เนื้อหา
เครื่องยนต์ประสิทธิภาพของไครสเลอร์มีชื่อเสียงโด่งดังในเรื่องของการเคาะหรือส่งเสียงเล็กน้อย การเพิ่มและการเห็บอาจเกิดจากปัญหาต่าง ๆ ในมอเตอร์ แต่ส่วนใหญ่เกิดจากการขาดการหล่อลื่นและอาจเป็นสัญญาณของปัญหาที่สำคัญกว่า หากครึ่งหนึ่งของคุณเริ่มทำเสียงหรือเสียงคุณควรเป็นผู้นำในการซ่อมรถมืออาชีพเพื่อให้สามารถวินิจฉัยและซ่อมแซมสาเหตุของปัญหาได้อย่างมืออาชีพ
เห็บฮีติของคุณทำให้อะไร
เสียงดังในเครื่องยนต์เกิดจากการขาดการหล่อลื่น น้ำมันหล่อลื่นเช่นน้ำมันและเชื้อเพลิงสำหรับการไหลของส่วนประกอบโลหะและการรองรับแรงกระแทกเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนแตะกัน การฟ้องร้องหรือการแตะสามารถมาจากหลาย ๆ แหล่งรวมถึงตัวยกวาล์วและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
lifters
หนึ่งในสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของปัญหาคือปัญหากับ lifters มีการคาดเดามากมายเกี่ยวกับสิ่งที่ทำให้เกิดขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่ง 5.7-V V-8 อย่างไรก็ตามไม่มีบูเลทีนการบริการด้านเทคนิค หากฮีมิของคุณมีตัวยก lifters คุณจำเป็นต้องตรวจสอบปริมาณน้ำมันและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้น้ำมันประเภทที่เหมาะสมสำหรับยานพาหนะ น้ำมันเครื่องต่ำสามารถทำให้นักกีฬายกได้และอาจทำให้เกิดความเสียหายถาวร
น้ำมันเตา
เชื้อเพลิงที่มีคุณภาพต่ำอาจทำให้เกิดเห็บฮีมิ เชื้อเพลิงที่มีเอทานอลในปริมาณสูงหรือมีค่าออกเทนต่ำอาจไม่สามารถหล่อลื่นหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสมและอาจทำให้เกิดเสียงดังหรือเสียงติ๊กเล็กน้อย เป็นที่ทราบกันดีว่าแก๊สออกเทนทำให้เกิดการจุดระเบิดในเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง การใช้สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันเบนซินคุณภาพสูงสามารถช่วยป้องกันปัญหานี้ได้
วาล์ว
วาล์วไอดีและไอเสียที่ฮีมิอาจเป็นเสียงที่ได้ยิน การแตะวาล์วอาจเกิดจากปัญหาต่าง ๆ มากมายรวมถึงการขาดสารหล่อลื่นหรือปัญหาในสปริงที่ปิดวาล์ว ควรตรวจสอบปัญหาของ Valve โดยช่างเพื่อหาสาเหตุและวิธีแก้ไขที่แม่นยำ
