วิธีเปลี่ยนเมานท์เกียร์

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 8 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
EP.15 วิธีการใช้เกียร์จักรยาน ที่ถูกต้อง100% สำหรับมือใหม่#เกียร์หน้า#เกียร์หลัง
วิดีโอ: EP.15 วิธีการใช้เกียร์จักรยาน ที่ถูกต้อง100% สำหรับมือใหม่#เกียร์หน้า#เกียร์หลัง

เนื้อหา


ซ่อมเกียร์อัตโนมัติมีค่าใช้จ่าย ในฐานะที่เป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ระบบส่งกำลังส่งกำลังให้กับล้ออย่างสม่ำเสมอตลอดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ การส่งกำลังไปยังเครื่องยนต์อย่างแน่นหนาโดยใช้ระบบส่งกำลังและลูกกรงซึ่งรองรับด้านหลังของระบบเกียร์ในระหว่างการใช้งาน ระบบส่งกำลังที่ยึดติดกับตัวเชื่อมขวางนั้นสามารถสึกหรอหรือชำรุดเมื่อเวลาผ่านไป การใส่ที่สวมใส่จะทำให้การส่งสัญญาณไม่เป็นแนวและทำให้การส่งภายในเกิดความเสียหาย แทนที่การส่งหมายความว่ามันร้าวสึกหรอหรือหายไปเพื่อหลีกเลี่ยงการส่งสัญญาณภายในที่ผู้เชี่ยวชาญต้องทำในราคาที่คุ้มค่า

ขั้นตอนที่ 1

จอดรถบนพื้นผิวที่เรียบและแข็งเพื่อยก ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกระดับถนนได้ง่ายพอ ยกยางขึ้นจากพื้นอย่างน้อย 3 นิ้วและระงับน้ำหนักของรถบรรทุก ใช้แจ็คเก็ตสองหรือสี่ตัวเพื่อแขวนพื้นเมื่อพื้นลดลงและพื้นแขวนเหนือพื้น

ขั้นตอนที่ 2

จัดตำแหน่งกรอบแม่แรงตั้งศูนย์ไว้ใต้ถาดเกียร์ของชุดเกียร์ ยกแม่แรงตั้งพื้นจนกระทั่งเฟรมอยู่กึ่งกลางภายใต้ระบบส่งกำลังและใช้งานแล้ว อำนวยความสะดวกในการส่งของการส่งและการส่ง สเปรย์เกียร์เมานท์ด้วยน้ำมันเจาะและอนุญาตให้แช่อย่างน้อยห้านาที ใช้ประแจวงล้อและปลายเปิดเพื่อคลายสลักเกลียวสำหรับส่งกำลัง สลักเกลียวยึดชุดเกียร์ยางเข้ากับชุดเกียร์หรือชุดเกียร์


ขั้นตอนที่ 3

ยกแม่แรงตั้งพื้นจนกระทั่งสลักเกลียวยางสามารถถอดตัวยึดที่ดูดซับแรงกระแทกได้ด้วยตัวยึดคุณจะพบว่าส่วนใหญ่คุณจะสามารถค้นหาเส้นทางของคุณทั่วโลก เมื่อการส่งสัญญาณถูกยกออกจากอุปกรณ์ยึดสามารถติดตั้งอุปกรณ์เก่าออกได้ ทำความสะอาดพื้นที่ของสมาชิกไขว้ที่จะได้รับยางเมาท์เกียร์ใหม่ ใช้ไขควงเพื่อกำจัดสิ่งสกปรกและออกซิเดชั่นที่จะทำให้รถเข็นเคลื่อนที่ ใช้แม่แรงตั้งพื้นเพื่อยกครอสโอเวอร์ให้กับที่ยึดยางใหม่ เมาท์ใหม่เหล่านี้จะยืนสูงกว่าตัวเก่าเพราะพวกมันทรุดโทรมกับน้ำหนักของการส่ง เลื่อนที่ยึดใหม่เข้าที่

ขั้นตอนที่ 4

ใส่สลักเกลียวยึดตัวส่งจากด้านล่างแล้วดันแม่แรงล่างลงจนกระทั่งตัวเกียร์อยู่ที่ด้านบนของโช้คอัพยางของตัวยึด ขันน็อตยึดบนสลักเกลียวแล้วขันให้แน่นด้วยมือ ทำขั้นตอนนี้ซ้ำอีกครั้งสำหรับโบลต์เกียร์อื่นและขันให้แน่น ขันสกรูของตัวยึดเกียร์ให้แน่นเพื่อให้มีแรงดันเท่ากัน จึงไม่ก่อให้เกิดการส่งสัญญาณการส่งกำลังของการส่งกำลังความเสียหายภายใน

ลดแม่แรงตั้งพื้นจากชุดเกียร์และเกียร์ของชุดเกียร์ยางใหม่ ด้วยการแบ่งปันใหม่การส่งควรจะราบรื่นและมีเสียงรบกวนน้อยลงจากข้างใต้ เมื่อปรับตำแหน่งใหม่การส่งสัญญาณจะยังคงดำเนินต่อไป


ปลาย

  • ใช้เจลป้องกันการยึดติดกับสลักเกลียวส่งกำลังและตัวยึดซึ่งสามารถล็อคเข้าด้วยกัน การใช้เจลป้องกันคุณภาพสิบหกอันบนเธรดก่อนการขันแน่นจะป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น

การเตือน

  • ทำงานบนหลังของคุณภายใต้แว่นตาป้องกันแว่นตา สิ่งสกปรกโลหะของเหลวล้วนตกจากยานพาหนะที่กำลังซ่อมแซม ปกป้องดวงตาของคุณตลอดเวลาด้วยการสวมแว่นตานิรภัย

รายการที่คุณจะต้อง

  • แม่แรงตั้งพื้น
  • แจ็คย่อมาจาก
  • ประแจวงล้อ
  • ประแจปลายเปิด
  • ไขควง
  • น้ำมันแทรกซึม
  • ค้อน
  • แว่นตานิรภัย

การเปลี่ยนเทอร์โมสแตทใน Mercury Grand Marqui ของคุณเป็นขั้นตอนที่ควรใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงในการซ่อม ตัวควบคุมอุณหภูมิบน Grand Marqui ไม่รองรับฟังก์ชั่นเดียวเช่นกัน ระบบควบคุมสภาพอากาศในรถจะไม่สามา...

ล็อครถทำงานอย่างไร

Peter Berry

กรกฎาคม 2024

ที่ด้านในของประตูล็อคประตูเป็นกลไกที่ควบคุมการล็อคประตู แอคชูเอเตอร์นั้นอยู่ใต้สลักกุญแจโดยตรง แท่งโลหะบาง ๆ อยู่ระหว่างแอคชูเอเตอร์กับสลักกุญแจและเชื่อมต่อทั้งสอง...

สิ่งพิมพ์ที่น่าสนใจ