วิธีเปลี่ยนเซ็นเซอร์นิสสัน Xterra น็อค

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 9 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
2003 Nissan Xterra Supercharged Knock Sensor Replacement Part 1
วิดีโอ: 2003 Nissan Xterra Supercharged Knock Sensor Replacement Part 1

เนื้อหา

Nissan Xterra มีงานที่สำคัญ มัน "ฟัง" เครื่องยนต์ของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ทำงานถูกต้อง หากเชื้อเพลิงมากเกินไปที่จะเข้าไปในเครื่องยนต์แรงอัดนั้นสูงพอและจังหวะของหัวเทียนนั้นไม่เพียงพอลูกสูบภายในเครื่องยนต์จะสามารถชนกับผนังกระบอกสูบของเครื่องยนต์ได้ สิ่งนี้เรียกว่าการน็อคของเครื่องยนต์และอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายอย่างรวดเร็วใน Xterra ของคุณ เมื่อเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ใน Xterra ของคุณล้มเหลวคุณจะสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์เผาไหม้เชื้อเพลิงจำนวนมาก สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจได้ว่าเครื่องยนต์จะไม่เกิดการกระแทก แต่ยังช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง


ขั้นตอนที่ 1

ถอดสลักเกลียวที่ยึดเซ็นเซอร์น็อค เซ็นเซอร์เคาะติดตั้งอยู่ด้านหลังท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์ใกล้กับไฟร์วอลล์ นี่คือส่วนที่ยากที่สุดเพราะเข้าถึงยาก เซ็นเซอร์มีลักษณะเป็นรูปโดนัทขนาดเล็กที่มีส่วนบนของยางและขั้วต่อปลั๊กไฟฟ้าจะหลุดออกมาจากด้านหนึ่งของเซ็นเซอร์

ขั้นตอนที่ 2

ถอดปลั๊กไฟฟ้าโดยดึงออกจากเซ็นเซอร์และดึงเซ็นเซอร์ออกจากห้องเครื่อง

ขั้นตอนที่ 3

เสียบเซ็นเซอร์ใหม่เข้ากับชุดสายไฟ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณเสียบเซ็นเซอร์ก่อนที่จะเสียบเข้าที่ หากคุณพยายามที่จะปิดเซ็นเซอร์ก่อนและคุณปล่อยเซ็นเซอร์โดยไม่ได้ตั้งใจจะมีโอกาสที่จะเกิดความเสียหายและใช้ไม่ได้

จัดตำแหน่งรูยึดตรงกลางของเซ็นเซอร์ให้ตรงกับรูสำหรับยึดเครื่องยนต์ ใส่เซ็นเซอร์เข้ากับเครื่องยนต์แล้วขันให้แน่น 20 ปอนด์ สูงสุด ("lb. -ft" หมายถึง "ความรัดกุม" ของสลักเกลียวและวัดแรงของหนึ่งปอนด์ที่กระทำจากฉากตั้งฉากกับจุดหมุนที่กำหนด) เนื่องจากคุณไม่สามารถใช้ประแจแรงบิดในการวัดแรงบิดที่แน่นอนขนาด 20 ปอนด์ - ฟุต แน่นกว่ามือแน่น อย่าขันเซ็นเซอร์เคาะให้แน่นจนเกินไปเพราะจะทำให้เกิดความเสียหายได้


รายการที่คุณจะต้อง

  • ประแจซ็อกเก็ตพร้อมชุดซ็อกเก็ต
  • เซ็นเซอร์เคาะใหม่

หากคุณอยู่ในรถถังของคุณนี่อาจเป็นปัญหา ในความเป็นจริงหากเครื่องยนต์ของคุณไม่ร้อนเกินไปอัตราต่อรองจะค่อนข้างดีว่าคุณไม่ได้มีปัญหา ถึงกระนั้นหากเป็นกรณีนี้มันก็คุ้มค่าที่จะตรวจสอบเพิ่มเติมเพราะเป็นไปได...

วาล์วยางอยู่ในขอบล้อและอนุญาตให้มีแรงดันอากาศ วาล์วผนึกแน่นกับขอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีอากาศในรถ ควรตรวจสอบก้านวาล์วเป็นระยะเพื่อแยกการรั่วหรือการเสื่อมสภาพและควรเปลี่ยนวาล์วตามความจำเป็น การสูญเสียอากาศ...

สิ่งพิมพ์ของเรา