เนื้อหา
- การถอดสายเคเบิล
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- การติดตั้งสายเคเบิล
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- รายการที่คุณจะต้อง
รถจักรยานยนต์ Harley-Davidson ที่มีเครื่องยนต์คาร์บูเรต์ใช้ระบบ push-pull แบบ dual สำหรับ throttles ของพวกเขา สายคันเร่งหนึ่งตัวดึงสายคันเร่งเพื่อเร่งความเร็วในขณะที่อีกสายหนึ่งจะช่วยดันตัวยึดกลับเข้าที่ ฮาร์เลย์แนะนำให้เปลี่ยนสายเคเบิลทั้งสองนี้ควรชำรุดหรือสึกหรอมากเกินไป ระยะเวลาในการเปลี่ยนให้เสร็จสมบูรณ์ควรอยู่ระหว่าง 45 นาทีถึงหนึ่งชั่วโมงขึ้นอยู่กับระดับความสามารถของคุณ
การถอดสายเคเบิล
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสกรูสองตัวที่ยึดที่จับกับไขควงออก แยกส่วนประกอบที่อยู่อาศัย
ขั้นตอนที่ 2
ถอดปลอกสายคันเร่งทั้งสองออกจากตัวยึดเค้น ดึงสายเคเบิลออกจากตัวเรือน
ดึงสายคันเร่งทั้งสองออกจากตัวยึดปีกผีเสื้อบนคาร์บูเรเตอร์ ถอนสายเคเบิลออกจากพื้นที่เครื่องยนต์โดยสังเกตตำแหน่งการติดตั้งที่ถูกต้องเมื่อคุณทำเช่นนั้น
การติดตั้งสายเคเบิล
ขั้นตอนที่ 1
เสียบสายคันเร่งใหม่สองเส้นในตำแหน่งที่ถูกต้องผ่านบริเวณเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
เชื่อมต่อสายเคเบิลทั้งสองเข้ากับตัวยึดสายคันเร่งของคาร์บูเรเตอร์ ที่ปลายอีกด้านหนึ่งให้เสียบสายเคเบิลทั้งสองผ่านตัวยึดมือจับ ใส่ปลอกโลหะลงในปลายสายเคเบิลและเชื่อมต่อเข้ากับเค้น
ขั้นตอนที่ 3
เชื่อมต่อส่วนประกอบที่อยู่อาศัยเข้าด้วยกันอีกครั้งและยึดด้วยสกรู
ขั้นตอนที่ 4
ปรับน๊อตปรับสายคันเร่งด้วยประแจพร้อมกับเปิดคันเร่งเพื่อให้แน่ใจว่าลูกเบี้ยวคันเร่งชนกับตัวหยุดลูกเบี้ยว ปล่อยคันเร่ง
ปรับน็อตตัวปรับสายเคเบิลด้วยประแจตรวจดูให้แน่ใจว่าตัวเรือนสายเคเบิลสัมผัสกับสปริงซึ่งอยู่ที่ตัวยึดสายคันเร่งของคาร์บูเรเตอร์
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควงไขว้ปลาย
- สายคันเร่งใหม่
- ชุดประแจ SAE
