![Shock Absorbers | Autotechlabs](https://i.ytimg.com/vi/nL0MUbjrxT4/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
มีหลายครั้งที่โช้คอัพของคุณหยุดทำงาน การปล่อยโช้คอัพแช่แข็งยังคงเป็นเรื่องของการเลือก การใช้โช้คใหม่กับระบบช่วงล่างจะทำให้คุณพร้อมใช้งานได้ทันที มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะปล่อยโช้คอัพแช่แข็งเนื่องจากระบบช่วงล่างของคุณขึ้นอยู่กับการดูดซับการเคลื่อนที่ของรถ โช้คอัพป้องกันรถของคุณไม่ให้กระดอนในสปริงงอ ตัวดูดซับจะถ่ายโอนพลังงานที่สร้างโดยสปริงไปยังลูกสูบซึ่งจะปลดปล่อยความร้อน
ขั้นตอนที่ 1
จัดตำแหน่งแจ็คโดยใช้จุดแจ็คกิ้งของรถยนต์เพื่อให้แจ็ครองรับน้ำหนักของรถ จากนั้นยกโดยไม่ต้องยกล้อขึ้นจากพื้น คลายน็อตล้อด้วยล้อแล้วถอดล้อ ยกรถขึ้นอย่างช้า ๆ จนกระทั่งยางอยู่เหนือพื้นดิน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดฝาครอบภายในออกในหีบ หากจำเป็นให้ใช้คีมและถอดน็อต
ขั้นตอนที่ 3
สเปรย์น๊อตยึดด้านบนและล่างของโช๊คและโช้คอัพด้วยน้ำมันที่แทรกซึมและปล่อยให้น้ำมันซึมเข้าไปในชิ้นส่วนก่อนที่จะพยายามถอด รออย่างน้อย 10 นาที
ขั้นตอนที่ 4
ถอดน็อตยึดและล่างของตัวยึดด้านล่างและด้านบนออกด้วยประแจและคีมและถอดการดูดซับแรงกระแทกเก่าออก
ขั้นตอนที่ 5
ยึดน๊อตตัวยึดด้านล่างและดูดซับแรงกระแทกแบบใหม่ ขันน๊อตสกรูด้านล่างให้แน่นเพื่อรักษาแรงบิดด้วยประแจ
ติดตั้ง grommets ด้านบนและน็อตยึดด้านบน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ติดตั้ง grommets ทั้งหมดในที่ที่เหมาะสมแล้ว ติดตั้งล้ออีกครั้ง ลดยานพาหนะและ grommets
เคล็ดลับ
- ตรวจสอบสภาพของโช้คอัพและส่วนประกอบอื่น ๆ ของระบบช่วงล่างทุก ๆ ปีหรือ 12,000 ไมล์ จากการที่ไดรฟ์ดูดซับความเสียหาย มองหาการสึกของยางเมื่อตรวจสอบ รูปแบบที่บรรจุกล่องเป็นสัญญาณที่ดีที่สุดของโช้คอัพที่หมดอายุ
- ใช้ยี่ห้อรุ่นและปีของยานพาหนะของคุณกับโช้คอัพใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงความไม่ตรงกัน
การเตือน
- โปรดใช้ความระมัดระวังเพื่อให้แน่ใจว่าถั่วประกอบนั้นได้รับการบิดตามข้อกำหนดของผู้ผลิต หลีกเลี่ยงการขันน็อตและสลักเกลียวจนเกินไป
รายการที่คุณจะต้อง
- แจ็คและรั้งล้อ
- คีมทองคำ
- น้ำมันแทรกซึม
- โช้คอัพ
- โช๊คและน็อตยึดสำหรับกันกระแทก