เนื้อหา
- การถอดเพลาขับ
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- การถอดข้อต่ออเนกประสงค์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- การติดตั้ง Universal Joint
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- การติดตั้งเพลาขับอีกครั้ง
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ตราประทับสากล (หรือที่รู้จักกันในชื่อ U-joint) มีรถกระบะ Ford Ranger เชื่อมต่อเพลาขับเข้ากับเพลาล้อหลัง พลังงานที่สร้างขึ้นโดยเครื่องยนต์จะเคลื่อนที่ผ่านเพลาส่งและเพลาขับ การออกแบบข้อต่ออเนกประสงค์ช่วยให้สามารถหมุนในขณะที่ดัดเพื่อชดเชยมุมเส้นที่แตกต่างกันในขณะที่เพลาล้อหลังเลื่อนขึ้นและลง ระบบกันสะเทือนด้านหลังบีบอัดเมื่อเดินทางผ่านพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบและข้อต่ออเนกประสงค์ทำให้มั่นใจว่าแรนเจอร์ของคุณสามารถเคลื่อนที่ข้ามภูมิประเทศที่ขรุขระได้
การถอดเพลาขับ
ขั้นตอนที่ 1
เปิดฮูดและปลดสายกราวด์ของขั้วลบของแบตเตอรี่ คลายสลักเกลียวยึดออกด้วยประแจ จากนั้นดึงแคลมป์ออกจากเครื่อง
ขั้นตอนที่ 2
ยกด้านหลังของ Ranger โดยใช้แม่แรงรถยนต์ รองรับรถบรรทุกพร้อมขาตั้งแม่แรงวางไว้ที่เพลาล้อหลัง
ขั้นตอนที่ 3
ยกด้านหน้าของรถบรรทุกโดยใช้แม่แรงรถยนต์ รองรับขาตั้งแจ็คใต้กรอบ
ขั้นตอนที่ 4
ทำเครื่องหมายความสัมพันธ์ระหว่างเพลาขับและตัวเรือนหางเกียร์โดยใช้สีขาวหรือชอล์ก คุณจะถอดเพลาขับและติดตั้งในตำแหน่งที่สัมพันธ์กัน
ขั้นตอนที่ 5
ทำเครื่องหมายความสัมพันธ์ระหว่างเพลาขับและหน้าแปลนปีกนกบนเพลาหลังโดยใช้สีขาวหรือชอล์ก
ขั้นตอนที่ 6
คลายเกลียวน็อตและสลักเกลียวที่ยึดหน้าแปลนร่วมสากลเข้ากับหน้าแปลนปีกนกบนเพลาหลังโดยใช้ซ็อกเก็ต
วางเพลาขับลงและเลื่อนลงที่เพลาหลังเพื่อแยกมันออกจากชุดเกียร์ จากนั้นถอดเพลาขับออกจากรถบรรทุก
การถอดข้อต่ออเนกประสงค์
ขั้นตอนที่ 1
ยึดเพลาขับให้มั่นคงในตำแหน่งที่ข้อต่ออเนกประสงค์หันขึ้น
ขั้นตอนที่ 2
ดึงแหวนสแน็ปจากแคปแบริ่งโดยใช้คีมแหวนสแน็ป แทรกโพสต์ที่ส่วนท้ายของคีมลงในหลุมในแหวนสแน็ป ปิดคีมเพื่อบีบวงแหวนจากนั้นดึงวงแหวนออกจากฝาปิด
ขั้นตอนที่ 3
เครื่องมือ U-joint T74P-4635-C เทียบเท่าทอง เครื่องมือมีลักษณะคล้ายกับ C-clamp ขนาดใหญ่ ปลายด้านล่างจะมีรูที่ใหญ่พอที่จะผลักฝาตลับลูกปืนเข้าไปได้
ขั้นตอนที่ 4
ดึงฝาปิดตลับลูกปืนออกจากเพลาขับโดยใช้คีมล็อค
ยกข้อต่ออเนกประสงค์ออกจากเพลาขับ
การติดตั้ง Universal Joint
ขั้นตอนที่ 1
วางหมวกแบริ่งใหม่ที่ด้านนอกของแอก
ขั้นตอนที่ 2
วางข้อต่อสากลในใจกลางของแอก
ขั้นตอนที่ 3
กดแบริ่งบนข้อต่ออเนกประสงค์โดยใช้เครื่องมือ U-joint
ขั้นตอนที่ 4
ติดตั้งแหวนสแน็ปที่ด้านนอกของฝาแบริ่งโดยใช้คีมแหวนสแน็ป
ขั้นตอนที่ 5
วางตลับลูกปืนใหม่ลงบนด้านตรงข้ามของแอก
ขั้นตอนที่ 6
กดแบริ่งบนข้อต่ออเนกประสงค์โดยใช้เครื่องมือ U-joint
ขั้นตอนที่ 7
ติดตั้งแหวนสแน็ปที่ด้านนอกของฝาแบริ่งโดยใช้คีมแหวนสแน็ป
ขั้นตอนที่ 8
เลื่อนหน้าแปลนวงกลมไปที่ด้านข้างของข้อต่ออเนกประสงค์
ขั้นตอนที่ 9
กดแบริ่งผ่านหน้าแปลนวงกลมลงบนข้อต่ออเนกประสงค์โดยใช้เครื่องมือ U-joint
ติดตั้งแหวนสแน็ปด้านหลังหมวกโดยใช้คีมแหวนสแน็ป
การติดตั้งเพลาขับอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 1
เลื่อนเพลาขับในที่เก็บหางเกียร์ตามตำแหน่งเครื่องหมายที่คุณทำระหว่างถอดชิ้นส่วน
ขั้นตอนที่ 2
ยกด้านหลังของเพลาขับขึ้นไปที่ปีกนก ติดตั้งน็อตและสลักเกลียวอีกครั้งที่เชื่อมต่อเพลาขับเข้ากับเพลาหลัง จัดแนวเครื่องหมายที่คุณทำระหว่างถอดแยกชิ้นส่วน
ขั้นตอนที่ 3
ลดแรนเจอร์
เชื่อมต่อสายกราวด์เข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่อีกครั้ง เลื่อนแคลมป์เหนือเทอร์มินัลแล้วขันให้แน่นด้วยประแจ
ปลาย
- เสียบด้านหลังของเกียร์เมื่อถอดเพลาขับเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อนและการสูญเสียน้ำมากเกินไป
การเตือน
- ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของเสมอเมื่อยกหรือลดยานพาหนะ ไม่สามารถทำเช่นนั้นได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจ
- แจ็คยานยนต์
- แจ็คย่อมาจาก
- ชอล์กหรือสีขาว
- ชุดซ็อกเก็ต
- ม้านั่งมีจุดมุ่งหมาย
- คีมแหวนสแน็ป
- เครื่องมือ U-joint T74P-4635-C เทียบเท่าทอง
