![การตรวจเช็ค Solenoid valve ใช้งานได้ไม่ได้ด้วยตัวเอง ง่ายๆ](https://i.ytimg.com/vi/9wSv4pOS-BE/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
โซลินอยด์บนนอกเรือมีหน้าที่สำคัญในการส่งแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ไปยังมอเตอร์สตาร์ท เมื่อหน้าสัมผัสภายในโซลินอยล์สตาร์ททำงานทางอิเล็กทรอนิกส์วงจรจะเปิดขึ้นซึ่งจะส่งผ่านกระแสไฟฟ้าจากแบตเตอรี่ไปยังสตาร์ทเตอร์ซึ่งจะหมุนเครื่องยนต์ กางเกงขาสั้นหรือสายไฟที่ถอดออกจากโซลินอยด์สามารถป้องกันไม่ให้สตาร์ทเครื่องยนต์ ส่วนประกอบที่ค่อนข้างง่ายสามารถตรวจสอบโซลินอยด์สำหรับเครื่องมือและขั้นตอนง่ายๆ
ขั้นตอนที่ 1
ดึงตัวเรือนเครื่องยนต์ส่วนบนออกมาจับที่ยึดด้วยมือไม่ได้ ใช้ซ็อกเก็ตและประแจหากตัวเรือนด้านบนมีสลักเกลียว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสวิตช์ตัดสายเชือกเส้นเล็กของคุณไม่ได้ถูกเปิดใช้งานเพื่อที่เมื่อคุณหมุนกุญแจกุญแจเครื่องยนต์จะสตาร์ท ดึงบูตหัวเทียนจากปลายหัวเทียน; ดึงรองเท้าบูทหัวเทียนทั้งหมดหากเครื่องยนต์มีหลายกระบอกสูบ เชื่อมต่อสายแขวนเสื้อโค้ทเข้ากับด้านในของคอนเนคเตอร์ลวดเสียบและกราวด์กับบล็อกเครื่องยนต์ ต่อสายดินทั้งหมดด้วยวิธีที่คล้ายคลึงกัน
ขั้นตอนที่ 2
วางขั้วบวกจากแบตเตอรี่ไปทางด้านบวกของแบตเตอรี่หลัก เชื่อมต่อตะกั่วเชิงลบของโวลต์มิเตอร์กับโลหะเปลือยในเครื่องยนต์ มองหาอย่างน้อย 12.6 โวลต์หรือมากกว่า การอ่านใด ๆ จะทำให้คุณต้องชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็มประสิทธิภาพ
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบกล่องฟิวส์ห้องโดยสารของคุณ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟิวส์เริ่มต้นหรือรีเลย์อยู่ในช่องเสียบแน่นและองค์ประกอบฟิวส์ไม่ได้ถูกเป่า เปลี่ยนฟิวส์หรือรีเลย์ที่ดูไม่ดี คุณแลกเปลี่ยนสตาร์ทเตอร์กับรีเลย์ที่คล้ายกันอีกอันในกล่องจากนั้นทดสอบการใช้งานสตาร์ทเตอร์ ถ้าสตาร์ทเครื่องยนต์แสดงว่ารีเลย์ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 4
มองหาโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์ถัดจากสตาร์ทเตอร์บนบล็อคเครื่องยนต์ อ้างอิงถึงคู่มือการใช้งานสำหรับเจ้าของสถานที่ของพวกเขา วางตะกั่วบวกโวลต์มิเตอร์ไปที่การเชื่อมต่อ "Bat" ขนาดใหญ่ (มักจะเป็นสายสีแดง) บนโซลินอยด์ด้วยปุ่มกุญแจในตำแหน่ง "เปิด" มองหา 12.6 โวลต์ หากไม่ได้อ่าน 12.6 โวลต์ให้ตรวจสอบกล่องฟิวส์ในกล่องและสวิตช์ปิดเครื่องหลัก ปิดกุญแจ
ขั้นตอนที่ 5
วางตะกั่วบวกโวลต์มิเตอร์ไปยังขั้วลวดขนาดเล็กบนโซลินอยด์ (โดยปกติจะเป็นสีม่วงหรือสีเหลือง) และโวลต์มิเตอร์ลบนำไปสู่แหล่งกำเนิดดิน ให้ผู้ช่วยของคุณหมุนกุญแจเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ โวลต์มิเตอร์ควรอ่าน 12.6 โวลต์หรือมากกว่า ฟังโซลินอยด์เพื่อคลิกและสตาร์ทเพื่อหมุน หากคุณไม่มีโวลต์ 12.6 และสตาร์ตเตอร์ไม่หมุนคุณมีปัญหากับสวิตช์จุดระเบิด
เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจให้วางปลายสายจัมเปอร์ที่ขั้ว "Bat" ขนาดใหญ่บนโซลินอยด์ วางปลายอีกด้านของลวดจัมเปอร์บนเสาโซลินอยด์ที่สอง หากขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้ามีสามเสาคุณจะสามารถกระโดดเสาสองอันที่ใหญ่ที่สุดบนขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าได้ หากขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าไม่ได้คลิกหรือไม่สตาร์ทไม่ได้ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้าจะมีข้อบกพร่องสั้น ๆ และต้องเปลี่ยนใหม่ หากโซลินอยด์คลิกที่สตาร์ทเตอร์ไม่หมุนสตาร์ตเตอร์จะสั้นภายในและจะต้องเปลี่ยนใหม่
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่มือเจ้าของเรือ
- ชุดซ็อกเก็ต
- วงล้อ
- ลวดแขวนเสื้อโค้ท
- เครื่องมือวัดความต่างศักระหว่างสองจุด
- ผู้ช่วย
- ลวดจัมเปอร์สำรอง