![EP.41 ขัดน้ำสีรองพื้น เตรียมงานก่อนพ่นสีจริง แบบละเอียด](https://i.ytimg.com/vi/NvsO4Qpl8Bk/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- เคล็ดลับ
- คำเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
การเตรียมตัวถังรถยนต์ก่อนทาสีเป็นสิ่งสำคัญสำหรับงานที่ดี มันบอกว่าร้อยละ 90 ของงานที่เกี่ยวข้องเป็นงานที่ดี เพื่อประหยัดเงินหลาย ๆ คนปฏิบัติงานเบื้องต้นและเตรียมงานด้วยตนเองก่อนที่จะหันไปหาช่างทาสีมืออาชีพ เรียนรู้ขั้นตอนพื้นฐานที่เกี่ยวข้องในการเตรียมงานเพื่อให้คุณสามารถจบงานสีที่ "สมบูรณ์แบบ" ได้
ขั้นตอนที่ 1
ล้างรถและลบขอบภายนอกและตราสัญลักษณ์ทั้งหมด โดยหลักการแล้วควรถอดมือจับประตูและเสาอากาศออกด้วยเช่นกัน ชิ้นส่วนภายนอกใด ๆ ที่ไม่ถูกลบจะถูกใช้งานและติดเทปทับระหว่างการทาสี การลบรายการทั้งหมดจะช่วยให้แน่ใจว่างานสีดีขึ้น แต่ไม่ใช่ข้อกำหนดที่สำคัญ
ขั้นตอนที่ 2
สำรวจร่างกายอย่างระมัดระวังและทำการกำจัดสนิมการปะการดึงฟันหรือการออกกำลังกายอื่น ๆ ที่อาจจำเป็นเช่นเติมรอยขีดข่วนด้วยฟิลเลอร์ คุณต้องการให้ร่างกายเรียบและแบน
ขั้นตอนที่ 3
แซนด์ลงรถ มีกระบวนการคิดบางอย่างในโลกขึ้นอยู่กับเป้าหมายของคุณและการออกกำลังกายที่กว้างขวางของคุณคืออะไร คุณสามารถใช้แผ่นกวาดเพื่อยึดเกาะกับร่างกายได้ คุณอาจต้องการดูไพรเมอร์ดั้งเดิมให้ละเอียดยิ่งขึ้นหรือคุณอาจตัดสินใจที่จะลงไปที่ด้านล่างของถนนโดยใช้น้ำยาล้างสีและการขัดที่กว้างขวาง บรรทัดล่างคือคุณต้องการที่จะอยู่ในตำแหน่งที่จะยอมรับไพรเมอร์ระดับสูงที่ใช้บนพื้นผิวที่เรียบ หากคุณมีเสื้อคลุมสีอยู่จำนวนหนึ่งคุณอาจต้องการให้ทรายลงไปด้านล่างของสีลงบนสีรองพื้น หากนี่เป็นงานทาสีครั้งแรกการขูดมักจะเพียงพอ หากคุณกำลังสร้างรายการและต้องการเริ่มต้นจากศูนย์ให้ไปที่โลหะเปลือย
ขั้นตอนที่ 4
สเปรย์ไพรเมอร์ไฮ - บิวด์สร้างทับสองถึงสามชั้นหลังจากที่คุณพอใจกับการขัด, การขูดหรือการกำจัดสี สวมหน้ากากช่วยหายใจหรือหน้ากากกระดาษทุกครั้งเมื่อพ่นสีรองพื้นและทำงานในพื้นที่ที่มีการระบายอากาศ
ขั้นตอนที่ 5
"ทรายบล็อก" ทั้งคันเป็นสีรองพื้นสูงและแห้งสนิท นี่จะเป็นการเปิดเผยจุดต่ำหรือรอยขีดข่วนที่อาจพลาดไประหว่างการออกกำลังกายของคุณ บล็อกขัดรถเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการและใช้สีที่แตกต่างของไพรเมอร์พ่นบนเสื้อคลุมเดิม การทำเช่นนั้นจะเป็นการเปิดเผยให้คุณทราบโดยเร็วที่สุด ไพรเมอร์สีที่ต่างกันเรียกว่า "ไกด์โค้ท"
ขั้นตอนที่ 6
เช็ดรถด้วยตัวทำละลายและน้ำยาล้างคราบไขมันจากนั้นใช้สีรองพื้นสุดท้าย มันเป็นสิ่งสำคัญที่ขี้ผึ้งเป็น - ซิลิโคน - และปราศจากน้ำมัน ณ จุดนี้
ขั้นตอนที่ 7
ไพรเมอร์ใหม่ด้วยกระดาษทรายเปียกหรือแห้งทรายเบา ๆ ขนาด 600 ถึง 800 กรวดใช้กระดาษทรายขัดและไม่ใช้มือเปล่า สิ่งนี้จะทำให้คุณมีพื้นผิวที่ดีและเรียบเนียนสำหรับไพรเมอร์ซีลเลอร์ เช็ดทำความสะอาดรถยนต์ด้วยตัวทำละลายหรือจาระบี
ใช้เสื้อโค้ทของ "ไพรเมอร์รองพื้น" เครื่องจับแมวน้ำจะให้รูปลักษณ์ใหม่กับพื้นผิวและถูกใช้ในระหว่างกระบวนการ สีรองพื้นไพรเมอร์ไม่ต้องการการขัดใด ๆ และควรนำไปใช้ว่าซีลเลอร์นั้นยังคงสะอาดอย่างสมบูรณ์แบบ เป็นการดีที่สุดที่จะวางเครื่องซีลบนรถก่อนทาสี คุณพร้อมสำหรับการทาสีใหม่แล้ว
เคล็ดลับ
- เมื่อขัดควรใช้บล็อกขัดและไม่ใช่มือเปล่าของคุณเพื่อหลีกเลี่ยงการออกจากพื้นผิว
- ก่อนที่จะทาสีจริง ๆ (เว้นแต่จะถูกนำไปใช้โดยตรงหลังจากใช้ทารองพื้นไพรเมอร์) ให้ใช้วิธีทำความสะอาดเพื่อกำจัดฝุ่นละออง
- ใช้ถุงมือผ้าเช็ดมือใต้ผ้าเช็ดมือ ทำให้คุณรู้สึกไม่สมบูรณ์มากกว่ามือเปล่า
คำเตือน
- ห้ามใช้ซิลิโคนน้ำมันหรือจาระบีในรถยนต์ในระหว่างกระบวนการเตรียมการ
- หากข้อบกพร่องของการออกกำลังกายถูกทิ้งไว้ตามลำพังหรือถูกทอดทิ้งสิ่งเหล่านี้จะถูกขยายเมื่อใช้งานโดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณวาดภาพด้วยสีเข้ม
รายการที่คุณจะต้อง
- กระดาษทรายและกระดาษขูดหลายเกรด
- สารตัวเติมและสารเคลือบเงาสำหรับการทำงานของร่างกาย
- ไพรเมอร์สร้างสูง
- หน้ากากช่วยหายใจหรือหน้ากากกระดาษ
- Guide primer coat (ไพรเมอร์ธรรมดา แต่มีสีแตกต่างจาก high-build)
- สีรองพื้นขั้นสุดท้าย
- สีรองพื้น
- บล็อกขัดขนาดต่างๆ
- น้ำยาล้างแว็กซ์และไขมัน