เนื้อหา
รถบรรทุกขับเคลื่อน 4 ล้อไม่เหมือนที่เคยเป็น ตอนนี้พวกมันง่ายกว่ามากที่จะเปลี่ยนมาใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ วันนี้มีรถขับเคลื่อนสี่ล้อสองฮับ หนึ่งคือฮับล็อคแบบแมนนวลทั่วไปและอีกอันคือฮับล็อคอัตโนมัติ ฮับล็อคอัตโนมัตินั้นพบเห็นได้ทั่วไปใน SUV และการทำงาน ฮับล็อคแบบแมนนวลนั้นมีอยู่ทั่วไปในรถบรรทุก
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบศูนย์กลางของยางหน้าหนึ่งของคุณ สิ่งนี้จะบอกคุณทันทีหากคุณมีฮับแบบแมนนวลหรือล็อค หากมีฮับสิ่งที่ใส่เข้าไปซึ่งมีจานเสียงขนาดเล็กอยู่ตรงกลางให้ค้นหาคำเช่น "ฟรี" และ "ล็อค" หรือ "4X2" และ "4X4" ตัวเลือกเหล่านี้จะถูกประทับตราที่ขอบของฮับแบบแมนนวลและจะมีลูกศรชี้วิธีที่จะหมุนจานเสียงฮับและขับเคลื่อน 4 ล้อ
ขั้นตอนที่ 2
วางจานหมุนฮับไปที่ตำแหน่ง "ล็อค" หรือ "4X4" บนล้อหน้าทั้งสอง หากคุณไม่มีฮับล็อคแบบแมนนวลให้ข้ามขั้นตอนนี้
ขั้นตอนที่ 3
เข้าไปในที่นั่งคนขับของรถบรรทุก
ขั้นตอนที่ 4
หมุนกุญแจจุดระเบิดเพื่อสตาร์ทรถ หากคุณมีฮับล็อคอัตโนมัติให้มองหาปุ่มบนแผงควบคุมหรือคอนโซลของรถบรรทุกและติดตั้งเพื่อให้ไฟ "4X4" ส่องสว่างบนแผงหน้าปัด
ขั้นตอนที่ 5
ค้นหาตำแหน่งตัวเปลี่ยนการโอนย้ายแบบขับเคลื่อน 4 ล้อ มีตำแหน่งทั่วไปสามตำแหน่งสำหรับคันเกียร์ "4X2" หรือ "2 Hi (gh)" เป็นตำแหน่งขับขี่ปกติ "4X4 สวัสดี (gh) "หรือเพียงแค่" 4 Hi (gh) "เป็นไดรฟ์สี่ล้อธรรมดาสำหรับการยึดเกาะที่เพิ่ม" 4X4 Lo (w) "หรือ" 4 Lo (w) "ถูกใช้เมื่อไถหรือดึงรถบรรทุกออก คุณต้องกดล้อของล้อโดยล้อของล้อ
เมื่อรถบรรทุกในสวนสาธารณะหรือรถว่างและเหยียบเบรกไว้ให้วางคันเกียร์ในตำแหน่ง "4X4" หรือ "4 Hi (gh)" หากคุณมีปุ่มกดเพื่อเปิดใช้งานฮับล็อคอัตโนมัติให้กดปุ่ม "4X4" หรือ "4 Hi (gh)" ตอนนี้คุณอยู่ในไดรฟ์ 4 ล้อ
ปลาย
- อ้างอิงถึงคู่มือสำหรับเจ้าของรถเพื่อดูว่าคุณสามารถเปลี่ยนไปใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเมื่อขับรถหรือไม่เพื่อไม่ให้รถเสียหาย รถบรรทุกรุ่นเก่าบางคันอาจต้องหยุดและใช้งานในตัวเลือกขับเคลื่อน 4 ล้อ คุณสามารถขับรถบรรทุกที่มีฮับล็อคแบบแมนนวลในตำแหน่ง "ล็อค" หรือ "4X4" ได้ทุกวันนี้ แต่คุณจะเผาผลาญเชื้อเพลิงมากขึ้นและสร้างความเครียดให้กับส่วนหน้ามากขึ้น
