![แก๊สหมด แต่เติมแก๊สไม่เข้า LPG มาดูกัน](https://i.ytimg.com/vi/3pneVifUqls/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
การใช้แก๊สจนหมดนั้นไม่สะดวกและน่าอาย แต่อย่างน้อยคุณจะสามารถเริ่มต้นได้อีกครั้งหากคุณมีการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง รถที่ฉีดเชื้อเพลิงนั้นมักจะใช้เชื้อเพลิงถังน้ำมันเชื้อเพลิงไฟฟ้าซึ่งจะทำให้ขั้นตอนการเริ่มต้นใหม่ง่ายขึ้น ขั้นตอนแตกต่างกันเล็กน้อย แต่วัตถุยังคงเหมือนเดิม: ปั๊มหลักและรับเชื้อเพลิงกลับเข้าไปในเครื่องยนต์
แก๊สและรองพื้น
ขั้นตอนแรกและขั้นตอนเดียวที่จะนำไปเป็นเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินคือการเพิ่มน้ำมันเบนซินในถัง (ปกติ 1 ถึง 2 แกลลอน) เมื่อปั๊มกำลังดำเนินการคุณจะอยู่ในฐานะที่จะรับฟังเสียงกลที่ดังมากซึ่งจะเงียบ สามถึงห้าวินาทีหลังจากนั้นจำเป็นต้องแนะนำหน้าที่มาตรฐาน
ที่เริ่มต้น
ด้วยปั๊มที่เตรียมไว้แล้วคุณจะยังมีอากาศอยู่เล็กน้อยในระบบที่ต้องทำการกำจัด มีโรงเรียนความคิดสองแห่งเกี่ยวกับการกวาดล้าง: "floor it" และ "bump it" โรงเรียน "ชนมัน" กำลังบอกว่าจะต้องรอให้ระบบล้างตัวเอง อย่างไรก็ตามวิธีนี้สันนิษฐานว่าอากาศที่ติดอยู่ในรางเชื้อเพลิงจะกระจายอย่างสม่ำเสมอ ทางออกที่ดีกว่าคือการใช้แก๊สในขณะที่คุณพยายามสตาร์ทรถและคลายคันเร่งลงครึ่งหนึ่งในขณะที่เครื่องยนต์สตาร์ท ในขณะที่เครื่องยนต์หยุดทำงานให้เหยียบคันเร่งเบา ๆ จากครึ่งถึงตำแหน่งคันเร่ง 3/4 และกลับมาอีกครั้ง วิธีการนี้ทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดกว้างทำให้การล้างระบบเร็วกว่าการสตาร์ทตามปกติ เมื่อเครื่องยนต์ทำงานก็ประมาณ 2,500 รอบต่อนาทีจนกระทั่งทั่วทุกมุมโลก
โยก
หากคุณเคยพบว่าตัวเองอยู่ในตำแหน่งที่คุณไม่สามารถเติมก๊าซได้มากกว่า 1/2 ถึง 1 แกลลอนอย่ากลัวเลย น้ำมันเชื้อเพลิงเกือบทั้งหมดจะปั๊มรถกระบะที่ด้านหลังของถัง หากคุณไม่สามารถเติมน้ำมันเชื้อเพลิงได้เพียงพอที่จะจมลงใต้พื้นเครื่องสูบน้ำให้ลองใช้ผู้ช่วยนั่งที่ขอบของฝากระโปรงหลังแล้วเด้งขึ้นและลงเบา ๆ น้ำหนักของพวกเขาเพียงอย่างเดียวจะเป็นสาเหตุของการหมอบดูดซับน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ในถังน้ำมัน การกระดอนอย่างนุ่มนวลคือการให้เชื้อเพลิงแก่ปั๊ม ผู้ช่วยของคุณสามารถจ้างงานได้เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท รถยนต์ที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบมาให้วิ่งได้ไกลและคุณต้องใช้น้ำมันมากดังนั้นคุณต้องเข้าใกล้ปั๊มน้ำมันมากขึ้น
กำลังเริ่มของไหล
หมายเหตุเกี่ยวกับ "ของเหลวเริ่มต้น" (อีเธอร์): สิ่งนี้ถูกออกแบบมาสำหรับเครื่องยนต์ที่มีปั๊มเชื้อเพลิงเชิงกลซึ่งคุณอาจไม่มี การฉีดพ่นอีเธอร์ลงในเครื่องยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงนั้นมีแนวโน้มที่จะเกิดเพลิงไหม้ขนาดใหญ่และอันตรายกว่าการเริ่มต้น