เนื้อหา

• การกำจัดล้อหน้า
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• การกำจัดล้อหลัง
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ดึงตลับลูกปืน
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ติดตั้งตลับลูกปืนใหม่
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• รายการที่คุณจะต้อง

ล้อหน้าและล้อหลังของรถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ได้รับการติดตั้งตลับลูกปืนที่ปิดสนิทซึ่งไม่ต้องการการหล่อลื่นซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการบำรุงรักษาตามปกติ อย่างไรก็ตามการตรวจสอบยางและล้ออย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อตรวจสอบการสึกหรอที่มากเกินไปความเสียหายที่เห็นได้ชัดและสิ่งที่คล้ายกัน แม้ว่าจะไม่สามารถตรวจสอบตลับลูกปืนได้โดยไม่ต้องถอดออก แต่ก็มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหา หากตลับลูกปืนสึกหรอตามหลักฐานจากเสียงรบกวนหรือการหยิบจับที่ไม่ดีพวกเขาจะต้องเปลี่ยนใหม่

การกำจัดล้อหน้า

ขั้นตอนที่ 1

บล็อกรถจักรยานยนต์คือล้อหน้ายกขึ้นเหนือพื้นดิน ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถจักรยานยนต์นั้นมีเสถียรภาพก่อนดำเนินการต่อ

ขั้นตอนที่ 2

คลายและถอดสลักเกลียวออกจากคาลิปเปอร์เบรคหน้า ยกคาลิปเปอร์ออกจากโรเตอร์ด้านหน้าและปล่อยให้มันแขวนอยู่กับสายเบรกที่ติดตั้งไว้

ขั้นตอนที่ 3

ถอดเพลาด้วยประแจวงล้อแล้วแตะเพลาด้วยค้อนตีนิ่ม วางเพลาในตำแหน่งที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อน ปล่อยให้ล้อตกลงมาจากด้านหน้าส้อม อาจจำเป็นต้องจัดเตรียมสิ่งนี้

เลื่อนล้อไปยังพื้นที่ทำงานของม้านั่งเพื่อดำเนินการต่อ

การกำจัดล้อหลัง

ขั้นตอนที่ 1

บล็อกรถจักรยานยนต์เพื่อให้ล้อหลังยกขึ้นเหนือพื้นดิน ถอดถุงอานออกโดยหมุนสตั๊ดเร็วสองตัว 1/4 หมุนทวนเข็มนาฬิกา วางกระเป๋าไว้ในที่ปลอดภัยและอยู่นอกสถานที่เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

ขั้นตอนที่ 2

ถอดที่รองด้านขวาออกโดยคลายและถอดที่จับตัวหนอนไดรฟ์และแผ่นกันความร้อนด้วยประแจวงล้อ

ขั้นตอนที่ 3

หยุดพักจากวงล้อด้วยประแจวงล้อแล้วแตะเพลาด้วยค้อนตี วางเพลาในตำแหน่งที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการปนเปื้อน

ดึงล้อเพื่อให้ดิสก์เบรกหลุดออกจากคาลิปเปอร์เบรค ปล่อยให้ล้อตกลงไปข้างหน้า สลิปไดรฟ์เข็มขัดจากเฟือง นำล้อหลังไปยังพื้นที่ทำงานของม้านั่งเพื่อดำเนินการต่อ

ดึงตลับลูกปืน

ขั้นตอนที่ 1

ประกอบเครื่องมือถอดลูกปืนล้อหน้าด้วยน็อตหกเหลี่ยมและแบริ่ง Nice บนสกรูบังคับ ใส่ลูกเหล็กที่ให้มาไว้ในคอที่ใหญ่กว่าและติดตั้งสร้อยบนสกรูบังคับเช่นกัน

ขั้นตอนที่ 2

ใส่ปลอกคอเข้าไปในเส้นผ่าศูนย์กลางด้านในของแบริ่ง

ขั้นตอนที่ 3

ขันน็อตหกเหลี่ยมที่คอด้วยประแจ SAE จนกระทั่งริมฝีปากสัมผัสกับขอบของแบริ่ง

กดปุ่มบังคับและหมุนน็อตหกเหลี่ยมจนกว่าตลับลูกปืนจะหลุดออกมา ทำซ้ำขั้นตอนนี้ที่ด้านตรงข้ามของล้อ

ติดตั้งตลับลูกปืนใหม่

ขั้นตอนที่ 1

เลือกเครื่องมือติดตั้งลูกปืนล้อสำหรับล้อที่เหมาะสม ใส่ก้านพร้อมส่วนรองรับผ่านล้อที่ด้านก้านวาล์ว

ขั้นตอนที่ 2

ติดตั้งตลับลูกปืนตัวใหม่ร่องนำร่องที่มีขนาดใหญ่ขึ้นตลับลูกปืนที่ดีเครื่องซักผ้าและน็อตหกเหลี่ยมบนแกน

ขั้นตอนที่ 3

หมุนน็อตหกเหลี่ยมเพื่อบังคับตลับลูกปืนในการแข่งขัน แบริ่งได้รับการพิจารณาว่าเข้าที่อย่างเต็มที่ขณะสัมผัสที่เคาน์เตอร์ด้านในล้อ

ขั้นตอนที่ 4

ทำซ้ำที่ด้านตรงข้ามของล้อ

ติดตั้งล้อ mufflers และถุงอานใหม่ในลำดับขั้นตอนย้อนกลับ

รายการที่คุณจะต้อง

• ชุดยก / แม่แรงมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะสม
• ชุดประแจวงล้อ SAE
• ชุดประแจปลายเปิด SAE
• ตัวถอด / ติดตั้งตัวตั้งแบริ่งของ Harley-Davidson