เนื้อหา
- ลบสวิตช์จุดระเบิดเก่าออก
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ติดตั้งสวิตช์จุดระเบิดใหม่
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- รายการที่คุณจะต้อง
เมื่อใดก็ตามที่คุณหมุนกุญแจจุดระเบิดเพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์สวิตช์จุดระเบิดจะทำเส้นทางไปยังระบบจุดระเบิดและ Ford Explorer 1996 หลังจากรอบการจุดระเบิดเปิด - ปิดหลายครั้งหน้าสัมผัสทางไฟฟ้าในสวิตช์จะเสื่อมสภาพในที่สุดป้องกันไม่ให้สตาร์ทเตอร์ทำงานหรือปิด
ลบสวิตช์จุดระเบิดเก่าออก
ขั้นตอนที่ 1
ยกฮูดขึ้นและถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกแล้วปลดสายเคเบิลแบตเตอรี่บวกด้วยประแจ รอ 2 นาทีก่อนเริ่มงานซ่อม
ขั้นตอนที่ 2
หมุนกุญแจกุญแจไปที่ตำแหน่ง "ปิด" และนำกุญแจออกจากกระบอกล็อค
ขั้นตอนที่ 3
คลายสลักเกลียวสำหรับยึดทั้งสองที่ด้านล่างของแผงหน้าปัดครอบคลิปและซ็อกเก็ตแล้วดึงคลิปออกที่ด้านบนของแผงแล้วถอดแผง
ขั้นตอนที่ 4
คลายสลักเกลียวสำหรับยึดทั้งห้ารอบปริมณฑลของแผงเสริมเหล็กด้านล่างฝาครอบแผงหน้าปัดด้วยวงล้อและซ็อกเก็ตและแผงเสริม
ขั้นตอนที่ 5
ถอดปลั๊กจุดระเบิดสวิตช์ขั้วไฟฟ้าและประแจอัลเลนประแจอัลเลน ในขณะที่คุณถอดสกรูยึดให้ถือสวิตช์ในตำแหน่งและตรวจสอบว่าแกนของนักแสดงมีส่วนร่วมในสวิตช์แล้วจึงถอดสวิตช์
เปรียบเทียบสวิตช์จุดระเบิดใหม่กับสวิตช์ตัวเก่าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าแถบเลื่อน (ซึ่งก้านทำงานอยู่) ในสวิตช์ใหม่อยู่ในตำแหน่ง "ปิด" เช่นเดียวกับสวิตช์ตัวเก่า
ติดตั้งสวิตช์จุดระเบิดใหม่
ขั้นตอนที่ 1
ประกอบแอคทูเอเตอร์ในสวิตช์จุดระเบิดใหม่จัดตำแหน่งตัวยึดใหม่ให้ตรงกับรูบนฐานการติดตั้งและนิ้วยึดสองอันจะแน่น ขันสลักเกลียวด้วยประแจอัลเลน
ขั้นตอนที่ 2
เสียบขั้วต่อไฟฟ้า
ขั้นตอนที่ 3
แทนที่แผงเสริมเหล็กและขันให้แน่นด้วยชั้นวางและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งฝาครอบแผงหน้าปัดด้านล่างอีกครั้งและขันน็อตยึดสองตัวให้แน่น ดันคลิปทั้งสองเข้าหาตำแหน่งอย่างระมัดระวังเพื่อยึดขอบด้านบนของฝาครอบแผงอย่างแน่นหนา
ติดตั้งสายแบตเตอรี่บวก (สีแดง) ใหม่ก่อนจากนั้นติดตั้งสายแบตเตอรี่ขั้วลบ (สีดำ) กลับคืนด้วยประแจและปิดฮูด ใช้งานสวิตช์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าทำงานในตำแหน่ง "ล็อค" "เริ่มต้น" และ "อุปกรณ์เสริม"
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจ
- วงล้อ
- เบ้า
- ประแจอัลเลน
