เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ปลาย
• คำเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

คุณควรมีเหตุฉุกเฉินครั้งสุดท้าย ยิ่งคุณขับยานพาหนะนานเท่าไรคุณจะยิ่งทำลายชิ้นส่วนภายในมากเท่านั้น การใช้งานระยะยาวไม่สามารถประนีประนอมเครื่องยนต์ทั้งหมดได้ ขั้นตอนเหล่านี้ถือว่าคุณอยู่ในสถานที่ที่คุณสามารถเข้าถึงน้ำมันและสารหล่อเย็น

ขั้นตอนที่ 1

อนุญาตให้รถเย็นลงอย่างสมบูรณ์

ขั้นตอนที่ 2

วางกระทะระบายน้ำไว้ใต้วาล์วระบายน้ำหล่อเย็นที่ด้านล่างของหม้อน้ำ เปิดวาล์วระบายน้ำโดยพลิกกลับและปล่อยให้น้ำหล่อเย็นระบายออก

ขั้นตอนที่ 3

กำจัดสารหล่อเย็นเก่าในภาชนะที่ได้รับการรับรองจาก OSHA

ขั้นตอนที่ 4

จัดตำแหน่งถาดระบายใหม่ใต้ปลั๊กตัวระบายน้ำมันเครื่อง ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำมันโดยใช้ประแจขนาด 3/4 นิ้วเพื่อหมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อให้น้ำมันไหลออกทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 5

นำตัวกรองน้ำมันออกด้วยตัวกรองแล้วเปลี่ยนด้วยตัวกรองใหม่

ขั้นตอนที่ 6

ปิดประแจถอดท่อระบายน้ำมัน ใช้น้ำมันเติมด้วย 5 ส่วนของน้ำมันที่แนะนำสำหรับยานพาหนะของคุณโดยเฉพาะ

ขั้นตอนที่ 7

ปิดวาล์วระบายน้ำหล่อเย็นด้วยมือและใช้ช่องเติมน้ำหล่อเย็นเพื่อเติมหม้อน้ำด้วยน้ำหล่อเย็น 2 แกลลอน

ขับรถของคุณไปยังสถานีบริการที่ใกล้ที่สุด คุณควรขับรถไม่เกินหนึ่งไมล์ ดับเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุดแล้วปล่อยให้ช่างเครื่องนำไปจากที่นั่น

ปลาย

• หากปะเก็นหัวเป่าคุณจะเห็นน้ำมันผสมกับน้ำเมื่อคุณระบายน้ำมัน

คำเตือน

• ไม่แนะนำให้ขับรถด้วยปะเก็นเว้นแต่จะมีตัวเลือกอื่นให้ใช้ การโทรหาผู้ให้บริการจะเป็นการดีกว่า
• อย่าจับชิ้นส่วนเครื่องยนต์สารหล่อเย็นหรือน้ำมันจนกว่าจะเย็นลงอย่างสมบูรณ์

รายการที่คุณจะต้อง

• กระทะระบายน้ำมัน 5 แกลลอน
• น้ำมันและภาชนะสำหรับกำจัดสารหล่อเย็นที่ได้รับการรับรองจาก OSHA
• ประแจ 3/4 นิ้ว
• ประแจกรองน้ำมัน
• กรองน้ำมัน
• เติมน้ำมันช่องทาง
• น้ำมัน 5 ควอร์ต
• ช่องทางหล่อเย็น
• น้ำหล่อเย็น 2 แกลลอน