วิธีการสร้างคาร์บูเรเตอร์ Yamaha YTM 225DX ใหม่

ผู้เขียน: Monica Porter
วันที่สร้าง: 19 มีนาคม 2021
วันที่อัปเดต: 4 กรกฎาคม 2024
Anonim
Yamaha Moto 4 Valve Install  on YFM225 YFM200 DX ATV that lost compression
วิดีโอ: Yamaha Moto 4 Valve Install on YFM225 YFM200 DX ATV that lost compression

เนื้อหา


การสร้างคาร์บูเรเตอร์ขึ้นใหม่หนึ่ง Yamaha YTM 225DX ATV สามล้อนั้นง่ายเหมือนที่ได้รับ ความเรียบง่ายของคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM-24 ช่วยให้กลไกสามเณรแนะนำฟังก์ชั่นพื้นฐานของคาร์บูเรเตอร์ การถอดเครื่องสำหรับการสร้างใหม่นั้นเป็นเรื่องของการถอดสายเชื้อเพลิงและสายคันเร่งออกและถอดเครื่องฟอกอากาศออกก่อนที่จะนำคาร์บูเรเตอร์ออกจากท่อร่วมไอดี สร้างคาร์บูเรเตอร์ Yamaha YTM 225DX โดยใช้ชิ้นส่วนจากชุดสร้างใหม่

การถอดและการทำความสะอาด

ขั้นตอนที่ 1

ถือคาร์บูเรเตอร์เหนือกระทะอเนกประสงค์ คลายและถอดปลั๊กท่อระบายน้ำทองเหลืองที่ด้านล่างของชามเชื้อเพลิงด้วยประแจเมตริก เทน้ำมันเบนซินจากชามลงในหม้อ วางปลั๊กท่อระบายน้ำในตะกร้าทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนที่ 2

หมุนคาร์บูเรเตอร์มากกว่า ถอดสกรูเตาอบที่ชามเชื้อเพลิงด้วยไขควง ถอดชามคาร์บูเรเตอร์ออกจากร่างกายแล้วทิ้งปะเก็น ใส่ชามเชื้อเพลิงลงในตะกร้าทำความสะอาด

ขั้นตอนที่ 3

นำทุ่นคู่ออกจากฐานของคาร์บูเรเตอร์และวางไว้ในบาสเก็ตบอลที่สะอาด คลายและถอดชุดวาล์วเข็มที่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์ด้วยประแจเมตริก ทิ้งวาล์วเข็มทองเหลืองและใส่ชุดประกอบในบาสเก็ตบอล


ขั้นตอนที่ 4

คลายและถอดเจ็ทนักบินทองเหลืองออกจากด้านล่างของตัวคาร์บูเรเตอร์ด้วยไขควง ยกเลิกเจ็ตส์ทั้งคู่

ขั้นตอนที่ 5

หมุนคาร์บูเรเตอร์ตั้งตรง คลายและถอดฝาคาร์บูเรเตอร์ด้วยมือ ดึงสปริงเค้นปีกผีเสื้อลูกสูบด้านข้างและเข็มเจ็ทยาวออกจากคาร์บูเรเตอร์ด้วยมือ วางชิ้นส่วนในเครื่องทำความสะอาดตะกร้า

ขั้นตอนที่ 6

ถอดสกรูนักบินอากาศและสกรูตัวปรับสกรูออกจากด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์ด้วยไขควง ใส่สกรูและสปริงในบาสเก็ตบอล วางคาร์บูเรเตอร์ไว้ในบาสเก็ตบอล

ใส่ถุงมือยาง จุ่มน้ำยาลงไปในกระป๋องคาร์บูเรเตอร์สะอาดเป็นเวลา 30 นาที ล้างส่วนด้วยน้ำจืดแล้วเช็ดให้แห้ง

สร้างใหม่

ขั้นตอนที่ 1

ติดตั้งสกรูปรับอากาศนักบินและสกรูและก้านสปริงเข้าไปในด้านข้างของคาร์บูเรเตอร์ด้วยไขควง ใส่เข็มเจ็ทลูกสูบเลื่อนแบบลิ้นปีกผีเสื้อและสปริงกลับปีกผีเสื้อไปที่ด้านบนของคาร์บูเรเตอร์

ขั้นตอนที่ 2

วางฝาปิดเครื่องใหม่บนคาร์บูเรเตอร์และฝาคาร์บูเรเตอร์ในมือ


ขั้นตอนที่ 3

หมุนคาร์บูเรเตอร์มากกว่า ติดตั้งเจ็ทนักบินทองเหลืองใหม่และเจ็ทมือลงในด้านล่างของตัวคาร์บูเรเตอร์ด้วยไขควง ติดตั้งชุดเข็มวาล์วและวาล์วเข็มใหม่ของชุดเข้าไปในคาร์บูเรเตอร์และขันให้แน่นด้วยไขควง

กดทุ่นคู่ที่ทำความสะอาดให้อยู่ในตำแหน่งที่ด้านล่างของคาร์บูเรเตอร์ด้วยมือ ใส่ปะเก็นชามจากชุดบนขอบของชามเชื้อเพลิง แนบชามกับคาร์บูเรเตอร์ด้วยสกรูที่บันทึกไว้ ใส่ปะเก็นแหวนใหม่บนใบหน้าของหน้าแปลนคาร์บูเรเตอร์ก่อนที่จะติดตั้งคาร์บูเรเตอร์เข้ากับท่อร่วมไอดีในเครื่องยนต์

เคล็ดลับ

  • อ้างถึงคำแนะนำและรวมถึงเครื่องซักผ้าใหม่คลิปหรือสปริงที่มีให้ในชุดสร้างใหม่
  • กำจัดคราบแล็กเกอร์มากเกินไปด้วยสเปรย์ทำความสะอาดและขนเหล็ก
  • เปลี่ยนไส้กรองอากาศและติดตั้งไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงใหม่

รายการที่คุณจะต้อง

  • ชุดคาร์บูเรเตอร์ Mikuni VM-24
  • ถาดอเนกประสงค์
  • ประแจเมตริก
  • ไขควง
  • ตะกร้าทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
  • ถุงมือยาง
  • ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
  • ร้านผ้าขี้ริ้ว

ในขณะที่การเปลี่ยนเป็นการซ่อมรถยนต์ทั่วไปไม่มีวิธีใดที่จะต้องใช้เวลา "X" คู่มือแรงงานมักจะใช้ในการเตรียมการประเมินสำหรับยานพาหนะโดยสิ่งอำนวยความสะดวกการซ่อมที่มีชื่อเสียง ผู้คนไม่ได้ตระหนัก...

วาล์วหมุนเวียนไอเสีย (EGR) อาจเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนที่เข้าใจผิดมากที่สุดที่พบภายใต้ประทุนของรถยนต์ที่ทันสมัย ออกแบบมาเพื่อช่วยควบคุมมลพิษด้วยวาล์ว PCV นั้นมีส่วนช่วยในการทำความสะอาดอากาศในและรอบ ๆ เมือง...

เราแนะนำ