เนื้อหา
ฟอร์ดมักใช้บล็อกที่เหมือนกันสำหรับเครื่องยนต์ที่มีการกระจัดที่แตกต่างกันทำให้มองเห็นได้ยาก ทั้งเครื่องยนต์ฟอร์ด 429 และ 460 ลูกบาศก์นิ้วสมาชิกของตระกูล 385 ตกอยู่ในหมวดหมู่นี้ ทั้งสองมาพร้อมกับบล็อกเดียวกันดังนั้นวิธีเดียวในการระบุตัวตนเชิงบวกจึงเกี่ยวข้องกับการค้นหาแท็ก ID วัดจังหวะหรือตรวจสอบหมายเลขเพลาข้อเหวี่ยง คุณไม่สามารถพึ่งพาสติ๊กเกอร์หรือรายการภาพอื่น ๆ พวกเขาอาจจะหายไป
ขั้นตอนที่ 1
นับจำนวนสลักเกลียวบนฝาปิดวาล์ว ตามฟอร์ดเรชั่นมันควรมีสลักเกลียวเจ็ดอัน ตั้งแต่ปี 2010 กระบอกสูบขนาด 429 และ 460 ลูกบาศก์นิ้วเป็นเครื่องยนต์ฟอร์ดตัวเดียวที่มีสลักเกลียวฝาครอบวาล์วเจ็ดตัว คุณสมบัตินี้ระบุเครื่องยนต์ว่าเป็น 429 หรือ 460
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาแท็ก ID เครื่องยนต์ จากรายงานของ Car Craft Magazine คุณควรเห็นมันไปที่ท่อร่วมไอดีหรือคอยล์จุดระเบิดที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์หากยังมีอยู่ ตาม Fordification คุณสามารถถอดรหัสแท็กโดยระบุตำแหน่งการกระจัดที่มุมซ้ายตามด้วยรหัสโรงงานและปีที่ผลิต
เอาน้ำมันหรือหัวถังออก หากไม่มีแท็ก ID คุณจำเป็นต้องเข้าถึงหมายเลขเพลาข้อเหวี่ยงหรือวัดระยะชักนิตยสาร Car Craft กล่าว ผู้ที่มีพื้นหลังแบบกลไกที่มั่นคงอาจต้องการวัดระยะชัก นิ้วบน 429 วัด 3.59 นิ้วที่ด้านล่างตายมิฉะนั้นให้ค้นหาหมายเลขการเหวี่ยงเพลาข้อเหวี่ยงโดยการระบายน้ำมันแล้วเอากะทะน้ำมันออก ค้นหาหมายเลขการหล่อเพลาข้อเหวี่ยงบนข้อเหวี่ยง นิตยสาร Car Craft กำหนดคำนำหน้าสำหรับ crankshafts 429 (1968 ถึง 1978) ทั้ง 4U หรือ 4UA
ปลาย
- รุ่นพิเศษของ 429 รวมถึงรุ่น 429 Boss, Cobra-Jet และโมเดลตำรวจดักฟัง มัสแตง - Cougar แต่ละคนมีคุณสมบัติและการเข้ารหัสเฉพาะ
