เนื้อหา
เชฟโรเลตพัฒนาเครื่องยนต์ V8 ขนาดใหญ่ 396 ลูกบาศก์นิ้วเพื่อตอบสนองต่อเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ Oldsmobile 4-4-2 และ Pontiac GTO เริ่มต้นในปี 1965 เครื่องยนต์ 396 เครื่องขับเคลื่อน Chevelles, Corvettes และ El Caminos Chevy จะยุติการ 396 ในปี 1969
ช่วงปีแรก ๆ
Chevy พัฒนารุ่น 396 สามรุ่นในปี 1965: คาร์บูเรเตอร์แบบสี่กระบอก, Z-16 ที่มีอัตราส่วนการอัดสูง (ผลิตในปี 1966) และ L-79, ซึ่งผลิตได้เฉพาะในปี 1965
ข้อมูลจำเพาะ
รุ่นคาร์บูเรเตอร์แบบสี่กระบอกนั้นมีกระบอกสูบ 4.094 นิ้วและนิ้ว 3.76 นิ้ว มันมีอัตราส่วนการบีบอัด 10.25: 1 เพื่อให้ได้แรงม้า 325 แรงม้าและ 410 ฟุตต่อปอนด์ ของแรงบิด Z-16 ผลิตเฉพาะสำหรับ Chevelles มีอัตราการบีบอัดสูงถึง 11: 1 ด้วยคาร์บแบบสี่กระบอกมันให้กำลัง 375 แรงม้าและ 420 ฟุต - ปอนด์ ของแรงบิด L-79 396 ให้ความสำคัญกับ 425 แรงม้าและ 415 ft. -lbs ของแรงบิด
ปีต่อ ๆ มา
ในปี 1967 เชฟโรเลตผลิตรถยนต์จำนวน 396 V8 สองคัน หนึ่งสร้าง 350 แรงม้าที่มีอัตราการบีบอัดของ 10.25: 1 และอื่น ๆ เป็นเครื่องยนต์ 375 แรงม้าที่มีอัตราการบีบอัด 11: 1 ในปีสุดท้าย (1969), 396 คนได้รับคาร์โบไฮเดรตสองกระบอกและลดอัตราส่วนการอัด 9: 1 ซึ่งส่งกำลัง 265 แรงม้า
