เนื้อหา
เกียร์พวงมาลัยทวีคูณแรงเลี้ยวที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะ แรงผลักดันของพวงมาลัยคือแรงผลักดันของพวงมาลัย การตรวจสอบจะต้องทำกับเกียร์พวงมาลัยหรือจัดแนว อาการที่เกิดจากการเปลี่ยนเกียร์ไม่ดี
ที่หลงทาง
พวงมาลัยที่สวมใส่แล้วจะทำให้รถยนต์ต้องเดินหรือเปลี่ยนทิศทางไปอีกด้านหนึ่งเมื่อทำงาน รถยนต์จะดึงออกมาเมื่อสวมใส่พวงมาลัยมากเกินไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนพวงมาลัยอื่นชำรุดหรือเสียหายเช่นตัวเชื่อมโยงหรือแท่งผูก การเปลี่ยนพวงมาลัยเป็นเพียงการแก้ไขปัญหานี้เท่านั้น
เล่นมากเกินไป
การเล่นที่มากเกินไปในพวงมาลัยนั้นเป็นอีกอาการหนึ่งที่แสดงว่าพวงมาลัยไม่ดีหรือสึกหรอ ขณะขับขี่รถยนต์พวงมาลัยจะคลายหรือหันไปทิศทางเดียวในทิศทางที่ต้องการ พวงมาลัยยังสามารถโยกไปมาระหว่างการทำงานได้ พวงมาลัยมีส่วนร่วมในการเล่นมากมายก่อนทำการเชื่อมโยงและหมุนรถ ให้คนอื่นดูยางขณะที่คุณเริ่มหมุนพวงมาลัย ดูว่าคุณหมุนพวงมาลัยไปไกลแค่ไหนก่อนที่ผู้สังเกตการณ์ หากคุณต้องหมุนพวงมาลัยมากกว่า 1 นิ้วในทิศทางเดียวก่อนเลี้ยวจะมีปัญหากับเฟืองพวงมาลัย
เสียงรบกวนเมื่อหมุน
เสียง popping หรือเสียงบดที่ได้ยินขณะหมุนพวงมาลัยอาจมาจากเฟืองพวงมาลัยที่ไม่ดี ปะเก็นรั่วหรือน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ต่ำทำให้เกิดความร้อนสะสมในส่วนประกอบของพวงมาลัย น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ให้การหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเกียร์พวงมาลัย แรงเสียดทานจะสร้างความร้อนในส่วนประกอบของเกียร์พวงมาลัยสวมใส่เกียร์ก่อนเวลาอันควร พุดดิ้งใต้ด้านคนขับของรถเป็นสัญญาณที่ดีว่าซีลหรือปะเก็นบนเฟืองพวงมาลัยกำลังสูญเสียของเหลว ตรวจสอบพวงมาลัยเพาเวอร์ในระดับน้ำมัน
น้ำมันมีฟองสีทองเปลี่ยนสี
อาการอีกอย่างหนึ่งที่ว่าเกียร์พวงมาลัยนั้นไม่ดีในระหว่างการตรวจสอบบำรุงรักษาเป็นประจำ น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์หรือน้ำมันมีฟองสีซีดหรือสีนม ของไหลที่เป็นสีดำแสดงว่ามีการสะสมความร้อนมากเกินไปในเฟืองพวงมาลัย น้ำมันฟองแสดงให้เห็นว่าอากาศกำลังสะสมอยู่ในระบบบังคับเลี้ยวและของเหลวไม่ได้หล่อลื่นชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวของเกียร์พวงมาลัย น้ำมันน้ำนมเป็นสัญญาณว่าน้ำได้เข้าสู่ระบบพวงมาลัย น้ำในน้ำมันกำลังจะช่วยป้องกันไม่ให้เกียร์พวงมาลัยถูกหล่อลื่นอย่างเหมาะสม
