วิธีการทดสอบปลั๊กต่อพ่วงแบบ 4 ง่าม

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 14 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 2 กรกฎาคม 2024
Anonim
เพิ่มแบต 24v. เป็น 36 v. และการเปลี่ยนกล่องควบคุม
วิดีโอ: เพิ่มแบต 24v. เป็น 36 v. และการเปลี่ยนกล่องควบคุม

เนื้อหา


คุณเชื่อมต่อกับยานพาหนะ แต่สัญญาณไฟเลี้ยวและไฟเบรกรวมถึงงาน คุณไม่รู้ว่าสายไฟไม่ดีหรือคุณมีหลอดไฟไม่ดี วิธีหนึ่งในการแก้ไขปัญหาแรงดันไฟฟ้าที่ปลั๊กขั้วต่อคือการใช้เครื่องทดสอบวงจร เรามีปลั๊กสี่ง่ามหนึ่งง่ามเชื่อมต่อกับสัญญาณเลี้ยวขวาหนึ่งไปทางซ้ายและหนึ่งไปยังไฟท้าย หนึ่งคือพื้นดิน คุณจะต้องมีผู้ช่วยในการทำงานในขณะทดสอบแรงดันไฟฟ้าด้วยเครื่องทดสอบวงจร

ขั้นตอนที่ 1

บอกผู้ช่วยของคุณให้เปิดสวิตช์กุญแจขณะที่คุณไปที่ปลั๊กต่อ เชื่อมต่อคลิปจระเข้บนวงจร

ขั้นตอนที่ 2

บอกให้ผู้ช่วยของคุณเปิดสัญญาณเลี้ยวขวา วางโพรบของการทดสอบวงจรเข้ากับการเชื่อมต่อที่มีสายสีเขียว ไฟสัญญาณที่ทดสอบควรกระพริบและดับ

ขั้นตอนที่ 3

บอกให้ผู้ช่วยของคุณเปิดสัญญาณเลี้ยวซ้าย วางโพรบของวงจรเพื่อทดสอบการเชื่อมต่อที่มีลวดสีเหลือง ไฟสัญญาณที่ทดสอบควรกระพริบและดับ

ขั้นตอนที่ 4

บอกผู้ช่วยของคุณให้ปิดสัญญาณไฟเลี้ยวแล้วเหยียบเบรก ตรวจสอบการเชื่อมต่อสีเขียวและสีเหลืองอีกครั้ง แสงไฟของการทดสอบควรจะยังคงอยู่สำหรับทั้งคู่


ขั้นตอนที่ 5

บอกผู้ช่วยของคุณให้ปล่อยเบรกแล้วเปิดไฟ วางโพรบของวงจรเพื่อทดสอบการเชื่อมต่อสายสีน้ำตาล แสงควรอยู่บน

บอกผู้ช่วยของคุณให้ปิดไฟแล้วปิดสวิตช์กุญแจ

ปลาย

  • สีเขียว, เหลือง, ขาวและน้ำตาลเป็นสีลวดมาตรฐาน แต่สีอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับผู้ผลิต หากตัวเชื่อมต่อของคุณมีสีต่างกันให้ตรวจสอบแผ่นข้อมูลเพื่อดูตัวเชื่อมต่อของคุณ คุณสามารถใช้โพรบเพื่อระบุพินได้

รายการที่คุณจะต้อง

  • เครื่องทดสอบวงจร 12 โวลต์

ในขณะที่รถจักรยานยนต์ V-twin ที่ทันสมัยจำนวนมากได้เข้าสู่การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Yamaha V-tar 1100 ได้รับการฉีดพ่น คาร์บูเรเตอร์ทั้งหมดต้องการการบำรุงรักษาเป็นระยะ เมื่อใดก็ตามที่คุณเปลี่ยนเครื่องยนต์...

ความแตกต่างคือ Morlock ของระบบขับเคลื่อนของคุณ Toiling อย่างไม่มีที่สิ้นสุดในโลกใต้ดินที่สกปรกในความมืดความร้อนและสิ่งสกปรกพวกเขาจะถูกลืมได้ง่ายในขณะที่พวกเขากำลังทำงาน แต่คุณสนใจที่จะดูแลรักษาอย่างถ...

เป็นที่นิยม