![เช็คหลอดไฟว่าขาดหรือไม่ ด้วยมัลติมิเตอร์ #ช่างจำเป็น DIY #โตโยต้าวีออส](https://i.ytimg.com/vi/klWwkihVZe4/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ไฟท้ายสำหรับรถยนต์รถบรรทุกหรือรถจักรยานยนต์สามารถตรวจสอบได้ง่ายสำหรับการใช้งานมัลติมิเตอร์แบบมาตรฐาน เครื่องมือเหล่านี้ช่วยให้คุณสามารถวินิจฉัยปัญหาที่เกิดขึ้นกับระบบไฟฟ้าของคุณโดยการพิจารณาว่าคุณจะอยู่ที่ไหน แทนที่จะตรวจสอบขั้วภายในไฟท้ายเป็นความคิดที่ดีที่จะถอดไฟท้ายและตรวจสอบสายรัดเช่นกัน สิ่งนี้จะช่วยคุณค้นหาเส้นทางรอบโลก
ขั้นตอนที่ 1
ถอดปลอกไฟท้ายด้วยชุดซ็อกเก็ตไดรฟ์ขนาด 1/4 นิ้วหรือไขควง หากไฟท้ายติดรถจักรยานยนต์ให้ถอดเลนส์ไฟท้ายออก ไม่จำเป็นต้องถอดที่อยู่อาศัย
ขั้นตอนที่ 2
ถอดปลั๊กหลอดไฟออกจากซ็อกเก็ตและตรวจสอบความเสียหายของไส้หลอด หากไส้ขดลวดโลหะที่อยู่ภายในหลอดไฟแตกไม่จำเป็นต้องทดสอบไฟท้ายอีก หลอดไฟใหม่จะเพียงพอสำหรับการซ่อมแซม
ขั้นตอนที่ 3
ขอให้ผู้ช่วยเหยียบแป้นเบรกบนยานพาหนะเพื่อเปิดใช้งานระบบไฟฟ้า หากยานพาหนะมีไฟเลี้ยวแบบเลี้ยวในตัวคุณสามารถตั้งไฟแฟลชฉุกเฉินหรือเปิดสวิตช์กุญแจและไฟหน้ารถ สำหรับรถจักรยานยนต์ต้องเปิดไฟเสริมที่ปุ่มกุญแจและเบรกเท้าค้างไว้เพื่อเปิดใช้งานแสง
ขั้นตอนที่ 4
สัมผัสหัววัดสีดำสำหรับมัลติมิเตอร์ไปยังเคสโลหะของไฟท้าย โพรบสีดำใช้สำหรับเชื่อมต่อกับพื้นดิน
กดโพรบแดงสำหรับมัลติมิเตอร์กับการเชื่อมต่อไฟฟ้าภายในซ็อกเก็ตหลอดไฟ หากยานพาหนะเป็นระบบ 12 โวลต์มัลติมิเตอร์ควรลงทะเบียน 12 โวลต์ รถโบราณมักใช้กับระบบ 6 โวลต์และรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์มักใช้งานกับระบบ 24 โวลต์ หากมัลติมิเตอร์ไม่ได้บันทึกพลังงานใด ๆ ให้สัมผัสหัววัดกับสายไฟที่ยื่นออกมาจากด้านหลังของซ็อกเก็ต หากอ่านที่ด้านหลังของซ็อกเก็ตการเชื่อมต่อซ็อกเก็ตไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยน หากไม่มีให้ย้ายไปตรวจสอบกล่องฟิวส์รถยนต์ซึ่งสามารถตรวจสอบด้วยสายตาโดยไม่ต้องใช้มัลติมิเตอร์
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดซ็อกเก็ตไดรฟ์ขนาด 1/4 นิ้ว