วิธีการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ Dodge Dakota และระบบส่งกำลังของตัวกรอง

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 9 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to change 545RFE & 45RFE transmission fluid & filters without the mess
วิดีโอ: How to change 545RFE & 45RFE transmission fluid & filters without the mess

เนื้อหา


Dodge Dakota เป็นหนึ่งในรถปิคอัพที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก มันเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้ที่ต้องการลากน้ำหนักเบาเช่นเรือเบสหรือรถเอทีวี ดังนั้นน้ำมันเกียร์ของดาโกต้าจะต้องได้รับความร้อนและแรงดันสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อใช้งานลากจูงดาโกต้า จำเป็นต้องเพิ่มน้ำมันให้มีประสิทธิภาพน้อยลงโดยต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ไครสเลอร์แนะนำให้ Dodge Dakota อยู่ที่ 24,000 ไมล์จากนั้นทุก ๆ 30,000 ไมล์หลังจากนั้น ด้วยความรู้ช่างต้นไม้เงาสามารถจัดการงานด้วยตัวเองประหยัดเงิน

ขั้นตอนที่ 1

กำหนดขนาดเครื่องยนต์และระบบส่งกำลังของดาโกต้า นี่เป็นข้อมูลเพื่อให้แน่ใจว่าตัวกรองและปะเก็นที่ถูกต้อง Dodge Dakotas มีการกำหนดค่าเครื่องยนต์และการส่งข้อมูลที่แตกต่างกันหลายอย่าง

ขั้นตอนที่ 2

ดึงรถบรรทุกขึ้นไปบนยานพาหนะหรือขึ้นสูงบนท่อระบายน้ำ สถานที่แม่แรงตั้งอยู่ใต้รถบรรทุกเพื่อให้รถไม่สามารถตกลงมาได้ในขณะที่กำลังทำงาน

ขั้นตอนที่ 3

วางถังพลาสติกหรือกะทะบนพื้นใต้ถาดส่งของเหลว


ขั้นตอนที่ 4

ถอดสลักเกลียวทั้งหมดยกเว้นเตาอบหนึ่งอันในแต่ละด้านของกระทะ สลักเกลียวเหล่านี้อยู่ครึ่งทาง การส่งผ่านของไหลจะเริ่มทะลักเข้าสู่กระทะ ระบายของเหลวให้มากที่สุด

ขั้นตอนที่ 5

ถอดสลักเกลียวที่เหลือสองในสี่ เมื่อสิ่งเหล่านี้ออกมาวางมือของคุณไว้ใต้กระทะเพื่อรองรับและถอดสลักเกลียวสองอันสุดท้ายออก จะมีของเหลวจำนวนมากที่เหลืออยู่ในกระทะดังนั้นเมื่อสลักเกลียวสองอันสุดท้ายออกมาอย่างระมัดระวังสำหรับของเหลวในถังพลาสติกหรือกระทะ

ขั้นตอนที่ 6

เช็ดของเหลวจากด้านล่างของเกียร์และตัวกรองอย่างระมัดระวัง

ขั้นตอนที่ 7

ถอดฟิลเตอร์โดยใช้ไขควงที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 8

ติดฟิลเตอร์ใหม่โดยใช้ไขควงที่เหมาะสม

ขั้นตอนที่ 9

กำจัดของเหลวเก่าและตัวกรองอย่างเหมาะสม

ขั้นตอนที่ 10

ถูปะเก็นเก่าทั้งหมดจากถาดส่งของเหลว

ขั้นตอนที่ 11

วางปะเก็นใหม่อย่างระมัดระวังที่ด้านของเหลวแล้ววางเข้าที่


ขั้นตอนที่ 12

เปลี่ยนกระทะน้ำมันเกียร์และสกรูสลักเกลียวทุกครึ่งระวังอย่าให้เกิดความเสียหายกับปะเก็น

ขั้นตอนที่ 13

สกรูสลักเกลียวในส่วนที่เหลือไปในรูปแบบไปมาเพื่อให้แน่ใจว่าสลักเกลียวลงอย่างเท่าเทียมกัน ตรวจสอบสลักเกลียวทั้งหมดในครั้งสุดท้ายเพื่อให้แน่ใจว่าสลักแน่นทั้งหมด

ขั้นตอนที่ 14

เปิดฮูดและถอดก้านวัดการส่งกำลัง เพิ่มการส่งผ่านของไหล 4 ควอร์ดผ่านทางหลอดดิจสติ๊ก ดำเนินการต่อเพื่อเพิ่มของเหลวและตรวจสอบก้านวัดน้ำมันจนกระทั่งของเหลวแสดง

ขั้นตอนที่ 15

กลับรถบรรทุกออกจากทางลาดหรือยกรถบรรทุกขึ้นไปที่พื้น เลื่อนรถบรรทุกกลับด้านจากนั้นเข้าสู่ที่จอดหลาย ๆ ครั้งจากนั้นตรวจสอบระดับของเหลวเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน เพิ่มของเหลวเพื่อนำของเหลวไปยังระดับที่เหมาะสมบนก้านวัดระดับน้ำมัน

ตรวจสอบใต้รถบรรทุกเพื่อให้แน่ใจว่าของเหลวไม่รั่วไหล ถ้าเป็นเช่นนั้นขันสกรูเกียร์ให้แน่นขึ้นอีก

ปลาย

  • ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีข้อมูลที่ถูกต้องเกี่ยวกับเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง ใช้ของเหลวที่แนะนำโดยผู้ผลิต

การเตือน

  • ใช้ความระมัดระวังเมื่อทำงานภายใต้ยานพาหนะและเมื่อตรวจสอบระดับของเหลวกับเครื่องยนต์ทำงาน

รายการที่คุณจะต้อง

  • 5 ถึง 7 quarts ของการส่งผ่านของไหล
  • กรองน้ำมันเกียร์
  • ปะเก็นสำหรับส่งของเหลว
  • แจ็คหรือทางลาดอัตโนมัติ
  • แจ็คย่อมาจาก
  • ชุดซ็อกเก็ตหรือประแจ
  • ไขควงปากแฉกหรือแรงบิด (ขึ้นอยู่กับรุ่น)
  • ปะเก็นซีล
  • ถังทองคำ 8 กะทะ
  • ร้านผ้าขี้ริ้ว

คุณสามารถเปลี่ยนเซ็นเซอร์เป็น Nian Altima ปี 1996 ที่บ้านและช่วยตัวเองด้วยเงินที่หาได้ยากในขณะที่รู้สึกดี เซ็นเซอร์ตรวจจับการน็อคจะตรวจจับการสั่นสะเทือนภายในเครื่องยนต์จากด้านนอกบล็อก ข้อมูลเซ็นเซอร์...

รถกระบะเป็นงานของครอบครัวทุกที่ รถบรรทุกเหล่านี้นำเสนอวิธีการที่มีน้ำหนักเบาในการขนส่งสินค้ารอบเมือง เจ้าของธุรกิจใช้พวกเขาเป็นที่ทำงาน ปัญหาเดียวของรถปิคอัพคือปัญหาที่มีศักยภาพในการถอยกลับของรถบรรทุ...

สิ่งพิมพ์ยอดนิยม