เนื้อหา

• เอาท์พุทปกติ
• ปัญหาสายพาน
• ปัญหาการเดินสายไฟ

รถยนต์กระแสสลับสร้างพลังงานไฟฟ้าเพื่อเรียกใช้เครื่องยนต์และชาร์จแบตเตอรี่ เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่วางภาระที่ลดลงในที่สุดจะทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานและไม่ชาร์จแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหา

เอาท์พุทปกติ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับควรใส่ระหว่าง 13.5 และ 15 โวลต์ของพลังงาน ควรเลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับด้วยเครื่องยนต์เดินเบาและอุปกรณ์ไฟฟ้าเช่นวิทยุและไฟหน้าดับ เอาต์พุตที่ลดลงอาจเป็นสัญญาณว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับล้มเหลว แต่ควรตรวจสอบสายพานขับและสายไฟก่อนที่จะเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ

ปัญหาสายพาน

สายพานไดรฟ์กระแสสลับแบบเลื่อนที่ทำจากทองคำซึ่งยืดออกอาจทำให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่สามารถรับภาระได้เต็มที่ ควรตรวจสอบเข็มขัดเพื่อให้แน่ใจว่าได้รับแรงตึงอย่างเหมาะสมและไม่เกิดความเสียหาย สายพานไดรฟควรนุ่มและพับเก็บได้ จะต้องเปลี่ยนสายพานที่แสดงรอยแยก

ปัญหาการเดินสายไฟ

การเดินสายไฟและการเชื่อมต่อที่แนบมากับเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับควรได้รับการตรวจสอบเพื่อหาสาเหตุของการหลวมการกัดกร่อนหรือความเสียหายอื่น ๆ ขั้วแบตเตอรี่และสายเคเบิลที่สึกกร่อนเป็นปัญหาที่พบบ่อยในรถยนต์หลายคันและการกัดกร่อนนี้อาจทำให้เกิดแรงดันไฟฟ้าออกมาและควรซ่อมแซม