เนื้อหา
Grand Prix เป็นแผนกรถปอนเทียคของเจนเนอรัลมอเตอร์สขนาดกลาง 2001 Grand Prix มาพร้อมกับ 3.1 ลิตรหรือ 3.8 ลิตร V-6 ระบบ HVAC ใช้ชุดควบคุมโมดูลและตัวต้านทานเพื่อควบคุมความเร็วมอเตอร์ของพัดลม เครื่องเป่า HVAC มีความสำคัญต่อระบบละลายน้ำแข็งในรถยนต์ เมื่อตัวต้านทานล้มเหลวในมอเตอร์โบลเวอร์พัดลมจะไม่ทำงานด้วยความเร็วตั้งแต่หนึ่งระดับขึ้นไป การเปลี่ยนตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์จะทำให้คุณใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมง
ขั้นตอนที่ 1
ใช้หมุดกดเข้าเพื่อถอดหมุดกดที่ยึดฉนวนแผงหน้าปัดด้านขวา ฉนวนนี้อยู่ที่ด้านล่างของเส้นประ ลดฉนวนจากแผงหน้าปัดและถอด shorty โดยการบิดเบา ๆ แล้วดึงออก วางแผงฉนวนแยกกัน
ขั้นตอนที่ 2
ถอดคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าเข้ากับตัวต้านทานมอเตอร์พัดลม ถอดชุดตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ออกจากตัวเรือนโดยดึงออกเบา ๆ คุณอาจต้องถอดสกรูสองตัว คลาย แต่อย่าถอดสกรูสองตัวบนชุดประกอบ ถอดสกรูด้านหลังเดี่ยวออกจากชุดประกอบและถอดตัวต้านทานโบลเวอร์
ขั้นตอนที่ 3
ติดตั้งตัวต้านทานมอเตอร์โบลเวอร์ใหม่ ติดตั้งและขันสกรูด้านหลังและขันสกรูด้านหน้าทั้งสองให้แน่น คุณไม่จำเป็นต้องถอดชุดสกรูด้านหน้าและสกรูเชื่อมต่อขั้วต่อสายไฟเข้ากับตัวเป่าลมมอเตอร์และชุดตัวต้านทาน
ติดตั้งฉนวนด้านขวาของแผงหน้าปัดโดยใส่ลงในตำแหน่งที่ถูกต้อง ยึดหมุดดันสองอันให้แน่นผ่านรูในแผงควบคุม ทดสอบมอเตอร์เป่าลมเพื่อการทำงานที่ถูกต้อง
ปลาย
- ใช้หมุดกดสำหรับทำเบาะพิเศษสำหรับการถอดแผงฉนวน การทำงานเหล่านี้โดยการจับหมุดที่กึ่งกลางของตัวเชื่อมต่อแล้วดึงออกมาตรงๆ นี้ช่วยให้พินการรักษาออกมาได้อย่างง่ายดาย เมื่อถอดแผงฉนวนออกคุณอาจต้องการลบตัวเป่าลมและสิ่งสกปรกที่อยู่ภายใน มอเตอร์เป่าลมอยู่เหนือฉนวนนี้และคุณจะสามารถดูชุดของสลักเกลียวรอบตัวพัดลม
การเตือน
- เพื่อความปลอดภัยเป็นพิเศษให้ถอดสายแบตเตอรี่ด้านลบออกจากแบตเตอรี่เพื่อถอดระบบไฟฟ้าออก
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุดซ็อกเก็ตเมตริกและวงล้อ
- เครื่องมือลบคลิปแบบพุช
