![Exhaust manifold replacement 2004 Ford F150 5.4L Install Remove Replace](https://i.ytimg.com/vi/OYBbpxZvIU8/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- การจัดเตรียม
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- การถอดท่อร่วมไอเสียด้านซ้าย
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- การติดตั้งท่อร่วมไอเสียด้านซ้าย
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- การถอดท่อร่วมไอเสียด้านขวา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- การติดตั้งท่อร่วมไอเสียด้านขวา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
ท่อร่วมไอเสียในรถยนต์ฟอร์ดของคุณจะปล่อยก๊าซไอเสียเข้าสู่ระบบไอเสีย สำหรับรุ่น 5.4L นั้นจะติดตั้งท่อร่วม 1 อันทางด้านซ้ายและขวาของเครื่องยนต์ เมื่อแตกหรือชำรุดจะต้องเปลี่ยนท่อร่วมเพื่อป้องกันการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายจากการหลบหนีขึ้นสู่ชั้นบรรยากาศ ทำตามคู่มือนี้เพื่อเปลี่ยนท่อไอเสียหนึ่งหรือสองชิ้นบนรถฟอร์ดของคุณ ขั้นตอนนี้ใช้กับรุ่นเครื่องยนต์ 5.4L ส่วนใหญ่
การจัดเตรียม
ขั้นตอนที่ 1
จอดรถฟอร์ดบนพื้นราบ
ขั้นตอนที่ 2
ตั้งค่าการส่งสัญญาณเป็น "เป็นกลาง" (กำหนดเอง) หรือ "จอด" (อัตโนมัติ)
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสายแบตเตอรี่กราวด์ออกด้วยประแจ นี่คือสายเคเบิลที่เชื่อมต่อกับโพสต์ที่มีเครื่องหมายลบติดกับมัน
ขั้นตอนที่ 4
ยกด้านหน้าของรถของคุณด้วยสองแม่แรง
ขั้นตอนที่ 5
หนุนล้อหลังและเบรกจอดรถ
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์และท่อร่วมไอเสียเย็นพอที่จะสัมผัสได้ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนท่อร่วมไอเสีย
การถอดท่อร่วมไอเสียด้านซ้าย
ขั้นตอนที่ 1
ถอดปลั๊กตัวเชื่อมต่อเซ็นเซอร์ออกซิเจนที่สลักอยู่บนท่อร่วมไอเสียที่ติดอยู่กับท่อร่วมไอเสีย
ขั้นตอนที่ 2
คลายเซ็นเซอร์ออกซิเจนสองตัวโดยใช้ซ็อกเก็ตเฟืองและเซ็นเซอร์ออกซิเจน รุ่นนี้อาจจำเป็นถ้าคุณจำเป็นต้องถอดตัวเร่งปฏิกิริยาและท่อร่วมไอเสียเพื่อให้สามารถเข้าถึงท่อร่วมไอเสียได้ดีขึ้น
ขั้นตอนที่ 3
ถอดน็อตสำหรับติดตั้งเตาอบที่เชื่อมต่อท่อร่วมไอเสียเข้ากับชุดตัวเร่งปฏิกิริยา ใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
คลายเกลียวสลักเกลียวสองอันด้วยวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
คลายเกลียวน็อตยึดท่อร่วมไอเสียแปดตัวโดยใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต คลายถั่วในสามขั้นตอนตามรูปแบบกากบาด
ถอดท่อร่วมไอเสียและปะเก็นออกจากรถ
การติดตั้งท่อร่วมไอเสียด้านซ้าย
ขั้นตอนที่ 1
ทำความสะอาดช่องไอเสียของเครื่องยนต์ซ้ายมือที่มีพื้นผิวติดตั้งด้วยมีดโกนพลาสติกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่พื้นผิวซึ่งอาจนำไปสู่การรั่วไหลของไอเสีย
ขั้นตอนที่ 2
ติดตั้งท่อร่วมไอเสียใหม่พร้อมกับปะเก็นใหม่
ขั้นตอนที่ 3
วงล้อ, ขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
