เนื้อหา
ความร้อนที่มากเกินไปจากก๊าซไอเสียสามารถทำให้รถจักรยานยนต์ท่อโครเมี่ยมเงางามเปลี่ยนสีได้อย่างรวดเร็วและเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน Bluing เป็นปัญหาที่พบบ่อยกับรถจักรยานยนต์ทั้งเก่าและใหม่ มีผลิตภัณฑ์มากมายที่จะลบสีของโครเมี่ยม แต่ถ้าคุณไม่พบสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปสีน้ำเงินจะกลับมา
วิธีหยุดหรือปิดบังความปิติ
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ปรับแต่งเครื่องยนต์ของคุณแล้ว เช่นเดียวกับเครื่องยนต์รถยนต์เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ต้องการการปรับแต่ง หากส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศหรือเวลาไม่ถูกต้องก๊าซที่ไม่ได้เผาไหม้สามารถจุดติดในท่อร่วมไอเสีย
ขั้นตอนที่ 2
การรั่วไหลของอากาศสามารถทำให้เกิดความร้อนสะสมมากเกินไป ตรวจสอบความเสียหายของท่อร่วมไอเสียและท่อร่วมไอเสียที่อาจทำให้อากาศเข้าไป ตรวจสอบว่าการเชื่อมต่อแน่นและไม่เสียหายหรือรั่ว วาล์วไอเสียที่ไม่ได้ซีลอาจทำให้เกิดการพร่ามัวอย่างกะทันหัน
ขั้นตอนที่ 3
เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ใหม่ต้องหยุดพัก ในช่วงหลายร้อยไมล์แรกคุณสามารถเห็นท่อได้ ลบความปื้นออกมาด้วยน้ำยาขัดที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อการเปลี่ยนสีจากโครเมี่ยม หากการส่งคืนเลือดออกคุณควรตรวจสอบเครื่องยนต์และระบบไอเสียของคุณโดยช่างที่ได้รับใบอนุญาตรถจักรยานยนต์
ขั้นตอนที่ 4
DYNO-KOTE ™หรือ Blue Shield สามารถป้องกันท่อจากความร้อนสูงและปื้น สีที่ทนความร้อนได้รับการออกแบบมาสำหรับเตาไม้เครื่องยนต์และบาบีคิวเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง แต่ผลลัพธ์ของเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงที่ปรับจูนได้ไม่ดีอาจเกิน 1,000 องศา
แม้ว่าจะไม่ใช่วิธีการป้องกันการเกิดประกายไฟเจ้าของรถจักรยานยนต์จำนวนมากก็เลือกที่จะครอบคลุมปัญหา ท่อไอเสียและแผ่นป้องกันความร้อนมีหลายขนาดและสามารถนำไปใช้กับรถจักรยานยนต์หรือเพื่อปกป้องระบบไอเสีย แม้ว่าคุณจะยังคงต้องตรวจสอบเครื่องยนต์และระบบไอเสียของคุณ แต่ก็ยังทำงานได้อย่างถูกต้อง
ปลาย
- หลีกเลี่ยงการหมุนทองที่ไม่ทำงานมากเกินไป อุณหภูมิสูงที่เกิดจากปีกผีเสื้อเปิดกว้างอาจทำให้เกิดการปื้น
รายการที่คุณจะต้อง
- สีของเหลวที่ทำจากเซรามิก
- โครเมี่ยมเงา
- โล่ไอเสีย
