เนื้อหา
เครื่องฟอกไอเสียเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบไอเสียของรถยนต์ เครื่องฟอกไอเสียเชิงเร่งปฏิกิริยามีจุดประสงค์เพื่อแปลงควันไอเสียให้กลายเป็นก๊าซอันตราย หากไม่มีเครื่องฟอกไอเสียในรถยนต์ไอเสียที่เกิดจากเครื่องยนต์จะเต็มไปด้วยคาร์บอนมอนอกไซด์ แต่เมื่อหมดจากท่อไอเสียของเครื่องฟอกไอเสียไอเสียจะประกอบด้วยคาร์บอนไดออกไซด์เป็นหลัก
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบไฟเตือนของคุณ หากรถยนต์ของคุณผลิตขึ้นในปี 1996 มันจะติดตั้งระบบการวินิจฉัยออนบอร์ดหรือ OBD-II หาก "Check Engine" ของคุณเป็นปัญหาเครื่องฟอกไอเสีย หากไฟติดสว่างคุณต้องใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ของคุณเองเครื่องมือ OBD-II เพื่อวิเคราะห์รหัสเพื่อดูว่าเป็นปัญหาเครื่องฟอกไอเสียหรือไม่
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบแรงดันสุญญากาศบนท่อร่วมไอดี ติดเกจสูญญากาศเข้ากับพอร์ตสูญญากาศที่ท่อร่วมไอดี ท่อร่วมไอดีตั้งอยู่ด้านบนของเครื่องยนต์และพอร์ตสูญญากาศจะมีลักษณะเหมือนปลั๊กที่ยื่นออกมาขนาดเล็ก คุณจะต้องมองหาพอร์ตในรูปแบบของรถของคุณ ตรวจสอบความดันขณะที่รถเดินเบา ให้ผู้ช่วยหมุนรอบยานพาหนะเป็นรอบ 2,500 รอบต่อนาที ภายในระยะเวลาอันสั้นคุณควรเห็นความกดดัน หากความดันไม่กลับมาหรือตกอย่างต่อเนื่องแสดงว่ามีปัญหากับตัวแปลง
ตรวจสอบเครื่องฟอกไอเสียด้วยสายตา ในการทำเช่นนี้คุณต้องตัดการเชื่อมต่อจากระบบ มันจะเป็นรายการที่ใหญ่ที่สุดในด้านไอเสียของท่อไอเสีย วิธีนี้เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดถ้าคุณสามารถยกรถขึ้นลิฟต์ได้ โดยปกติคุณควรจะสามารถส่องแสงผ่านเครื่องฟอกไอเสียและมองเห็นอีกด้านหนึ่ง หากคุณสามารถเห็นแสงส่องสว่างบนตัวแปลงจากปลายอีกด้านก็หมายความว่ามันถูกเสียบ ในขณะที่คุณสามารถแทนที่ปัญหาที่ใหญ่กว่าคือมีบางอย่างผิดปกติที่อื่นในระบบของคุณและเป็นสาเหตุของปลั๊ก นอกจากนี้เมื่อตรวจสอบตัวแปลงด้วยสายตาหากเป็นวัสดุที่หลวมหรือจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่
การเตือน
- เครื่องฟอกไอเสียที่ทำงานผิดปกติไม่ใช่สิ่งที่คุณสามารถมองข้ามได้ ไมล์สะสมเชื้อเพลิงของคุณสามารถลดลงอย่างมากด้วยเครื่องแปลงที่ไม่ใช้งาน รถยนต์บางคันอาจไม่สามารถเริ่มต้นได้หากเครื่องฟอกไอเสียไม่ทำงาน การเร่งความเร็วอาจถูกลดทอนลง
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องมือสแกน OBD-II
- เกจวัดแรงดันสุญญากาศ
