในขณะที่คุณทำเช่นนั้น หากหรี่นั่นหมายความว่าสวิตช์จุดระเบิดของคุณติดต่อถูกต้อง

ขั้นตอนที่ 4

เลื่อนใต้รถด้วยโวลต์มิเตอร์ ถอดตัวป้องกันการกระเซ็นหากกีดขวางการเข้าถึงโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ คุณจะเห็นลวดที่หนามากและลวดที่มีขนาดเล็กมาก เลือกลวดเส้นเล็ก ในกรณีของเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงจะมีสามสาย - หนึ่งหนาหนึ่งกลาง (จอบ) และหนึ่งเล็กกว่าลวดจอบเล็ก เลือกสายขนาดกลาง

ขั้นตอนที่ 5

นำลวดขนาดกลาง (หรือขนาดเล็ก) ออกและวางโพรบมิเตอร์โวลต์มิเตอร์บวกเข้าไปในแจ็คลวด วางหัววัดเชิงลบของโวลต์มิเตอร์ลงบนแหล่งกำเนิดดินที่ดีเช่นกรอบ ให้ผู้ช่วยของคุณหมุนกุญแจกุญแจไปที่ตำแหน่ง "เริ่มต้น" คุณควรอ่าน 12 โวลต์ที่ลวด ถ้าไม่จำเป็นต้องมองลวดจากพื้นดินจนถึงแหล่งกำเนิดประกายไฟสำหรับการหยุดพักหรือการตัดการเชื่อมต่อ ตรวจสอบบล็อกฟิวส์หลักสำหรับรีเลย์ที่มีข้อบกพร่องหรือฟิวส์เริ่มต้นและเปลี่ยนถ้าจำเป็น

ขั้นตอนที่ 6

ดูโพสต์ที่ใหญ่ที่สุดสองที่ด้านหลังของโซลินอยด์ อันที่ใหญ่ที่สุดมาจากแบตเตอรี่และจะเป็นสีแดง เลือกโพสต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสอง ใช้สายจัมเปอร์และเชื่อมต่อสองโพสต์ทันที คุณจะเห็นธนูประกาย แต่นั่นจะเป็นเรื่องปกติ หากสตาร์ทมอเตอร์หมุนก็จะทำให้สตาร์ทมอเตอร์

ขั้นตอนที่ 7

ดูโพสต์กว้างสองรายการเดียวกันที่เพิ่งเพิ่มขึ้น หนึ่งในนั้นมีสายถักหนาที่วิ่งจากมันไปที่สตาร์ทเตอร์ ติดตะกั่วบวกของโวลต์มิเตอร์ลงในลวดถักและกราวด์โวลต์มิเตอร์เชิงลบต่อกรอบหรือตัวเรือนมอเตอร์สตาร์ท

ให้ผู้ช่วยของคุณหมุนกุญแจไปยังตำแหน่งเริ่มต้น คุณควรได้ยินเสียงหนัก ๆ จากนั้นก็ได้ยินเสียงเครื่องยนต์สตาร์ทและหมุนเครื่องยนต์ขณะที่คุณอ่าน 12 โวลต์จากลวดถัก หากสตาร์ทเตอร์ไม่ทำงานเพื่อเหวี่ยงเครื่องยนต์และคุณไม่ได้อ่าน 12 โวลต์ที่ขั้วบวกโซลินอยด์ก็เปลี่ยนไปและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

รายการที่คุณจะต้อง

• แม่แรงตั้งพื้น
• แจ็คย่อมาจาก
• เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ (ถ้ามี)
• เครื่องมือวัดความต่างศักระหว่างสองจุด
• ชุดซ็อกเก็ต (ถ้ามี)
• ลวดจัมเปอร์ (หนา)
• ผู้ช่วย