บิดน็อตยึดแปดตัวให้เท่ากับ 18 ฟุตปอนด์โดยใช้ประแจแรงบิด เริ่มต้นด้วยน็อตด้านหลังและจากนั้นน็อตด้านล่างโดยตรง ดำเนินการต่อด้วยน็อตบนตัวถัดไปทำตามรูปแบบนี้และเดินไปทางด้านหน้าของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 5
วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 6
เชื่อมท่อร่วมไอเสียเข้ากับชุดเครื่องฟอกไอเสียโดยใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 7
ติดตั้งเซ็นเซอร์ออกซิเจนสองตัวในท่อร่วมไอเสียโดยใช้ช่องเสียบเซ็นเซอร์ออกซิเจนถ้าคุณจำเป็นต้องถอดท่อระบายกลางออก
เสียบขั้วต่อไฟฟ้าออกซิเจน
การถอดท่อร่วมไอเสียด้านขวา
ขั้นตอนที่ 1
ถอดมอเตอร์สตาร์ทโดยใช้ประแจและวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 2
ถอดบังโคลนด้านในทางขวาอย่างดีโดยใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 3
คลายน็อตสองตัวที่เชื่อมต่อท่อร่วมไอเสียเข้ากับเครื่องฟอกไอเสียโดยใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสลักเกลียวยึดของ sway bar และเลื่อนแถบลงเพื่อให้เข้าถึงท่อร่วมไอเสียได้ดียิ่งขึ้น ใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
คลายน็อตยึดท่อร่วมไอเสียแปดตัวในสามขั้นตอนต่อไปนี้ ใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 6
ถอดท่อร่วมไอเสียและปะเก็นออกจากรถ
คลายสลักเกลียวท่อไอเสียต่ำลงจากเครื่องยนต์โดยใช้ประแจหรือวงล้อและซ็อกเก็ตลึก
การติดตั้งท่อร่วมไอเสียด้านขวา
ขั้นตอนที่ 1
ทำความสะอาดท่อร่วมไอเสียของเครื่องยนต์ที่ยึดพื้นผิวด้วยมีดโกนพลาสติกเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ผิว
ขั้นตอนที่ 2
สลักเกลียวท่อร่วมไอเสียที่ลดลงไปที่เครื่องยนต์และบิดสตั๊ดเป็น 9 ฟุตปอนด์โดยใช้ประแจแรงบิดและซ็อกเก็ตลึก
ขั้นตอนที่ 3
ติดตั้งท่อร่วมไอเสียใหม่โดยใช้ปะเก็นใหม่
ขั้นตอนที่ 4
เริ่มถั่วยึดไอเสียแปดตัวจากนั้นจึงขันน็อตครึ่งหนึ่งให้แน่นโดยใช้วงล้อตัวขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 5
บิดน็อตยึดให้สูงถึง 18 ฟุตโดยใช้ประแจแรงบิด เริ่มต้นด้วยน็อตด้านหลังและจากนั้นน็อตด้านล่าง ดำเนินการต่อด้วยถั่วบนต่อไป ทำตามรูปแบบนี้เพื่อไปทางด้านหน้าของเครื่องยนต์โดยใช้น็อตยึดด้านหน้าด้านล่าง
ขั้นตอนที่ 6
ติดตั้งแถบเลื่อนโดยใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 7
เชื่อมต่อท่อร่วมไอเสียเข้ากับท่อเครื่องฟอกไอเสียโดยใช้ประแจหรือวงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ขั้นตอนที่ 8
ติดตั้งแผ่นบังโคลนรถด้านขวาโดยใช้วงล้อส่วนขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
ติดตั้งมอเตอร์สตาร์ทโดยใช้ประแจและวงล้อส่วนต่อขยายวงล้อและซ็อกเก็ต
การเตือน
- ข้อมูลจำเพาะของแรงบิดอาจแตกต่างจากรุ่นหนึ่งไปอีกรุ่นหนึ่ง อย่าลืมปรึกษาเครื่องยนต์ฟอร์ด 5.4L
รายการที่คุณจะต้อง
- ประแจ
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็ค 2 ตัว
- 2 chocks
- วงล้อ
- ซ็อกเก็ตเซ็นเซอร์ออกซิเจน (ถ้าจำเป็น)
- การขยายวงล้อและชุดซ็อกเก็ต
- มีดโกนพลาสติก
- ปะเก็นท่อร่วมไอเสียใหม่
- ประแจแรงบิด
- ซ็อกเก็ตลึก