เนื้อหา
- ขนาด Jet สำหรับการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขนาดเจ็ทเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- การปรับขนาดของเจ็ทตามสัดส่วนของอัตราส่วนระหว่างอากาศและเชื้อเพลิง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
เครื่องบินไอพ่นมีเครื่องวัดคาร์บูเรเตอร์ปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้าสู่ช่องว่างเค้นของคาร์บูเรเตอร์ที่ผสมกับอากาศที่เข้ามา หากเครื่องยนต์แสดงการเร่งความเร็วช้าหรือช้าคุณจะต้องเปลี่ยนขนาดของเจ็ท เจ็ตส์มีเกลียวและมีรูเล็ก ๆ ผ่านจุดศูนย์กลางที่แตกต่างกันไปตามขนาดของเจ็ต ตัวอย่างเช่นมันอาจถูกประทับตรา (บนหัว) ด้วยหมายเลข 30 สิ่งนี้บ่งชี้ว่าขนาดเจ็ตส์คือ 30 มม. เครื่องบินไอพ่นขนาดใหญ่จะถูกใช้เป็นเชื้อเพลิงซึ่งเหมาะสำหรับสภาพความสูงที่ จำกัด ซึ่งจะเพิ่มการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับออกซิเจนที่อุดมไปด้วยและระดับความสูงต่ำ ด้วยความรู้นี้คุณจะสามารถเข้าใจว่าคุณทำได้ดีเพียงใด
ขนาด Jet สำหรับการเปลี่ยนแปลงระดับความสูง
ขั้นตอนที่ 1
นำหัวฉีดออกและใส่ชุดเล็กลง / ใหญ่ขึ้นตามระดับความสูงในการใช้งาน เมื่อระดับปฏิบัติการของเครื่องยนต์สูงกว่าระดับปกติ 2,000 ฟุตคุณจะต้องแทรกขนาดเล็กลงหรือเล็กลงซึ่งติดตั้งอยู่ในคาร์โบไฮเดรตซึ่งจะลดปริมาณเชื้อเพลิงให้กับเครื่องยนต์เพื่อให้ตรงกับที่ลดลง ระดับออกซิเจนในอากาศ หากระดับความสูงลดลงคุณต้องเพิ่มขนาดของเชื้อเพลิง เป้าหมายโดยรวมคือการรักษาอัตราส่วนผสมอากาศ / เชื้อเพลิงที่ถูกต้องสำหรับเครื่องยนต์เฉพาะของคุณ อัตราส่วนที่ไม่ถูกต้องจะแสดงในประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ลดลง
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวขันโถเชื้อเพลิงด้วยประแจและขันโถเชื้อเพลิงออกจากคาร์บูเรเตอร์ บันทึกปะเก็นที่ถูกกดระหว่างชามน้ำมันเชื้อเพลิงและบล็อกมิเตอร์วัดแสงคาร์บูเรเตอร์ เมื่อปิดชามเจ็ทจะถูกเปิดออกและสามารถระบุได้ด้วยสีทองเหลืองและจุดศูนย์กลาง
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวเจ็ทด้วยไขควง ดังที่กล่าวไว้ในขั้นตอนที่ 1 คุณจะต้องเพิ่มขนาดของระดับความสูงที่ต่ำกว่าในขณะที่ขนาดที่เล็กลงจะต้องใช้สำหรับระดับความสูงที่สูงขึ้น ทำการเปลี่ยนแปลงขนาดในครั้งเดียวขนาด ขนาดของบล็อกการวัดแสงด้วยไขควงหรือคีมคู่
กดปะเก็นชามเชื้อเพลิงและชามเชื้อเพลิงกับบล็อกวัดแสงและขันน็อตขันให้แน่นด้วยประแจ เปิดเครื่องยนต์และทดสอบโดยการฟังเพื่อการไม่ใช้งานที่ราบรื่นและการตอบสนองแบบเค้นที่คมชัด หากคาร์โบไฮเดรตยังคงทำงานอยู่ให้ถอดชามออกแล้วทำการปรับขนาดเจ็ตหนึ่งในสองขนาดทั้งขึ้นหรือลงตามสถานการณ์ของคุณจนกว่าเครื่องยนต์จะทำงานได้ดี
ขนาดเจ็ทเมื่ออุณหภูมิเปลี่ยนแปลง
ขั้นตอนที่ 1
