![มีอะไรแปลก ๆ ระหว่างพ่อของฉันกับแม่ของเพื่อนซี้ฉันหรือไม่?](https://i.ytimg.com/vi/NtiOUadTEG0/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
หากคุณกำลังเจรจาเพื่อซื้อรถใหม่สิ่งหนึ่งที่คุณวางใจได้คือ "undercoating" ตัวแทนจำหน่ายชอบที่จะเพิ่มราคาของรถ ปกป้องแชสซีของคุณจากการกัดกร่อนและทำให้มีอายุการใช้งานอีกต่อไป ดังนั้น undercoating คุ้มค่าต้นทุนหรือไม่
การเคลือบบนรถอยู่แล้ว
รถยนต์ใหม่มาจากโรงงานที่เคลือบด้วยความหลากหลายที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องเฟรมจากสิ่งต่าง ๆ เช่นสนิมเกลือและน้ำมัน ยา add-on เป็นสารที่ดูเหมือนฉีดพ่นอยู่ด้านล่าง ไม่ว่าเจ้ามือจะทำอะไรก็ตามคุณไม่ได้ป้องกันสนิมเป็นหลัก Undercoating ถูกออกแบบมาเพื่อลดเสียงรบกวนจากถนนและทำให้ภายในห้องโดยสารเงียบขึ้นเพื่อป้องกันการเกิดสนิม
อันตรายจากการ Undercoating
Undercoating อาจให้ความรู้สึกที่ผิด ๆ เกี่ยวกับความทนทานต่อการสึกกร่อนของสนิมและเกลือ วัสดุรองพื้นหนาเกินไปที่จะเข้าไปในรอยแยกเล็ก ๆ ที่สามารถเก็บความชื้นได้ Undercoating ยังสามารถอุดตันรูระบายน้ำในเฟรมที่ออกแบบมาเพื่อระบายน้ำจากที่ที่มันอาจรวบรวม ในขณะที่การเคลือบใต้พื้นจะช่วยป้องกันสนิมได้นั้นจะต้องมีการใช้งานเมื่อรถใหม่และตัวถังนั้นสะอาดหมดจด การเคลือบใต้พื้นผิวที่ใช้งานไม่ดีสามารถดักจับสารที่เป็นสาเหตุของสนิมและการกัดกร่อนกับโลหะของการสึกกร่อนของรถและทำให้เกิดการกัดกร่อนที่คุณมองไม่เห็น
คุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายหรือไม่
รถยนต์ในปัจจุบันทำมาอย่างดีและเทคนิคที่หลากหลายและการปรับปรุงทางวิศวกรรมทำให้ทนทานต่อการเกิดสนิมและการกัดกร่อนได้ดียิ่งขึ้น เป็นผลให้มันหายากมาก เนื่องจากยานพาหนะส่วนใหญ่ในปัจจุบันมีการรับประกันห้าถึงเจ็ดปีหรือ 100,000 ไมล์คุณอาจไม่จำเป็นต้องมีการเคลือบผิวใต้พื้นผิวและก่อนหน้านี้ได้ชี้ให้เห็นว่าการเคลือบผิวใต้หลังคาอาจสร้างความเสียหายได้ หากคุณไม่ได้อยู่ในบริเวณที่มีการใช้เกลือจำนวนมากคุณอาจจำเป็นต้องลดต้นทุนของรถ