เนื้อหา
ผลิตจากวัสดุที่แตกต่างกันหม้อน้ำพลาสติกทำหน้าที่เหมือนกับหม้อน้ำทองเหลืองแบบดั้งเดิม ในขณะที่หม้อน้ำพลาสติกมีประสิทธิภาพมากกว่าหม้อน้ำทองเหลืองแบบดั้งเดิม แต่ก็ยังมีความท้าทายที่ไม่เหมือนใครเมื่ออยู่ในสภาพทรุดโทรม ตัวอย่างเช่นหม้อน้ำพลาสติกมีแนวโน้มที่จะเจาะจากเศษถนนและมีแนวโน้มที่จะมีชิ้นส่วนแตกเช่นการเชื่อมต่อท่อ การเชื่อมต่อท่อกับหม้อน้ำพลาสติกสามารถแตกและแตกซึ่งสามารถสัมผัสกับเครื่องยนต์ โชคดีที่หัวต่อพลาสติกหม้อน้ำอีกตัวหนึ่งนั้นค่อนข้างง่ายต่อการแก้ไขมากกว่าตัวหม้อน้ำแบบทองเหลือง
ขั้นตอนที่ 1
ถอดสายยางออกจากหม้อน้ำหลังจากที่ปล่อยให้รถเย็นลง คลายเกลียววงแหวนโลหะที่เชื่อมต่อท่อกับหม้อน้ำและแปรงเศษเล็กเศษน้อยจากช่องเปิด ตรวจสอบท่อแต่ละเส้นว่ามีการฉีกขาดหรือฉีกขาดโดยเฉพาะอย่างยิ่งท่อที่ต่อกับส่วนที่หักบนหม้อน้ำ
ขั้นตอนที่ 2
หลังจากปล่อยให้สารหล่อเย็นไหลออกจากหม้อน้ำให้นำหม้อน้ำออกจากรถยนต์ การถอดท่อควรให้น้ำยาหล่อเย็นกับหม้อน้ำ แต่คุณอาจต้องเปิดปลั๊กหม้อน้ำก่อนถอดหม้อน้ำออกจากรถยนต์ ทำความสะอาดพื้นผิวทั้งหมดของหม้อน้ำด้วยท่อน้ำตรวจสอบรอยรั่วอื่น ๆ ในขณะที่หม้อน้ำไม่อยู่ในรถ
ขั้นตอนที่ 3
นำเศษใด ๆ ออกจากพื้นที่ของตัวเชื่อมต่อท่อแตก ทรายทั่วทั้งพื้นที่ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพื้นผิวที่แตก
ขั้นตอนที่ 4
ให้ความร้อนทั้งสองพื้นผิวที่แตกของตัวเชื่อมต่อท่อด้วยตัวเชื่อมพลาสติกที่ไม่มีอากาศ ให้ความร้อนกับลวดเชื่อมด้วยเครื่องเชื่อม เมื่อก้านเริ่มละลายให้วางไว้ที่ด้านหนึ่งของช่องเสียบท่อ กดพื้นผิวที่แตกหักทั้งสองเข้าด้วยกันเป็นเวลาหลายนาทีในขณะที่ลวดเชื่อมเย็นลง ปล่อยให้การเชื่อมพลาสติกตั้งค่าก่อนติดตั้งหม้อน้ำใหม่ หรือกระจายอีพ็อกซี่จุดประสงค์ทั่วไปทั้งสองด้านของตัวเชื่อมต่อท่อกดชิ้นเข้าด้วยกันแล้วค้างไว้หลายนาที ปล่อยให้อีพ็อกซี่ตั้งค่าก่อนติดตั้งหม้อน้ำ
ติดตั้งหม้อน้ำเข้าไปในรถยนต์ใหม่เปลี่ยนท่อและทำให้แน่ใจว่าพวกมันผนึกแน่นหนา สำหรับน้ำยาหล่อเย็นให้กับหม้อน้ำเพื่อเติมเต็มระบบ ใช้เครื่องยนต์จนร้อนเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของงานซ่อม
รายการที่คุณจะต้อง
- หม้อน้ำอีพ็อกซี่สำหรับหม้อน้ำพลาสติก
- กระดาษทราย
- ไขควง
- ช่างเชื่อมพลาสติก
- ลวดเชื่อมพลาสติก
- วัตถุให้ความเย็น
