![5วิธีการดูรถในตำนาน โตโยต้า LN106 4x4 ว่าแท้หรือไม่แท้ แบบสไตล์ช่างเป้ง เวลาซื้อจะได้ไม่โดนหรอก](https://i.ytimg.com/vi/jNYY9iEqFcY/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เครื่องยนต์ Toyota 13BT เป็นเครื่องยนต์ดีเซลขับเคลื่อนสำหรับ Toyota Land Cruisers ที่ให้ตัวเลือกเทอร์โบชาร์จที่จำเป็นสำหรับรถออฟโรด เครื่องยนต์ BT เป็นรุ่นที่ทรงพลังของ Toyotas รุ่น 3B 3.4-L, อินไลน์, แปดวาล์วแปดสูบ OHV เครื่องยนต์ดีเซลยกเว้นการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง เครื่องยนต์ Toyotas 13BT เป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแรงม้า
ประวัติความเป็นมาของ 13BT
ฮอนด้าเปิดตัวรุ่น 13BT ในปี 1985 พร้อมกับ 12HT สำหรับ Land Cruisers ในปี 1985 เครื่องยนต์ 13BT เป็นส่วนเสริมสำหรับเครื่องยนต์ 13B มาตรฐานสำหรับ Land Cruisers T ระบุว่าเครื่องยนต์เป็นเทอร์โบชาร์จซึ่งหมายความว่ามันมีเครื่องอัดแก๊สที่จำเป็นสำหรับการบังคับแบบเหนี่ยวนำในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จจะเพิ่มความหนาแน่นของอากาศเมื่อเข้าสู่เครื่องยนต์และสร้างพลังงานมากขึ้น
การบีบอัดเอาต์พุตและแรงบิด
เครื่องยนต์ดีเซลของโตโยต้า 13BT มีอัตราการบีบอัดที่ 17.6: 1 และกำลังการผลิต 120 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที 13BT ยังให้แรงบิด 158 ฟุตที่ 2,200 รอบต่อนาที
การกำจัดและคุณสมบัติอื่น ๆ
เครื่องยนต์ Toyota 13BT มีขนาดกระบอกสูบ 3,431 ซีซีมีกระบอกสูบ 102 มม. และระยะชักลูกสูบ 105 มม. ด้วยทั้งบล็อกกระบอกเหล็กและโลหะผสมหัวสูบ 12BT ก็มี valvetrain OHV