เนื้อหา
- ระบายน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- การถอดกระทะน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- การติดตั้งกระทะน้ำมัน
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- การติดตั้งสตาร์ทมอเตอร์
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- การทดสอบและตรวจสอบรอยรั่ว
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ปลาย
- คำเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
กระทะน้ำมันบนรถกระบะ Ford Ranger ติดตั้งอยู่ที่ด้านล่างของบล็อกเครื่องยนต์ มันรวบรวมน้ำมันเครื่องหลังจากที่น้ำมันไหลเวียนผ่านเครื่องยนต์ หากคุณยังมองเครื่องยนต์อยู่มันเป็นสัญญาณที่ดีว่าคุณมีน้ำมันรั่วไหล การรั่วไหลของน้ำมันเครื่องไม่เพียงเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม - ระดับน้ำมันต่ำอาจทำให้เกิดความเสียหายกับเครื่องยนต์ได้
ระบายน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสายกราวด์ออกจากขั้วลบของแบตเตอรี่โดยคลายสลักเกลียวยึดด้วยประแจ ดึงแคลมป์ออกจากเทอร์มินัล
ขั้นตอนที่ 2
ดึงก้านวัดน้ำมันออกจากมือของคุณ
ขั้นตอนที่ 3
วางถาดเก็บน้ำมันเสียภายใต้การเชื่อมต่อระหว่างท่อส่งน้ำมันและหม้อน้ำ คลายเกลียวอุปกรณ์เชื่อมต่อท่อส่งน้ำมันออกจากหม้อน้ำโดยใช้ประแจเส้น
ขั้นตอนที่ 4
ยกรถอย่างปลอดภัยด้วยแจ็คยานยนต์ รองรับขาตั้งแจ็คใต้กรอบ
วางถาดเก็บน้ำมันเสียใต้สลักเกลียวท่อระบายน้ำที่ด้านล่างของถาดน้ำมัน คลายเกลียวสลักท่อระบายน้ำโดยใช้ซ็อกเก็ตและปล่อยให้น้ำมันไหลออกจากเครื่องยนต์
การถอดกระทะน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
ติดฉลากและปลดสายไฟที่เชื่อมต่อกับโซลินอยด์สตาร์ทเตอร์โดยใช้เทปกาวและเครื่องหมาย
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดมอเตอร์สตาร์ทกับบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้ซ็อกเก็ต ถอดมอเตอร์สตาร์ทออกจากยานพาหนะ
ขั้นตอนที่ 3
คลายน็อตและสลักเกลียวที่ยึดท่อหัวกับท่อร่วมไอเสียโดยใช้ซ็อกเก็ตและประแจ เลื่อนหัวออกไป
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวสลักเกลียวที่ยึดท่อส่งน้ำมันเครื่องกับบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้ซ็อกเก็ต เลื่อนเส้นออกไปให้พ้นทาง
ขั้นตอนที่ 5
คลายเกลียวสลักเกลียวที่กระทะน้ำมันไปยังบล็อกเครื่องยนต์ ลดระดับน้ำมันเครื่องออกจากเครื่องยนต์และนำออกจากรถ
ขั้นตอนที่ 6
ทำความสะอาดกระทะน้ำมันโดยใช้ตัวทำละลายยานยนต์และปล่อยให้อากาศแห้ง ต้องแน่ใจว่านำวัสดุปะเก็นออกจากพื้นผิวการผสมพันธุ์ของปะเก็น
ทำความสะอาดพื้นผิวผสมพันธุ์ปะเก็นที่ด้านล่างของบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้ใบมีดโกนแบบแบน ให้แน่ใจว่าได้ลบวัสดุปะเก็นเก่าทั้งหมด
การติดตั้งกระทะน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 1
วางตบเบา ๆ ของน้ำยาซีลซิลิโคน RTV ทุกสองถึงสามนิ้วตามพื้นผิวการผสมพันธุ์ปะเก็นบนกระทะน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 2
วางปะเก็นเปลี่ยนในตำแหน่งบนกระทะน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 3
ยกหม้อน้ำมันขึ้นในตำแหน่งที่อยู่ใต้บล็อกเครื่องยนต์โดยใช้มือของคุณ
ขั้นตอนที่ 4
ขันน็อตที่ยึดน๊อตน้ำมันกับบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้ซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
ขันสลักเกลียวที่ยึดท่อส่งน้ำมันเครื่องกับบล็อกเครื่องยนต์โดยใช้ซ็อกเก็ต
เลื่อนท่อหัวที่ด้านหลังของท่อร่วมไอเสีย ขันน็อตที่ยึดท่อหัวกับท่อร่วมไอเสียโดยใช้ซ็อกเก็ต
การติดตั้งสตาร์ทมอเตอร์
ขั้นตอนที่ 1
ยกมอเตอร์สตาร์ทให้อยู่ในตำแหน่งตรงกับบล็อคเครื่องยนต์ ขันสลักเกลียวที่ยึดโดยใช้เต้ารับ
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อชุดสายไฟใหม่เข้ากับมอเตอร์สตาร์ทโดยใช้ฉลากที่คุณทำขึ้นระหว่างการถอดประกอบ
ขั้นตอนที่ 3
หมุนสลักเกลียวท่อระบายน้ำมันกระทะลงในก้นหม้อน้ำมันโดยใช้ซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
ขันสกรูท่อส่งน้ำมันเครื่องในหม้อน้ำโดยใช้ประแจเส้น
เลื่อนก้านวัดน้ำมันเครื่องลงในหลอดจุ่มโดยใช้มือของคุณ
การทดสอบและตรวจสอบรอยรั่ว
ขั้นตอนที่ 1
ลดยานพาหนะ
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อสายกราวด์เข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่อีกครั้ง สลักเกลียวโดยใช้ประแจ
ขั้นตอนที่ 3
คู่มือการใช้งานของเรนเจอร์
เรียกใช้เครื่องยนต์และตรวจสอบระดับน้ำมันโดยใช้ขั้นตอนที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งาน
ปลาย
- ร้านอะไหล่รถยนต์ส่วนใหญ่จะนำน้ำมันเครื่องกลับมาใช้ใหม่โดยไม่เสียค่าใช้จ่าย
คำเตือน
- ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือเจ้าของเสมอเมื่อทำการยกและลดระดับยานพาหนะ ไม่สามารถทำเช่นนั้นได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิต
- การสัมผัสกับน้ำมันที่ใช้แล้วเป็นเวลานานอาจทำให้เกิดความผิดปกติทางผิวหนังอย่างรุนแรงรวมถึงมะเร็ง สวมถุงมือป้องกันเมื่อหยิบจับน้ำมันที่ใช้แล้ว
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดประแจ
- ถังเก็บน้ำมันเสีย
- ประแจเส้น
- แจ็คยานยนต์
- แจ็คย่อมาจาก
- ชุดซ็อกเก็ต
- กระดาษกาว
- มาร์กเกอร์
- ตัวทำละลายยานยนต์
- ใบมีดโกนแบบแบน
- กาวซิลิโคน RTV
- ปะเก็นกระทะน้ำมันแทน
- น้ำมันเครื่อง
- คู่มือการใช้งาน Ford Ranger
