เนื้อหา

• การเผาไหม้คลัตช์
• Hills and Clutches
• การบำรุงรักษาคลัตช์

การเผาไหม้คลัตช์

"การเผาไหม้คลัตช์" อาจหมายถึงหลายสิ่งหลายอย่าง แต่โดยทั่วไปแล้วเงื้อมมือกำลังสวมคลัตช์ มันไม่ได้ติดไฟจริง ๆ การสึกหรอของคลัตช์นั้นเป็นผลพวงจากแรงกดดันและความร้อนที่เพิ่มขึ้นบนแผ่นคลัชซึ่งจะจัดเก็บหรือแยกแผ่นทำให้มันเหมือนแก้วและเรียบ เนื่องจากคลัตช์ทำงานโดยการสร้างแรงเสียดทานระหว่างร่องของแผ่นเปลือกโลกสองแผ่นที่กดเข้าหากัน นี่อาจเป็นเพราะ "การขี่" คลัตช์ซึ่งหมายถึงคนขับรถของเขา / เธอมวยปล้ำและทำให้สปริงบนแป้นเหยียบซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการทำงานของคลัตช์แย่ลง

Hills and Clutches

ยานพาหนะที่เดินทางผ่านภูมิภาคที่เป็นเนินเขาจะเผาผลาญคลัทช์ได้เร็วกว่ายานพาหนะที่ขับบนพื้นราบ ทั้งนี้เนื่องจากการคลัตช์และการย้อนกลับไปบนเนินเขาจะทำให้เกิดแรงเสียดทานมากขึ้นและทำให้แผ่นคลัชสึกหรอเร็วขึ้น

การบำรุงรักษาคลัตช์

ในระบบเกียร์ธรรมดาอายุการใช้งานของคลัทช์นั้นมีหลากหลาย โดยทั่วไปแล้ว 50,000 ไมล์