เนื้อหา
Leonman Levavasseur ชาวฝรั่งเศสเป็นนักประดิษฐ์อายุ 39 ปีในปี 1902 เมื่อเขาออกสิทธิบัตรสำหรับเครื่องยนต์ V-8 ตัวแรกที่เรียกว่า Antoinette V8 ได้กลายเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในที่น่าเชื่อถือและมีประสิทธิภาพที่สุดสำหรับรถยนต์พลังงานและเพื่อดูการใช้งานที่กว้างขวางในเรือพลังงานและเครื่องบินลำแรก
ประวัติศาสตร์
The Antoinette ได้รับการตั้งชื่อตามลูกสาวของผู้สนับสนุนทางการเงินมีความสุขในช่วงสั้น ๆ ระหว่างปีพ. ศ. 2446 และ 2455 เปิดทำการ monoplanes เรือแข่งและรถยนต์โดยสารยุคแรกที่ใช้ V8 25 หรือ 50 แรงม้าที่มีน้ำหนักเบา Levavasseur เห็นการประดิษฐ์ของเขากลายเป็นเครื่องมือยอดนิยมที่สุดในประวัติศาสตร์ยานยนต์ แต่เสียชีวิตในปี 2465 ก่อนที่จะเห็น บริษัท ฟอร์ดมอเตอร์และไครสเลอร์สมบูรณ์แบบ
ความสำคัญ
เครื่องยนต์ V8 ในวันนี้เป็นขุมพลังมาตรฐานสำหรับรถขับเคลื่อนล้อหลังส่วนใหญ่รถกระบะและรถสปอร์ตและอื่น ๆ
ฟังก์ชัน
V8 เป็นเครื่องยนต์แปดสูบที่มีทวินแบ๊งส์สี่สูบติดตั้งอยู่บนเพลาข้อเหวี่ยงในมุม 90 องศาและขับเคลื่อนด้วยเพลาข้อเหวี่ยงเดียว
ประเภท
เดิมที powerplant ถูกออกแบบมาสำหรับยานพาหนะการบินและทางทะเล แต่ถูกนำไปใช้อย่างรวดเร็วกับรถยนต์และสำหรับใช้ในอุตสาหกรรมขนาดใหญ่
คุณสมบัติ
บางทีการปรับปรุงที่สำคัญที่สุดของการประดิษฐ์ก็คือ Henry Fords รุ่นชิ้นเดียวพร้อมกับใบสมัครคาร์บูเรเตอร์แบบร่าง มันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงมาเกือบ 20 ปีจนกว่าจะถึงจุดสิ้นสุดของวงจรชีวิต
บัตรประจำตัว
มุมรูปตัววีของแปดกระบอกสูบระบุถึง V8 ในขณะที่ด้านนอกของฟอร์ด 2475 และ 1952-59 เดอโซโตคูเป้เป็น V8-powered เสมอ
ขนาด
ด้วยข้อยกเว้นที่หายากบางตัว V8 ไม่ต่ำกว่าขนาดการกำจัด 2.7 ลิตรโดยมีขนาดเล็กที่สุดในยุโรปนำเข้า BMW ซีรี่ส์ 501, 502 และ 503 การตัดและรถซีดานที่ 2.7 และ 3 ลิตรและสปอร์ตเมอร์เซเดส - เบนซ์ 1965-79 M100 ที่ใหญ่ที่สุด เครื่องยนต์ 6.3- และ 6.9 ลิตร
