เนื้อหา

• ตีด้วยค้อน
• ค้อนและสิ่ว
• ละลายออกไป
• การป้องกัน

การสะสมของน้ำแข็งในหลุมล้ออาจดูเหมือนเป็นเรื่องลึกลับ แต่ก็เป็นเรื่องของผู้ที่ต้องรับมือกับสภาพอาร์กติกและขั้วโลกใต้ทุกปี ในขณะที่การกำจัดน้ำแข็งที่แข็งเป็นก้อนอาจทำให้ขนมปังนิดหน่อยการทำให้มันขึ้นหรือเกาะในตอนแรกก็คือการทำงานสักครู่ต่อวัน

ตีด้วยค้อน

นี่เป็นวิธีที่ง่ายและสำคัญที่สุดในการกำจัดน้ำแข็งและมันจะทำงานได้อย่างไม่ต้องสงสัยถ้าคุณตีด้วยค้อนขนาดใหญ่พอ นอกจากนี้ยังมีผลข้างเคียงที่โชคร้ายจากการทิ้งฟันที่สวยงามไว้ในรถของคุณหากน้ำแข็งหนาเกินไป ลองเอาน้ำแข็งมาทุบด้วยค้อนที่หักเพื่อแตกมันจากนั้นก็ให้ล้อด้านในมีตะลุมพุกสองสามอันที่มีตะลุมพุกยาง หากไม่หยุดพักทันทีให้ดำเนินการตามวิธีอื่น

ค้อนและสิ่ว

วิธีนี้ใช้งานได้ดีถ้าคุณมีห้องที่พอดีกับค้อนและสิ่วเข้ากับล้อรถของคุณ แต่ค่อนข้างใช้แรงงานมาก หากคุณใช้วิธีนี้ลองสิ่วน้ำแข็งที่ด้านบนสุดของวงล้อก่อน น้ำแข็งนี้เป็นเหมือนศิลาหลักในซุ้มประตูและช่วยให้มันอยู่ในตำแหน่งที่เหลือ เมื่อคุณนำก้อนอันหนึ่งออกจากกลางวงล้อได้ดีส่วนที่เหลือก็สามารถหล่นออกมาได้ด้วยการแตะสองสามครั้งจากค้อนหรือค้อน

ละลายออกไป

วิธีนี้ต้องใช้ความระมัดระวัง แต่สามารถใช้ได้เฉพาะเมื่อคุณมีสิ่วและค้อน รับไฟฉายโพรเพนจากร้านฮาร์ดแวร์เปิดต่ำแล้วค่อยๆเลื่อนไปทางด้านหลังของล้ออย่างระมัดระวัง มุมหัวฉีดเพื่อให้มันชี้ไปที่น้ำแข็งในมุม; มิฉะนั้นน้ำจากน้ำแข็งจะตกลงไปในเปลวไฟโดยตรง ในทางที่ดีให้วางชิ้นส่วนของหนังไว้เพื่อปกป้องมัน แต่อย่างอื่นเพียงให้ไฟฉายชี้ไปจากมัน อย่าเผาไหม้ตลอดทางผ่านน้ำแข็ง - แค่ทำให้ผอม

การป้องกัน

ในตลาดมีผู้ฝึกสอนมือปราบจำนวนมากและสิ่งเหล่านี้จะช่วยคุณสร้างบ่อล้อของคุณเอง คุณอาจใช้โพรพิลีนไกลคอล 80-20 - เอธิลีนไกลคอลไม่เป็นพิษต่อสารทำความเย็นและน้ำยาล้างจานในขวดสเปรย์ถ้าคุณติดนิ้ว ใช้เท่าที่จำเป็นเพราะถึงแม้จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมโพรพิลีนไกลคอลก็ไม่ปลอดภัยสำหรับสัตว์เลี้ยง วิธีการแบบเก่าคือการกำจัดน้ำแข็งจากนั้นฉีดสเปรย์บังโคลนด้วยน้ำมันเจาะ มันเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องรักษามันไว้ แต่มันจะช่วยให้ปล่อยมันง่ายขึ้นมาก