เนื้อหา
เครื่องยนต์คาดิลแลคนอร์ทสตาร์เปิดตัวครั้งแรกในปี 1992 เครื่องยนต์นอร์ทสตาร์ถูกนำมาใช้ในรุ่น Deville, Seville และ Eldorado โมดูลคอยล์จุดระเบิดติดตั้งที่ด้านหลังของเครื่องยนต์ใน Northstar มีสี่ขดลวดในโมดูลหนึ่งสำหรับทุกสองกระบอก โมดูลคอยล์จะถูกควบคุมโดยคอมพิวเตอร์จุดระเบิดและควบคุมประกายไฟในเครื่องยนต์ กระแสไฟสลับระหว่างเสาคอยล์แพ็คเพื่อจุดประกายให้กับกระบอกสูบทั้งแปด
ขั้นตอนที่ 1
ยกฝากระโปรงของ Cadillac ที่คุณกำลังวินิจฉัย ตรวจสอบและค้นหาโมดูลคอยล์ที่มองเห็นได้ที่ด้านบนของเครื่องยนต์ โมดูลคอยล์ประกอบด้วยชุดคอยล์สี่ชุดบนแผงควบคุมขนาดใหญ่หนึ่งแผง
ขั้นตอนที่ 2
ถอด sparkplugs สองตัวออกจากชุดคอยล์แรก ลบจากซ้ายไปขวา วางสายประกายไฟออกจากชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและอย่าสัมผัสรถด้วยส่วนใดส่วนหนึ่งของร่างกาย
ขั้นตอนที่ 3
ขอให้ผู้ช่วยหรือบุคคลที่สองหมุนกุญแจกุญแจไปที่ตำแหน่งเริ่มต้น เหวี่ยงเครื่องยนต์เป็นเวลาไม่เกินสามวินาที สั่งให้ผู้ช่วยของคุณนับถึงสามและจากนั้นให้เปิดสวิตช์กุญแจไปที่ "ปิด" ทันที ตรวจสอบประกายไฟฟ้าด้วยสายตาระหว่างหัวเทียนทั้งสองที่คุณสัมผัส - ในขณะที่เครื่องยนต์กำลังหมุน ขดลวดทำงานอย่างถูกต้องหากโมดูลคอยล์มีประกายระหว่างสองโมดูล เปลี่ยนสายไฟหากขดลวดทำงานอย่างถูกต้อง
ขั้นตอนที่ 4
ทำซ้ำขั้นตอนเดียวกันด้วยชุดคอยล์ที่สองสามและสี่ ทดสอบขดลวดหนึ่งครั้ง ห้ามสัมผัสรถยนต์ในระหว่างการทดสอบนี้เนื่องจากมีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟฟ้าช็อต จำเป็นต้องมีการทดสอบการวินิจฉัยเพิ่มเติมหากขดลวดไม่ส่องประกายระหว่างหอคอยทั้งสอง
ขั้นตอนที่ 5
ถอดชุดคอยล์สงสัยออกด้วยวงล้อและซ็อกเก็ตขนาด 1/4 นิ้วพร้อมส่วนขยายขนาด 4 นิ้ว หมุนสลักเกลียวยึดชุดคอยล์ทวนเข็มนาฬิกาจนกระทั่งถอดออกอย่างสมบูรณ์ ดึงชุดคอยล์สงสัยออกจากเครื่องยนต์ นำขดลวดที่ดีอันหนึ่งออกด้วยวิธีนี้และเปลี่ยนตำแหน่งของคอยล์ทั้งสองแพ็ค ปล่อยสายปลั๊กออกจากชุดและเสียบสายไฟเข้ากับโมดูลที่ดี
ขอให้ผู้ช่วยของคุณหากุญแจเพื่อ "เริ่มต้น" เป็นเวลาไม่เกินสามวินาที ปิดกุญแจ อย่าแตะต้องยานพาหนะ แต่จะตรวจสอบชุดคอยล์ผู้ต้องสงสัยเมื่อเห็นเครื่องยนต์หันไป แพ็คคอยล์ไม่ดีหากไม่ได้ประกายไฟในตำแหน่งใหม่ โมดูลควบคุมการจุดระเบิดไม่ดี - และจะต้องมีการเปลี่ยน - ถ้าผู้ต้องสงสัยแพ็คคอยล์ประกายไฟ
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดเฟืองและไดรฟ์ขนาด 1/4 นิ้ว
- ส่วนขยายวงล้อ 4 นิ้ว
- ผู้ช่วยหรือบุคคลที่สอง
