เนื้อหา
เซ็นเซอร์แรงดัน Manifold หรือ MAP เป็นองค์ประกอบทั่วไปของยานพาหนะที่ทันสมัย วัตถุประสงค์ของเซ็นเซอร์ MAP คือการวัดความดันภายในท่อร่วมไอดีที่สัมพันธ์กับความดันบรรยากาศโดยรอบ ข้อมูลนี้จะถูกส่งไปยังเครื่องยนต์ซึ่งรวมถึงตัวแปรอื่น ๆ เช่นอัตราการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุด การรักษาความสามารถในการตอบสนองด้วยเซ็นเซอร์ MAP ข้อบกพร่องประสิทธิภาพของเครื่องยนต์อาจเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
การยืนยันที่ชัดเจนที่สุดของเซ็นเซอร์ MAP ที่ผิดปกติคือเครื่องยนต์จะมีรหัสการวินิจฉัยที่ทำให้ไฟ "Check Engine" สว่างขึ้น รถยนต์ส่วนใหญ่สร้างมาตั้งแต่ปี 1990 โดยทั่วไปเรียกว่า "เครื่องอ่านรหัส" ซึ่งจะแสดงรหัสเหล่านี้และตีความสาเหตุที่สำคัญ รถยนต์บางคันสามารถแสดงรหัสเหล่านี้ได้โดยไม่ต้องทำตามขั้นตอนบางอย่าง แต่จะให้รหัสตัวเลขที่ต้องค้นหาเท่านั้น อย่างไรก็ตามบางครั้งรหัสเครื่องยนต์จะระบุเซ็นเซอร์ MAP ผิดพลาดอย่างไม่ถูกต้อง ปัญหานี้เกิดจากการรั่วในท่อสูญญากาศหรือพอร์ตที่ต่อเข้ากับท่อร่วมไอดี ก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ MAP ตรวจสอบสายสุญญากาศและซ่อมแซมตามความจำเป็น สิ่งนี้เพียงอย่างเดียวอาจช่วยแก้ปัญหาเซ็นเซอร์ MAP
สมรรถนะของเครื่องยนต์แย่
หากเซ็นเซอร์ไม่ได้เป็นสัญญาณที่ถูกต้องไปยังคอมพิวเตอร์เครื่องยนต์ความไม่สมดุลของแรงดันอาจส่งผลให้สมรรถนะของเครื่องยนต์หยาบ สิ่งนี้จะสังเกตได้ชัดเจนที่สุดในระหว่างการเร่งความเร็วหรือการชะลอความเร็วลงเนื่องจากสิ่งเหล่านี้เป็นช่วงเวลาที่มีความแตกต่างมากที่สุดระหว่างความดันบรรยากาศและความดันภายในท่อร่วม ช่วงเวลาที่ไม่ได้ใช้งานคือการรวมการอ่านแผนที่ผิดพลาด
มลพิษเพิ่มขึ้น
หลายรัฐต้องการให้รถของพวกเขาได้รับการต่ออายุ หากพบว่ายานพาหนะอยู่ในกระบวนการของการเสียหายสาเหตุอาจเป็นเซ็นเซอร์ MAP ที่ผิดปกติ
เครื่องยนต์พล่าน
เซ็นเซอร์ MAP ที่ผิดปกติอาจส่งผลให้การซิงโครไนซ์ระหว่างไอดีกับการปล่อยน้ำมันเบนซินจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี การเร่งความเร็วที่ล่าช้าตามด้วยคลื่นที่ฉับพลันเป็นสัญญาณทั่วไปของปัญหาประเภทนี้
หัวเทียนเปรอะเปื้อน
หากเครื่องยนต์ไม่สามารถควบคุมการไหลของอากาศได้อย่างถูกต้องเครื่องยนต์จะทำงานเป็นปกติ "ลีน" หรือ "รวย" เรื่องนี้เกี่ยวข้องกับสมรรถนะของเครื่องยนต์ที่สัมพันธ์กับเชื้อเพลิงคือออกซิเจนมากเกินไป ในขณะที่เครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์“ ลีน” จะได้สัมผัสกับแรงม้าเครื่องยนต์ที่ทำงาน“ รวย” จะเห็นได้อย่างชัดเจนจากการตรวจสอบหัวเทียน หัวเทียนจะเต็มซึ่งหมายความว่าพวกเขาจะเคลือบด้วย
