เนื้อหา
การทดสอบคอยล์จุดระเบิดในรถบรรทุก GMC ปี 1998 ของคุณจะบอกคุณทันทีว่าขดลวดผิดปกติหรือไม่ การเรียนรู้ขั้นตอนการทดสอบขดลวดสามารถประหยัดเวลาและเงิน ขดลวดของ GMC นั้นดูแตกต่างจากคอยส์ทรงกระบอกรุ่นเก่ากว่าเล็กน้อย แต่ฟังก์ชั่นเหมือนกัน คุณจะต้องใช้มัลติมิเตอร์แบบดิจิตอลเพื่อทดสอบขดลวด หากคุณมีร้านขายอะไหล่รถยนต์และบ้าน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกจากแบตเตอรี่หลังจากคลายสลักเกลียวยึดที่ปลายสายเคเบิลด้วยประแจ แยกสายเคเบิลออกจากแบตเตอรี่ซึ่งจะช่วยลดโอกาสในการจุดระเบิดในขณะที่คุณกำลังทำงาน
ขั้นตอนที่ 2
หาตำแหน่งคอยล์จุดระเบิดที่ด้านข้างของเครื่องยนต์เหนือฝาครอบวาล์วและยึดเข้ากับท่อร่วมไอดี นำลวดขนาดใหญ่ออกมาจากด้านบนของขดลวด นี่คือการเชื่อมต่อแรงดันสูงและคุณสามารถวางสายไว้สำหรับตอนนี้
ขั้นตอนที่ 3
ค้นหาขั้วต่อชุดสายไฟที่ด้านบนของขดลวด คลายคลิปยึดบนตัวเชื่อมต่อจากนั้นดึงขดลวดออกมาตรงๆ
ขั้นตอนที่ 4
ตั้งดิจิตอลมัลติมิเตอร์ของคุณเป็นโอห์มและวางโพรบหนึ่งตัวที่ขั้วลบภายในตัวเชื่อมต่อของขดลวด โพรบใดที่มีความสำคัญคุณกำลังวัดความต้านทานมากกว่าแอมป์หรือโวลต์ มันจะถูกทำเครื่องหมายบนกล่องพลาสติกเพื่อระบุว่าเป็นบวกและลบ วางโพรบอื่นบนเทอร์มินัลเชิงบวก สังเกตการอ่านมิเตอร์ การอ่านค่าศูนย์หมายถึงลวดหักในขดลวดที่คดเคี้ยวและจำเป็นต้องเปลี่ยน ความต้านทานของการทดสอบนี้ควรอ่านระหว่าง 0.7 ถึง 1.7 โอห์ม สิ่งใดก็ตามที่อยู่นอกช่วงนั้นบ่งบอกถึงการม้วนที่ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 5
ถอดโพรบออกจากขั้วบวกและวางไว้ที่ขั้วไฟฟ้าแรงสูงขณะที่ปล่อยให้หัววัดอื่น ๆ บนขั้วลบ สังเกตการอ่านมิเตอร์ คุณกำลังมองหาการอ่านระหว่าง. 7 ถึง 1.7 โอห์ม (มิเตอร์ของคุณอาจแสดง 7,500 ถึง 10,500 โอห์ม) อีกครั้งสิ่งใดก็ตามที่อยู่นอกช่วงนี้บ่งบอกถึงการม้วนที่ไม่ดีและการอ่านค่าศูนย์หมายถึงการม้วนที่ขาด แทนที่ขดลวดในทั้งสองกรณี
เชื่อมต่อขั้วต่อชุดสายไฟและสายไฟฟ้าแรงสูงเข้ากับขดลวดอีกครั้ง ติดตั้งสายเคเบิลแบตเตอรี่ติดลบบนแบตเตอรี่และขันน็อตยึดให้แน่นด้วยประแจ หากขดลวดทดสอบผิดปกติให้ส่งแหล่งใหม่จากตัวแทนจำหน่ายหรือเปลี่ยนใหม่
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจ
- ดิจิตอลมัลติมิเตอร์
