![12_2_2014, 1972 Cushman, Truckster, ignition fixed,](https://i.ytimg.com/vi/WNfikQsdUBY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ปลาย
- คำเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
คาปาซิเตอร์จุดระเบิดนั้นพบได้ทั่วไปในยานพาหนะที่มีอายุมากกว่าสมัยซึ่งมักติดตั้งระบบจุดระเบิดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ เมื่ออายุตัวเก็บประจุติดไฟสามารถสูญเสียความสามารถในการเก็บประจุ ตัวเก็บประจุที่รั่วสามารถป้องกันไม่ให้ระบบจุดระเบิดทำงานได้อย่างถูกต้อง การทดสอบตัวเก็บประจุจะเป็นประโยชน์เมื่อแก้ไขปัญหาระบบจุดระเบิด จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ขั้นต่ำเพื่อทำการทดสอบนี้อย่างเหมาะสม แต่เพื่อความปลอดภัยคุณควรทราบวิธีการซ่อมรถก่อนทำภารกิจนี้
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบตัวเก็บประจุที่จะทดสอบ หากตัวเก็บประจุแสดงสัญญาณของการโป่งให้เปลี่ยนใหม่ หากไม่ปรากฏให้นูนให้มองหาเครื่องหมายที่จะกำหนดความจุเล็กน้อย สิ่งนี้ช่วยให้คุณเป็นสถานที่ที่ดีกว่าในการพักอาศัยที่อื่น
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาขั้วของตัวเก็บประจุจุดระเบิด ค้นหาตำแหน่งขั้วบวกและขั้วลบของตัวเก็บประจุจุดระเบิดซึ่งระบุด้วยเครื่องหมายบวกและลบ คาปาซิเตอร์จุดระเบิดบางตัวมีลักษณะคล้ายโลหะเปลือยด้วยลวดตะกั่วที่ยื่นออกมาจากปลายด้านหนึ่ง หากเป็นกรณีของสิ่งที่คุณกำลังทดสอบปลอกโลหะคือการเชื่อมต่อเชิงลบและตะกั่วลวดที่ยื่นออกมาคือการเชื่อมต่อในเชิงบวก
ขั้นตอนที่ 3
เตรียมมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลสำหรับการทดสอบ ทำตามคำแนะนำที่มาพร้อมกับมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลของคุณเปิดเครื่องและรู้วิธีการเปลี่ยนระหว่างโอห์มและโวลต์ นอกจากนี้ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้เสียบการทดสอบลูกค้าเป้าหมายของคุณแล้ว
ขั้นตอนที่ 4
ทำการทดสอบความต้านทาน ใช้ฟังก์ชั่นโอห์มมิเตอร์ของมัลติมิเตอร์ดิจิตอลของคุณตั้งค่าไว้ที่ช่วงความต้านทานสูงสุดที่สามารถวัดได้ ถือการทดสอบเชิงบวกและเชิงลบนำไปสู่การเชื่อมต่อบวกและลบที่เกี่ยวข้องสำหรับตัวเก็บประจุการเผาไหม้ การอ่านข้อมูลบนมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลของคุณควรบ่งบอกถึงการโอเวอร์โหลดซึ่งหมายความว่าความต้านทานสูงเกินกว่าที่จะวัดได้ สิ่งนี้บ่งชี้ว่าตัวเก็บประจุไม่รั่วไหล การอ่านตัวเลขใด ๆ จะบ่งบอกถึงตัวเก็บประจุที่รั่ว เมื่อเสร็จแล้วให้นำสายและปิดมัลติมิเตอร์แบบดิจิตอล
ขั้นตอนที่ 5
ตั้งค่าตัวเก็บประจุ เปิดใช้ตะกั่วและทดสอบลีด หากการทดสอบของคุณมีความหลากหลายของคลิปจระเข้คุณจะต้องใช้เครื่องตัดลวดและเครื่องปอกเพื่อเตรียมความยาว 3 นิ้วสองเส้นที่เป็นของแข็ง 22 AWG พร้อมฉนวนประมาณ 3/4 นิ้วที่ถอดมาจากปลายทั้งสอง หากคุณต้องเตรียมความยาวสายไฟให้ทดสอบลีดตะกั่ว
ขั้นตอนที่ 6
ตรวจสอบความจุของตัวเก็บประจุจุดระเบิด สัมผัสลีดที่เป็นบวกและลบจากมิเตอร์ความจุถึงการเชื่อมต่อที่เกี่ยวข้องของคาปาซิเตอร์จุดระเบิด ค่าที่อ่านได้บนมิเตอร์ควรใกล้เคียงกับค่าเล็กน้อยซึ่งโดยทั่วไปจะอยู่ในช่วง 10 เปอร์เซ็นต์ ถอดมิเตอร์และนำไปสู่การทดสอบจากตัวเก็บประจุและปิดเมื่อทำเสร็จ
ตัดสินใจอย่างถูกต้อง หากตัวเก็บประจุล้มเหลวก็ควรจะเปลี่ยน อย่างไรก็ตามหากผ่านการทดสอบแล้วจะปลอดภัยที่จะใช้ หากคุณกำลังแก้ไขปัญหาระบบจุดระเบิดผิดพลาดและตัวหลังเป็นจริงคุณสามารถทดสอบส่วนประกอบอื่นในระบบได้
ปลาย
- เพื่อทำการทดสอบอย่างถูกต้องควรถอดตัวเก็บประจุจุดระเบิดกับวงจรจุดระเบิดที่เหลือ
คำเตือน
- ใช้ความระมัดระวังทุกครั้งเมื่อทำงานกับตัวเก็บประจุที่มีประจุเก็บอยู่
- ตัวเก็บประจุที่ปล่อยประจุออกมาอย่างระมัดระวังด้วยตัวต้านทานกำลังไฟสูงชุดเดียวและวงจรตะกั่วทดสอบจระเข้ก่อนทำการทดสอบ
รายการที่คุณจะต้อง
- ตัวเก็บประจุจุดระเบิด
- มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลพร้อมสายวัดทดสอบ
- ตัวตรวจสอบตัวเก็บประจุพร้อมลีดการทดสอบ
- ลวดแข็ง 22 AWG (อุปกรณ์เสริม)
- เครื่องตัดลวด (ไม่จำเป็น)
- เครื่องปอกสายไฟ (อุปกรณ์เสริม)