DIY: เปลี่ยนเซ็นเซอร์ออกซิเจนใน Eclipse

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 17 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Fix P0139 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.24]
วิดีโอ: How to Fix P0139 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $8.24]

เนื้อหา


เซ็นเซอร์ออกซิเจนใน Mitsubishi Eclipse วัดปริมาณของออกซิเจนที่ไม่เผาไหม้ในเครื่องยนต์ จากนั้นคอมพิวเตอร์จะใช้ข้อมูลนั้นเพื่อประหยัดเชื้อเพลิงสูงสุดและลดการปล่อยไอเสีย

การเช่า

เซ็นเซอร์ออกซิเจนใน Mitsubishi Eclipse ตั้งอยู่ที่ส่วนปลายของท่อร่วมไอเสียหรือบนท่อร่วมไอเสียที่วิ่งระหว่างท่อร่วมไอดีและตัวเร่งปฏิกิริยา ดูเหมือนว่าหัวเทียนที่มีสายไฟหรือสายไฟติดอยู่ที่ปลาย รุ่นสี่สูบมักจะมีเซ็นเซอร์ออกซิเจนหนึ่งตัว V-6 และเทอร์โบบางรุ่นอาจมีเซ็นเซอร์ตัวที่สองอยู่ด้านหลังเครื่องฟอกไอเสีย ขั้นตอนการถอดเซ็นเซอร์ทั้งสองออกจะเหมือนกัน

การถอด

รอจนกระทั่งเครื่องยนต์และระบบไอเสียเย็นลงอย่างสมบูรณ์ ท่อไอเสียอาจร้อนจัดในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานและอาจทำให้เกิดการไหม้ได้ ทำตามลวดหรือสายไฟที่เชื่อมต่อกับส่วนท้ายของเซ็นเซอร์และถอดออกจากท่อร่วมไอเสียหรือท่อ คุณอาจต้องใช้ซ็อกเก็ตพิเศษที่สามารถยืมได้จากร้านขายอะไหล่รถยนต์ในพื้นที่ของคุณ


การติดตั้ง

เริ่มต้นด้วยการใช้สารต่อต้านการยึดกับเกลียวและเซ็นเซอร์ออกซิเจน สิ่งนี้จะทำให้เซ็นเซอร์ถอดออกได้ง่ายขึ้นในครั้งต่อไป ร้อยเซ็นเซอร์เข้าไปในท่อร่วมไอดีและขันให้แน่น จากนั้นเชื่อมต่อขั้วต่อสายไฟเซ็นเซอร์อีกครั้งกับสายไฟจากรถยนต์ หากคุณกำลังเปลี่ยนเซ็นเซอร์เนื่องจากไฟตรวจสอบเครื่องยนต์คุณจะต้องใช้เครื่องสแกนเพื่อรีเซ็ตคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์

เครื่องยนต์หกสูบสามสูบในปีพศ. 2509 รถยนต์และรถบรรทุกของเชฟโรเลตรู้จักกันในชื่อยุคที่สามเครื่องยนต์ 194-, 230- และ 250 ลูกบาศก์นิ้วมาแทนที่เครื่องยนต์หกสูบในปี 1937-1963...

สวิตช์จุดระเบิดในฟอร์ดโฟกัสใช้ล็อคจุดระเบิดอย่างง่ายและกลไกสวิตช์ที่ยึดกับคอพวงมาลัย สวิตช์ใช้ชิปที่เข้ารหัสภายในกุญแจซึ่งทำให้สามารถปลดล็อคการจุดระเบิดเพื่อให้คุณสามารถสตาร์ทรถได้ น่าเสียดายที่ฟอร์ดโ...

การอ่านมากที่สุด