![How to Replace Front Passenger CV Axle Shaft 02-17 Toyota Camry Sedan](https://i.ytimg.com/vi/bzkywfOCVoU/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ขั้นตอนที่ 11
- ขั้นตอนที่ 12
- ขั้นตอนที่ 13
- ขั้นตอนที่ 14
- ขั้นตอนที่ 15
- ขั้นตอนที่ 16
- ขั้นตอนที่ 17
- ขั้นตอนที่ 18
- ขั้นตอนที่ 19
- รายการที่คุณจะต้อง
CV boot ของ Toyota Camry ทำหน้าที่เป็นข้อต่อที่ยืดหยุ่นในไดรฟ์และเพลาครึ่ง หากไม่มีตราประทับนี้ Camry ของคุณจะไม่เลี้ยวซ้ายหรือขวา ในขณะที่ความเครียดสามารถทำให้ CV เสียหายได้ แต่สาเหตุปกติคือความเครียดที่เกิดขึ้นในระหว่างการขับขี่ปกติไปยัง CV boot เอง เมื่อเวลาผ่านไปความตึงเครียดของการเลี้ยวซ้ายและขวาจะทำให้การบู๊ตล้มเหลว บูตจะฉีกและอัดจาระบีเพลาจะรั่วไหลออกมาในขณะที่น้ำสิ่งสกปรกและเศษเล็กเศษน้อยจะได้รับการเชื่อมต่อ หากคุณไม่สามารถเริ่มต้นกับสิ่งนี้คุณสามารถแทนที่การบูต CV
ขั้นตอนที่ 1
ตัดรองเท้า CV ทั้งสองด้วย snippers และลบการบูตเก่า
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบตำแหน่งและลำดับการประกอบของการแข่งขันภายในการแข่งขันด้านนอกกรงและเพลาเพื่อให้สามารถประกอบใหม่ได้ตามลำดับที่เหมาะสม
ขั้นตอนที่ 3
ใช้ไขควงแงะวงแหวนลวดจากการแข่งขันด้านนอก
ขั้นตอนที่ 4
ดึงการแข่งขันด้านนอกออกจากชุดแบริ่งด้านใน
ขั้นตอนที่ 5
นำแหวนสแน็ปออกจากร่องโดยใช้คีมแหวนสแน็ป
ขั้นตอนที่ 6
เลื่อนชุดแบริ่งด้านในออกจากเพลา CV
ขั้นตอนที่ 7
นำวงแหวนออกจากเพลาเพลา
ขั้นตอนที่ 8
ถอดลูกปืนออกจากชุดกรงโดยใช้ไขควง
ขั้นตอนที่ 9
จัดแนวการแข่งขันด้านในให้ตรงกับหน้าต่างกรง ดึงการแข่งขันจากกรง
ขั้นตอนที่ 10
สเปรย์ชิ้นส่วนทุกชิ้นด้วยฝุ่นชิ้นส่วนเศษซากและไขมัน
ขั้นตอนที่ 11
แทรกการแข่งขันด้านในเข้าไปในกรงโดยแนวโค้งที่ตัดมุมหันไปในทิศทางเดียวกันกับปลายเล็กของกรง
ขั้นตอนที่ 12
กดลูกปืนเข้าไปในกรง
ขั้นตอนที่ 13
เลื่อนการบูตใหม่และตัวยึดการบูตเข้าสู่ตำแหน่ง คุณสามารถพันแผ่นด้วยเทปไฟฟ้าเพื่อป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดกับรองเท้า
ขั้นตอนที่ 14
ใส่วงแหวนหยุดบนเพลา
ขั้นตอนที่ 15
ใส่ด้านในและกรงเข้ากับเพลาโดยให้ด้าน "กระพุ้ง" ของกรงหันออก
ขั้นตอนที่ 16
ใส่แหวนล็อคเข้าไปในร่อง ต้องแน่ใจว่าคุณนั่งอยู่ในวงแหวนและตรวจสอบให้แน่ใจว่าการกระทำนี้ไม่ทำให้แหวนหลุด
ขั้นตอนที่ 17
เติมน้ำมันแข่งและบูตด้วยจาระบีเพลา (ให้มาพร้อมกับชุดสร้างข้อต่อ CV ของคุณ) ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ใส่จาระบีลงในรองเท้าบู๊ตแล้วนำไปใส่ในรอยต่อให้ดีที่สุดเท่าที่จะทำได้
ขั้นตอนที่ 18
เลื่อนการแข่งขันด้านนอกสู่การแข่งขันด้านในและติดตั้งวงแหวนลวด
ขั้นตอนที่ 19
ยกด้านข้างของรองเท้าขึ้นโดยที่คุณไม่ได้ใช้ไขควง อันนี้จะมีอากาศติดอยู่ในขณะที่คุณกำลังเติมไขมันด้วยรองเท้าบู๊ต
วางตำแหน่งตัวยึดบู๊ตในร่องบนบู๊ตใหม่แล้วงอโลหะที่ชี้ลง คลายรสโดยใช้ไขควงเพื่อยึดแคลมป์ให้เข้าที่
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดสร้างการบูต CV ใหม่
- ที่หนีบโลหะ / ลวด
- เทปไฟฟ้า
- ทำความสะอาดชิ้นส่วนเบรค
- โค้งงอแหวน
- ไขควง