เนื้อหา
การส่งสัญญาณอัตโนมัติเป็นที่นิยมมากบนถนนในสหรัฐอเมริกา ถึงแม้ว่าคนขับบางคนชอบเกียร์ธรรมดา แต่ก็พบว่ามันง่ายกว่าในการบังคับรถด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ การส่งผ่านข้อมูลเป็นเครื่องจักรภายในรถยนต์ซึ่งหมายความว่ามีโอกาสที่จะพังทลายลงเช่นเดียวกับส่วนอื่น ๆ ของยานพาหนะ นี่คือเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นเรื่องสำคัญที่ผู้ขับขี่ต้องรู้ว่าระบบเกียร์อัตโนมัติกำลังจะดับ
เพราะ Jerks
หนึ่งในสัญญาณที่น่าสังเกตมากที่สุดว่าเกียร์อัตโนมัติในยานพาหนะเกิดขึ้นเมื่อกระตุกขณะเปลี่ยนเกียร์ ผู้ขับขี่มักจะรู้สึกกระตุกเมื่อมันวิ่งไปข้างหน้าเล็กน้อยขณะที่รถเคลื่อนที่เมื่อขับไปตามถนน ปัญหานี้บ่อยขึ้นและเด่นชัดมากขึ้นเมื่อขยับเข้าเกียร์ที่ถูกต้อง
ยานพาหนะลมแรงอีกต่อไป
ยานพาหนะแต่ละคันมีเกียร์สำหรับเปลี่ยนเกียร์ซึ่งทำให้เป็นไปได้สำหรับเกียร์ที่เร็วขึ้น RPM และกะมักจะเฉพาะเจาะจงมากขึ้น เมื่อการส่งสัญญาณอัตโนมัติเกิดขึ้นคุณใช้เวลามากขึ้นในการเร่งรอบต่อนาทีให้สูงขึ้นเมื่อเร่งความเร็วก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นเกียร์สูงขึ้น
การสูญเสียน้ำมันเกียร์
เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องตรวจสอบการส่งสัญญาณของคุณเป็นระยะและให้ก้าวไปข้างหน้าให้นานที่สุดอย่างไรก็ตามหากรถยนต์ของคุณเริ่มต้องการการส่งผ่านของไหลจำนวนมากนี่เป็นสัญญาณบ่งบอกว่าเกียร์อัตโนมัติของคุณกำลังดับ หากเป็นกรณีนี้ตรวจสอบก่อนเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลในท่อหรือที่เก็บของสำหรับของเหลว หากนี่ไม่ใช่การรั่วไหลโอกาสของการส่งสัญญาณอัตโนมัติของคุณก็จะดับลง ยานพาหนะของคุณเป็นของเหลวมากขึ้นในการลองและชดเชยการบดและการกระตุกของเกียร์เพิ่มเติมภายในเกียร์ของคุณ
กลิ่นหอมแรง
สัญญาณเตือนอีกประการสำหรับเกียร์อัตโนมัติของคุณคือกลิ่นที่ร้อนและลุกไหม้หลังจากขับรถยนต์ เกียร์โลหะในการส่งของคุณมีปัญหาในการขยับตามที่พวกเขาบดขยี้กัน ทำให้เกิดกลิ่นไหม้ซึ่งสามารถใช้งานได้แม้หลังจากขับระยะทางสั้น ๆ กลิ่นนี้อาจเป็นผลมาจากความผิดปกติอื่น ๆ ในยานพาหนะของคุณดังนั้นสิ่งสำคัญคือต้องให้ช่างของคุณตรวจสอบยานพาหนะ
