เนื้อหา
- หัวเทียนและเซ็นเซอร์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- คันเร่งและคาร์บูเรเตอร์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- เคล็ดลับ
- รายการที่คุณจะต้อง
Yamaha PW50 มีเครื่องยนต์สองจังหวะและระบบเกียร์อัตโนมัติ การเหนี่ยวนำเชื้อเพลิงให้โดยคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM ที่ทำงานกับระบบสายเคเบิลเชื่อมโยง เซ็นเซอร์ให้ข้อมูลกับการจุดระเบิดประจุของตัวเก็บประจุที่จ่ายเชื้อเพลิงที่เหมาะสมและจุดประกายไปยังกระบอกสูบ รถจักรยานยนต์มีชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้แทนการจุดระเบิดแบบทั่วไป ปรับแต่ง Yamaha PW50 ของคุณเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและมุ่งสู่เส้นทางหรือเส้นทาง
หัวเทียนและเซ็นเซอร์
ขั้นตอนที่ 1
จอดรถจักรยานยนต์บนขาตั้งตรงกลาง ถอดหมวกสายหัวเทียนออกจากปลั๊กด้วยมือ คลายและถอดหัวเทียนออกจากหัวถังด้วยประแจหัวเทียน
ขั้นตอนที่ 2
ช่องว่างของหัวเทียนถึง 0.026 นิ้วพร้อมเกจช่องว่างของหัวเทียน ติดตั้งปลั๊กกลับเข้าไปใหม่อย่างแน่นหนาด้วยหัวประแจ ติดตั้งฝาปิดปลั๊กอินกลับเข้าที่ด้วยมือ
ขั้นตอนที่ 3
ถอดลวดตะกั่วที่เซ็นเซอร์น้ำมันเชื้อเพลิงทางด้านขวาของหัวถังด้วยมือ คลายและถอดเซ็นเซอร์ด้วยประแจเมตริก ทำความสะอาดปลายด้านในของเซ็นเซอร์ด้วยสเปรย์ทำความสะอาด ติดตั้งเซ็นเซอร์อย่างแน่นหนาอีกครั้งด้วยประแจ ใส่ลวดตะกั่วอีกครั้ง
ถอดลวดตะกั่วที่ด้านล่างของท่อไอเสียด้วยมือ คลายและถอดเซ็นเซอร์ด้วยประแจเมตริก ทำความสะอาดปลายด้านในของเซ็นเซอร์ด้วยสเปรย์ทำความสะอาดและติดตั้งเซ็นเซอร์อย่างแน่นหนา ใส่ลวดตะกั่วอีกครั้ง
คันเร่งและคาร์บูเรเตอร์
ขั้นตอนที่ 1
เข้ารับตำแหน่งที่คุณสามารถสังเกตการเชื่อมโยงปีกผีเสื้อที่ด้านซ้ายของคาร์บูเรเตอร์ บิดคันเร่งที่มือจับช้าๆในขณะที่คุณดูการเคลื่อนไหวของการเชื่อมโยง
ขั้นตอนที่ 2
ขันตัวปรับสายเคเบิลที่ด้านบนของคาร์บูเรเตอร์ให้แน่นด้วยประแจเมตริกทีละน้อยเพื่อให้การเชื่อมโยงตอบสนองทันทีเมื่อคุณเปิดคันเร่ง
ขั้นตอนที่ 3
สตาร์ทเครื่องยนต์และอนุญาตให้อุ่นเครื่องเป็นเวลาสามนาที ค้นหาสกรูที่ไม่ได้ใช้งานสำหรับปรับขนาดเล็กและสกรูปรับอากาศเชื้อเพลิงที่ใหญ่ขึ้นทางด้านขวาของคาร์บูเรเตอร์ หมุนสกรูที่ไม่ได้ใช้งานปรับไปทางด้านขวาหนึ่งครั้งด้วยไขควง
ขั้นตอนที่ 4
หมุนสกรูปรับอากาศ - น้ำมันเชื้อเพลิงไปทางขวาหรือซ้ายด้วยไขควงในขณะที่คุณฟังเสียงเครื่องยนต์ การหมุนเครื่องยนต์มากเกินไปจะทำให้ความเร็วของเครื่องยนต์ช้าลง ค้นหาจุดที่เครื่องยนต์เดินเบาด้วยความเร็วที่เร็วที่สุด
อนุญาตให้เครื่องยนต์เดินเบา หมุนการปรับรอบเดินเบาไปทางซ้ายหนึ่งรอบ
เคล็ดลับ
- ปรับการเชื่อมโยงปีกผีเสื้อทุกครั้งก่อนปรับจูนคาร์บูเรเตอร์
- เปลี่ยนหัวเทียนทุกๆ 50 ชั่วโมงเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด
- ลบและทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์ทุกวันเพื่อประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุด
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจหัวเทียน
- มาตรวัดช่องว่างของหัวเทียน
- ประแจเมตริก
- น้ำยาทำความสะอาดสเปรย์
- ไขควง
