![How to repair rear window defroster tabs and grid lines. Defogger repair kit.](https://i.ytimg.com/vi/QKTB5QThWIc/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ขั้นตอนที่ 11
- เคล็ดลับ
- รายการที่คุณจะต้อง
Defoggers หน้าต่างด้านหลังส่วนใหญ่เป็นส่วนหนึ่งของวงจรง่าย ๆ ที่ง่ายต่อการแก้ไขปัญหา ตารางด้านหลังประกอบด้วยความต้านทานที่ทำให้ไหลผ่านได้การเริ่มต้นหรือการละลายน้ำแข็งจากแก้ว ผู้ผลิตรายอื่นอาจใช้การเปลี่ยนแปลงความต้านทานกริดการกำหนดค่ายังคงค่อนข้างตรงไปตรงมา เราจะผ่านขั้นตอนที่จำเป็นในการค้นหาความผิดปกติของวงจรจากกริดที่แท้จริงไปยังฟิวส์หรือเบรกเกอร์ สิ่งที่คุณต้องมีคือความเข้าใจพื้นฐานของไฟฟ้าหรือความต้องการที่จะเรียนรู้ขั้นตอนการแก้ไขปัญหาเบื้องต้น
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบฟิวส์ของเครื่องไล่ฝ้าและตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในสภาพดี หากจำเป็นให้เปลี่ยน
ขั้นตอนที่ 2
เปิดสวิตช์การจุดระเบิด แต่ไม่สตาร์ทเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 3
เปิดสวิตช์เครื่องไล่ฝ้า
ขั้นตอนที่ 4
เปิดประตูคนขับและดูไฟโดมภายในรถของคุณ แสงควรส่องสว่างแทบไม่ หากแสงไม่สลัวไปที่ขั้นตอนที่ 9
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบกริด defogger ที่ด้านหลังของหน้าต่าง สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดเครื่องไล่ฝ้า
ขั้นตอนที่ 6
รอสองสามนาทีเพื่อให้เส้นตารางอุ่นขึ้น ติดตามตารางด้วยนิ้วของคุณและรู้สึกถึงความอบอุ่นตามสาย จดบันทึกเมื่อสายรู้สึกเย็น นั่นคือสิ่งที่ตารางไล่ฝ้าเสีย คุณอาจเห็นช่องว่างลวด
ขั้นตอนที่ 7
ใช้ไฟทดสอบหากคุณไม่เห็นส่วนกริดที่เสียหาย เริ่มต้นด้วยการเชื่อมต่อที่เป็นบวกของกริด คลิปไฟทดสอบลงในพื้นดินที่ดีในรถของคุณและสัมผัสการเชื่อมต่อของกริดด้วยการเลือกไฟทดสอบ หากไฟทดสอบติดสว่างแสดงว่าคุณพบด้านบวก ติดตามตารางโดยการแตะที่เส้นด้วยแสงทดสอบในช่วงเวลาเล็ก ๆ จุดที่การทดสอบไม่ได้ส่องสว่างและจุดก่อนหน้าคือตำแหน่งที่ส่วนที่ขาดของกริดตั้งอยู่
ขั้นตอนที่ 8
ซ่อมแซมส่วนที่กริดที่เสียหาย
ขั้นตอนที่ 9
ตรวจสอบการเชื่อมต่อที่ตะแกรงและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อกับมัลติมิเตอร์
ขั้นตอนที่ 10
เปิดสวิตช์จุดระเบิด แต่ไม่สตาร์ทเครื่องยนต์ ใช้ไฟทดสอบเพื่อตรวจสอบแรงดันที่จุดเชื่อมต่อกริด หากไม่มีแรงดันไฟฟ้าให้ตรวจสอบสายไฟระหว่างการเชื่อมต่อกริดกับรีเลย์เพื่อความต่อเนื่อง
ขั้นตอนที่ 11
ตรวจสอบการถ่ายทอดแรงดันไฟฟ้าขาเข้าและแรงดันขาออกไปยังตารางเครื่องไล่ฝ้าโดยใช้ไฟทดสอบ หากมีแรงดันไฟฟ้าไม่เพียงพอตรวจสอบรีเลย์เพื่อการทำงานที่เหมาะสม รีเลย์ไล่ฝ้าส่วนใหญ่ใช้ตัวจับเวลาในตัวที่อยู่ประมาณ 10 นาที หากไม่จำเป็นให้เปลี่ยนใหม่
ตรวจสอบเบรกเกอร์จากแผงฟิวส์ไปยังสวิตช์ไล่ฝ้าและตรวจสอบสวิตช์สำหรับมัลติมิเตอร์ ตรวจสอบความต่อเนื่องของสายไฟจากสวิตช์ไปยังไฟแสดงสถานะและรีเลย์ ทำการซ่อมแซมที่จำเป็น
เคล็ดลับ
- คุณสามารถซื้อชุดซ่อม defogger ไปที่หน้าต่างด้านหลังที่แตกหักได้ที่ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่
- รถรุ่นเก่าบางรุ่นใช้ตารางตัวไล่ฝ้าที่ติดตั้งภายในกระจกของหน้าต่างด้านหลัง เรามีกริดที่ไม่ดี
- เป็นความคิดที่ดีที่จะทำงานกับแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับมุมมองด้านหลังของคุณ คู่มือการบริการยานพาหนะส่วนใหญ่มาพร้อมกับแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับระบบไฟฟ้าที่แตกต่างกัน คุณสามารถซื้อคู่มือบริการได้ที่ห้องสมุดในพื้นที่ของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- ทดสอบไฟ
- มัลติมิเตอร์