เนื้อหา

• การถอดเพลาไดรฟ์ด้านหน้า
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• การติดตั้งเพลาขับด้านหน้า
• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ปลาย
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

เพลาขับด้านหน้ามี Ford Ranger เชื่อมต่อเคสโอนกับเพลาหน้า เมื่อฟอร์ดเรนเจอร์ของคุณเปลี่ยนเป็นขับเคลื่อนสี่ล้อกล่องโอนจะแยกพลังงานที่เครื่องยนต์สร้างขึ้นระหว่างด้านหน้าและด้านหลังของเพลาขับซึ่งจะเปลี่ยนเป็นพลังของล้อทั้งสี่ หากคุณสังเกตเห็นว่ามีการสั่นสะเทือนมากเกินไปจากยานพาหนะในขณะที่ขับเคลื่อนสี่ล้อคุณอาจต้องเปลี่ยนเพลาขับด้านหน้า

การถอดเพลาไดรฟ์ด้านหน้า

ขั้นตอนที่ 1

ยกด้านหน้าของยานพาหนะโดยใช้แม่แรงรถยนต์และรองรับด้วยแม่แรงตั้งอยู่ใต้เพลาหน้า

ขั้นตอนที่ 2

ดึงแผ่นยางรองระหว่างเพลาขับด้านหน้าและกล่องขนถ่ายด้วยมือของคุณ

ขั้นตอนที่ 3

คลายเกลียวน็อตสลักเกลียวและสายรัดที่เชื่อมต่อเพลาขับด้านหน้ากับแอกเพลาหน้าโดยใช้ประแจและซ็อกเก็ต

เลื่อนเพลาขับที่อยู่ใต้เพลาหน้าในขณะที่ดึงไปทางด้านหน้าของรถ สิ่งนี้จะถูกแยกออกจากกรณีการโอน

การติดตั้งเพลาขับด้านหน้า

ขั้นตอนที่ 1

เคลือบเพลาเพลาด้วยน้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ C1AZ-19490-B เทียบเท่าทอง

ขั้นตอนที่ 2

เลื่อนเพลาเพลาเข้าไปในเคสสำหรับถ่ายโอน

ขั้นตอนที่ 3

ตั้งข้อต่ออเนกประสงค์บนแอกเพลาหน้า

ขั้นตอนที่ 4

ติดตั้งน๊อตสลักเกลียวและสายรัดที่ยึดยูนิเวอร์แซลเข้ากับหน้าแปลนเพลาหน้า แรงบิดยึดระหว่าง 10 และ 15 ฟุตปอนด์

ขั้นตอนที่ 5

เลื่อนแผ่นยางรองลงบนเคสถ่ายโอน

ลดด้านหน้าของยานพาหนะ

ปลาย

• หากเพลาขับจะถูกถอดออกเป็นเวลานานให้เสียบรูเข้าไปในกล่องถ่ายโอนเพื่อป้องกันความชื้นไม่ให้ปนเปื้อน

การเตือน

• ปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้รถทุกครั้งเมื่อยกและลดยานพาหนะ การไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตได้

รายการที่คุณจะต้อง

• แจ็คยานยนต์
• แจ็คย่อมาจาก
• ชุดประแจ
• ชุดซ็อกเก็ต
• น้ำมันหล่อลื่นอเนกประสงค์ฟอร์ด C1AZ-19490-B เทียบเท่าทองคำ
• ประแจแรงบิด