เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• รายการที่คุณจะต้อง

เรือบรรทุกสินค้าส่วนตัวส่วนใหญ่เช่น Jet Skis หรือ Sea-Doos มีคาร์บูเรเตอร์ที่วัดและเติมเชื้อเพลิงเพื่อการเผาไหม้คาร์บูเรเตอร์ที่ไม่ได้อยู่ในช่วงปรับค่าอาจทำให้เกิดการทำงานผิดพลาด, ลังเล, สะดุดหรือประสิทธิภาพโดยรวมแย่ เครื่องบินเจ็ตความเร็วต่ำและความเร็วสูงบนเรือบรรทุกสินค้าส่วนตัว ส่วนผสมที่ไม่ติดมันเกินไปจะทำให้เกิดความอดอยากและความลังเลใจ เป็นระยะ ๆ misfiring หรือน้ำท่วม เจ้าของส่วนใหญ่สามารถซิงโครไนซ์สตรีมความเร็วต่ำและความเร็วสูงโดยใช้คู่มือบริการและเครื่องมือพื้นฐาน

ขั้นตอนที่ 1

ติดตั้งรฟทส่วนตัวของคุณบนทะเลสาบที่เหมาะสมสำหรับการทดสอบที่เหมาะสม ก่อนที่คุณจะเปิดยานให้เปิดเครื่องยนต์โดยปลดล็อคสแนป ค้นหาสกรูปรับความเร็วต่ำและสูงบนคาร์บูเรเตอร์ อ้างอิงถึงคู่มือการเช่ารถของคุณ สกรูความเร็วต่ำอาจมี T-handle ขนาดเล็กและคาร์บูเรเตอร์ต่ำกว่า สกรูความเร็วสูงอาจมีฝาพลาสติก ถ้าเป็นเช่นนั้นลบออก

ขั้นตอนที่ 2

สตาร์ทเครื่องยนต์และทำงานให้คุณ รอบเดินเบาเครื่องยนต์ของคุณควรอยู่ในการตั้งค่าที่แนะนำประมาณ 1,100 รอบต่อนาที ในการปรับรอบเดินเบาขึ้นหรือลงให้หาความเร็วหยุดเดินเบาของการเชื่อมโยงคาร์บูเรเตอร์และใช้ไขควงเพื่อลดระดับลง (ทวนเข็มนาฬิกา) หรือยกขึ้น (ตามเข็มนาฬิกา) ตามข้อกำหนด

ขั้นตอนที่ 3

ดับเครื่องยนต์ ใช้ซ็อกเก็ตและประแจเพื่อถอดปลั๊กเก่าออกจากหัว ติดตั้งหัวเทียนใหม่ที่ถูก gapped อย่างถูกต้องในหัวและกระชับด้วยซ็อกเก็ต ใช้งานเรือบรรทุกสินค้าของคุณด้วยน้ำนิ่งนานกว่าหนึ่งในสี่เค้น 5 นาที ปิดเครื่องยนต์หรือดึงเชือกกุญแจกุญแจสตาร์ท

ขั้นตอนที่ 4

ถอดหัวเทียนด้วยซ็อกเก็ตและตรวจสอบปลายด้ายบนปลั๊ก; ควรมีสีน้ำตาลปานกลางถึงเข้ม หากปลั๊กปรากฏเป็นสีดำให้ใช้ไขควงเพื่อปรับทวนเข็มนาฬิกาความเร็วต่ำของคุณทีละ 1/8 หากอิเล็กโทรดปรากฏเป็นสีขาวหรือสีครีมให้หมุนเกลียวตามเข็มนาฬิกาไป 1/8 รอบเพื่อเพิ่มส่วนผสม

ขั้นตอนที่ 5

ทำความสะอาดปลั๊กใหม่ด้วยแอลกอฮอล์และแปรงลวดขนาดเล็ก ใส่เข้าไปในหัวอีกครั้ง กระชับด้วยซ็อกเก็ต สตาร์ทเครื่องยนต์และวิ่งทางน้ำของคุณด้วย half-throttle เป็นเวลาห้านาที ปิดเครื่องยนต์หรือดึงเชือกเส้นเล็ก ใช้ซ็อกเก็ตเพื่อถอดหัวเทียนและตรวจสอบการระบายสี ใช้ไขควงเพื่อปรับสกรูตามเข็มนาฬิกาโดยหมุน 1/8 รอบหากปลั๊กปรากฏเป็นสีดำ หมุนสกรูความเร็วสูงทวนเข็มนาฬิกาไป 1/8 รอบหากปลั๊กมีสีครีมสีขาวนวล

ขั้นตอนที่ 6

ทำความสะอาดหัวเทียนด้วยแอลกอฮอล์และแปรงลวด ใส่เข้าไปในหัวอีกครั้ง กระชับด้วยซ็อกเก็ต ใช้เรือของคุณที่ความเร็วปีกผีเสื้อ 3/4 เป็นเวลาสองนาทีจากนั้นเปิดปีกผีเสื้อแบบเปิดกว้าง ถ้าเค้นเร่งเร้าและรอบต่อนาทีของเครื่องยนต์ไม่ได้รับคุณจะมีสภาพที่สมบูรณ์ ให้คันเร่งความเร็วสูงเพิ่มอีก 1/8 รอบทวนเข็มนาฬิกาด้วยไขควง

ขั้นตอนที่ 7

ใช้งานเรือบรรทุกสินค้าของคุณที่เค้นทอง 3/4 มากขึ้นเล็กน้อยเป็นเวลาสองถึงสามนาที ตัดเครื่องยนต์หรือดึงเชือกเส้นเล็ก ถอดหัวเทียนด้วยซ็อกเก็ตและตรวจสอบสี หากสีขาวหรือดำเกินไปให้ค้นหาตัวปรับสกรูความเร็วสูงของคุณถ้าคุณมีโดยอ้างอิงจากคู่มือการบริการเจ้าของของคุณ

หมุนสกรูตามเข็มนาฬิกาหากสีปรากฏเป็นสีดำ หมุนทวนเข็มนาฬิกาหากสีเป็นสีขาวหรือสีครีม หมุนสกรูทีละ 1/8 เทิร์นเหมือนที่คุณทำกับไอพ่นความเร็วต่ำและความเร็วสูง

รายการที่คุณจะต้อง

• คู่มือการบริการสำหรับเจ้าของ
• ไขควง
• ชุดซ็อกเก็ต
• ประแจวงล้อ
• หัวเทียนใหม่
• แอลกอฮอล์
• แปรงลวด