เนื้อหา
- การลบคลัสเตอร์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ซ่อมแซม
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- รายการที่คุณจะต้อง
แผงหน้าปัดของ Nissan Frontier มีความสำคัญต่อการกำหนดความเร็วและระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและปัญหาใด ๆ ที่เกิดขึ้นในการแก้ไข หากปัญหาคือแสงที่ใช้งานไม่ได้คุณสามารถเปลี่ยนแสงได้ ปัญหาอื่น ๆ เช่นเข็มบนมาตรวัดไม่ทำงานไม่สามารถแก้ไขได้เป็นรายบุคคลและคุณต้องแทนที่ทั้งคลัสเตอร์ กระบวนการนี้อาจขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ของ Frontier แต่ก็คล้ายกับของ Xterra
การลบคลัสเตอร์
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสายแบตเตอรี่ Frontier Negative โดยคลายน็อตยึดสายเคเบิลสีดำด้วยประแจ
ขั้นตอนที่ 2
ลดการเปลี่ยนเกียร์ของรถบรรทุกให้ไกลที่สุดเท่าที่จะทำได้ (เกียร์อัตโนมัติเท่านั้น) และลดแกนพวงมาลัยด้วยคันเกียร์เอียง
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสกรูด้านล่างสำหรับที่หัวเข่าข้างใต้คอลัมน์พวงมาลัยและดึงออกจากเส้นประ หาก Frontier มีกล่องฟิวส์อยู่ที่หัวเข่าให้ถอดฝาครอบสำหรับกล่องฟิวส์ก่อน
ขั้นตอนที่ 4
ใช้ไขควงเพื่อถอดสกรูสำหรับอุปกรณ์จับยึดแผงวงจรซึ่งอยู่ด้านล่างของฝาปิดและยกฝาปิดแดชบอร์ดออก
คลัสเตอร์สำหรับคลัสเตอร์ - คลัสเตอร์กำลังตัดการเชื่อมต่อตัวเชื่อมต่อไฟฟ้า
ซ่อมแซม
ขั้นตอนที่ 1
บิดและถอดตัวยึดหลอดไฟออกจากแผงหน้าปัดหากจำเป็นต้องเปลี่ยนหลอดไฟ ดึงหลอดไฟออกจากช่องใส่ซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 2
ถือหลอดไฟสำรองไว้โดยใช้ผ้าขี้ริ้วหรือถุงมือเพื่อป้องกันผิวหนังจากหลอดไฟ
ขั้นตอนที่ 3
เชื่อมต่อขั้วไฟฟ้าเข้ากับแผงหน้าปัดเก่าหรือแผงหน้าปัดสำรองแล้วเสียบกลับเข้าไปในแผงหน้าปัด ประกอบสกรูอีกครั้งด้วยไขควง
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งแผงปิดขอบทั้งหมดอีกครั้งด้วยสกรูจากนั้นยกแกนพวงมาลัยและคันเกียร์
เชื่อมต่อสายเคเบิลแบตเตอรี่อีกครั้ง
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจ
- ไขควง
- หลอดไฟแผงหน้าปัด (อุปกรณ์เสริม)