เนื้อหา
Buick แนะนำ LeSabre Marquee เป็นรถแนวคิดในปี 1951 แผ่นป้ายอย่างเป็นทางการกลายเป็นส่วนหนึ่งของผู้เล่นตัวจริง Buick ในปี 1959 ก่อนที่จะหยุดรูปแบบในปี 2005 Buick ขายกว่า 6 ล้าน LeSabres และเป็นเวลา 12 ปีที่ขายดีที่สุด - รถยนต์ขนาดเล็กในสหรัฐอเมริกา Buick LeSabre มีการส่งสัญญาณที่แตกต่างกันจำนวนมากซึ่งทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหา สัญญาณของการส่งสัญญาณไม่ดีใน Buick LeSabre arent ตรวจจับได้ยาก
การรั่วไหล
ดูที่พื้นดินซึ่งปกติแล้ว Buick LeSabre จอดอยู่ แอ่งน้ำคราบและจุดต่าง ๆ ล้วนเป็นสัญญาณของการรั่วไหล ถ้ารอยรั่วปรากฏเป็นสีแดงมีโอกาสที่ดีที่การส่ง Buick LeSabres จะรั่ว
ของเหลว
แม้จะไม่มีการรั่วไหลที่สังเกตเห็นได้ แต่การส่งผ่านของไหลอาจต่ำมาก ใช้ก้านวัดระดับน้ำมันเกียร์เพื่อตรวจสอบระดับการทำงานที่เหมาะสม หากของเหลวไม่ได้เป็นสีแดงโปร่งแสงหรือมีกลิ่นไหม้ให้เปลี่ยนของเหลว
การสั่นสะเทือน
การสั่นสะเทือนและการลั่นชัตเตอร์ของยานพาหนะในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์เป็นสัญญาณที่ชัดเจนว่าไม่เหมาะสมกับการส่งผ่าน Buick LeSabres ระบบส่งกำลังได้รับการออกแบบให้ปรับเปลี่ยนได้อย่างราบรื่นและง่ายดาย การสั่นสะเทือนเป็นสัญญาณว่าการเปลี่ยนแปลงไม่ได้เกิดขึ้นตามที่ตั้งใจไว้
เสียง
การบด, การส่งเสียงครวญครางหรือการส่งผิดปกติอื่น ๆ เป็นสิ่งที่ผิดปกติกับเกียร์หรือวาล์วส่งกำลัง การส่งสัญญาณมักจะมาจากพื้นและใกล้กับศูนย์กลางของยานพาหนะ
ความร้อนสูงเกินไป
ความร้อนสูงเกินไปของการส่งสัญญาณเป็นสัญญาณที่รุนแรงที่ผิดกับการส่ง Buick LeSabre ความร้อนสูงเกินไปเกิดจากการชำรุดภายในหรือในระหว่างที่มีการลากจูงหนักโยกยานพาหนะการแข่งรถหรือการขับขี่แบบหยุดและเดินในสภาพแวดล้อมที่ร้อน สัญญาณของความร้อนสูงเกินไปคือควันการส่งผ่านของเหลวที่ถูกเผาไหม้และความร้อนมากเกินไปใกล้กับคันเกียร์