ติดตั้งขนาดเจ็ทขนาดเล็กถ้าอุณหภูมิ dips ต่ำกว่า 35 องศาฟาเรนไฮต์ สิ่งนี้จะสร้างสภาพที่ไม่ติดมันซึ่งทำให้เครื่องยนต์ร้อนขึ้นเหมาะสำหรับสภาพที่เย็น หากอุณหภูมิของอากาศเพิ่มขึ้นห้องเผาไหม้หรือที่เรียกว่าสภาพ "รวย" เงื่อนไขที่หลากหลายช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานที่อุณหภูมิเย็นได้
ขั้นตอนที่ 2
คลายสลักเกลียวน้ำมันเชื้อเพลิงออกจากบล็อกมิเตอร์ของคาร์บูเรเตอร์ ดึงชามออกจากคาร์บูเรเตอร์รักษาปะเก็นชาม ตอนนี้เจ็ทถูกเปิดเผยและสามารถระบุได้ด้วยปากของพวกเขาซึ่งถูกขันเข้ากับบล็อกมิเตอร์
ขั้นตอนที่ 3
คลายเกลียวเจ็ทด้วยไขควงขนาดเดียวหรือขนาดเดียวขึ้นอยู่กับสถานการณ์ของคุณ สกรูเจ็ตใหม่เข้าไปในเจ็ทในบล็อกมิเตอร์และชามชามแก๊สและชามไปที่บล็อกมิเตอร์
ขันชามน้ำมันเชื้อเพลิงให้แน่นเพื่อให้การเปลี่ยนขนาดของเจ็ทเสร็จสมบูรณ์ ทดสอบเครื่องยนต์เพื่อให้สามารถเปลี่ยนอัตราการเปลี่ยนแปลงที่ระบุโดยเครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นในระหว่างที่ไม่ได้ใช้งานและคมชัดภายใต้การเร่งความเร็ว
การปรับขนาดของเจ็ทตามสัดส่วนของอัตราส่วนระหว่างอากาศและเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 1
เปลี่ยนเจ็ตส์เมื่อใดก็ตามที่คุณเพิ่มคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ อาจเป็นอะไรก็ได้จากท่อไอดีที่มีขนาดใหญ่กว่าเพลาลูกเบี้ยวที่มีระยะเวลานานหรือการกัดกระบอกสูบเพื่อการกำจัดที่เพิ่มขึ้น ในสาระสำคัญเมื่อเครื่องยนต์มีประสิทธิภาพสูงขึ้นจะต้องเรียกใช้เครื่องยนต์มากขึ้น นั่นหมายความว่าจำเป็นต้องใช้เชื้อเพลิงมากขึ้นเพื่อรักษาอัตราส่วนของอากาศ / เชื้อเพลิงที่สมดุล อัตราส่วนนี้จะแตกต่างกันไปสำหรับเครื่องยนต์แต่ละเครื่องคุณต้องดูคู่มือเครื่องยนต์ของคุณ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดชามคาร์บูเรเตอร์ปะเก็นชามและเจ็ทตามที่อธิบายไว้ในส่วนด้านบน แทนที่เจ็ตส์ด้วยขนาดเจ็ทที่ใหญ่กว่าด้วยขนาดสองถึงสามขนาด ติดตั้งเจ็ต, ปะเก็นน้ำมันเชื้อเพลิงและชามอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 3
อ้างถึงคำแนะนำเกี่ยวกับอากาศ / เชื้อเพลิงของคู่มือบริการเครื่องยนต์ของคุณ หากคุณตัดสินใจที่จะทดสอบเครื่องยนต์ด้วยการทดลองกับขนาดของเจ็ตที่แตกต่างกันให้เริ่มด้วยขนาดที่ใหญ่กว่าที่คุณต้องการ การปรับขนาดเจ็ทที่ใหญ่กว่านี้อาจทำให้หัวเทียนของคุณเหม็น แต่ก็ดีกว่าการเผาไหม้ลูกสูบของคุณ หากปลั๊กของคุณไม่พอดีคุณจะต้องลดขนาดและทำการทดสอบต่อไปจนกว่าจะถึงขนาดที่ถูกต้อง
ทดสอบเครื่องยนต์เพื่อให้การเดินเบาและการตอบสนองการเร่งความเร็วราบรื่นและตรวจสอบว่าคุณได้ปรับขนาดเจ็ตอย่างถูกต้อง
การเตือน
- เคล็ดลับการปรับขนาดเหล่านี้ออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณเข้าใจพื้นฐานของการคาร์ไบด์และการปรับขนาด หลังจากปรับขนาดเจ็ทแล้วให้ตรวจสอบหัวเทียนของคุณเพื่อดูว่าหัวเทียนสกปรกหรือไหม้หรือไม่ หากเกิดขึ้นให้ทำการปรับขนาดซ้ำแล้วซ้ำอีกมันจะไม่แห้งจนเกินไปหรือเต็มไปด้วยคาร์บอนแบล็คแสดงว่าการเผาไหม้และการเปรอะเปื้อนตามลำดับ
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจ
- ไขควง
- คีม
