วิธีการเรซิ่นไฟเบอร์กลาสโพลีเอสเตอร์แบบบางด้วยอะซิโตน

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 27 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Repair Fiberglass
วิดีโอ: How to Repair Fiberglass

เนื้อหา


โพลีเอสเตอร์เรซิ่นเป็นเรซินที่ใช้กันมากที่สุดและราคาถูกที่สุด เรซิ่นเป็นของเหลวไฟเบอร์กลาสหนาที่เมื่อผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยา 2 เปอร์เซ็นต์จะกลายเป็นของแข็ง คุณสามารถใช้มากน้อยกว่า 2 เปอร์เซ็นต์ โพลีเอสเตอร์เรซิ่นจะเชื่อมกับโลหะไม้โฟมพลาสติกและเซรามิก เมื่อนำไปใช้ในโลกเรซินจะไม่แทรกซึมเข้าไปในเนื้อไม้และทำให้เกิดความแข็งแรง โพลีเอสเตอร์เรซิ่นยังใช้สำหรับเคลือบเจลซึ่งเป็นสีไฟเบอร์กลาสที่มีความบางสำหรับการพ่น โพลีเอสเตอร์โพลีเอสเทอร์บางสามารถใช้อะซีโตนมากกว่าร้อยละ 10 อีกต่อไปและไฟเบอร์กลาสจะไม่แข็งตัวอย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 1

ใส่เครื่องช่วยหายใจและถุงมือยาง เติมเต็มถังขนาดเล็ก 3/4 ของวิธีที่เต็มไปด้วยเรซินโพลีเอสเตอร์โดยใช้ถ้วยตวง ติดตามปริมาณเรซินที่เทลงในถัง

ขั้นตอนที่ 2

เพิ่มอะซิโตน 10 เปอร์เซ็นต์ลงในเรซินหรือเรซิน 10 ส่วนเป็นอะซิโตน 1 ส่วน กวนอะซิโตนลงในเรซิ่นให้ละเอียด

ขั้นตอนที่ 3

เพิ่มตัวเร่งปฏิกิริยา 2 เปอร์เซ็นต์ลงในถังที่ทำจากเรซินบางและไม้กวน ไฟเบอร์กลาสจะแข็งภายใน 30 นาทีหลังจากเพิ่มตัวเร่งปฏิกิริยา


ใช้เรซินกับพื้นผิวของไม้หรือวัสดุพรุนอื่น ๆ โดยใช้ลูกกลิ้งสักหลาด ม้วนเรซินในวันเดียวกันให้มากที่สุดในชั้นเคลือบที่หนาและให้เรซินแข็งตัว

การเตือน

  • สวมถุงมือยางเมื่อจับต้องเร่งปฏิกิริยาเรซินเพื่อหลีกเลี่ยงการเผาไหม้สารเคมี

รายการที่คุณจะต้อง

  • เครื่องช่วยหายใจ
  • ถุงมือยาง
  • ถังขนาดเล็ก
  • โพลีเอสเตอร์เรซิ่น
  • ถ้วยตวง
  • อาซิโตน
  • ผัดไม้
  • ตัวเร่ง
  • รู้สึกว่าลูกกลิ้ง

หากคุณอยู่ในรถถังของคุณนี่อาจเป็นปัญหา ในความเป็นจริงหากเครื่องยนต์ของคุณไม่ร้อนเกินไปอัตราต่อรองจะค่อนข้างดีว่าคุณไม่ได้มีปัญหา ถึงกระนั้นหากเป็นกรณีนี้มันก็คุ้มค่าที่จะตรวจสอบเพิ่มเติมเพราะเป็นไปได...

วาล์วยางอยู่ในขอบล้อและอนุญาตให้มีแรงดันอากาศ วาล์วผนึกแน่นกับขอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศในรถ ควรตรวจสอบก้านวาล์วเป็นระยะเพื่อแยกการรั่วหรือการเสื่อมสภาพและควรเปลี่ยนวาล์วตามความจำเป็น การสูญเสียอากาศ...

แนะนำให้คุณ