เนื้อหา
การเพิ่มของไหลให้กับเกียร์ธรรมดานั้นยากกว่าการเพิ่มของไหลให้กับเกียร์อัตโนมัติ สำหรับการส่งสัญญาณอัตโนมัติคุณเพียงแค่เปิดฝากระโปรงหน้าและเติมของเหลวเข้าไปในรูไดโพล สำหรับเกียร์ธรรมดาคุณจะต้องเข้าไปอยู่ใต้ท้องรถ การเติมของเหลวให้กับเกียร์ธรรมดาอาจทำให้เกิดความยุ่งเหยิงได้ เรียนรู้วิธีใส่เกียร์ธรรมดาไว้ในมือของช่าง
ขั้นตอนที่ 1
ปิดรถและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถเย็นลงแล้ว แจ็ครถขึ้นและวางแจ็คยืนอยู่ใต้รางกรอบใต้ด้านหน้าของรถ
ขั้นตอนที่ 2
รับใต้ท้องรถและค้นหาการส่งกำลัง ที่ด้านข้างของการส่งสัญญาณมีสองปลั๊กหนึ่งสูงและต่ำหนึ่ง ปลั๊กด้านล่างเป็นท่อระบายน้ำสำหรับการส่งสัญญาณและปลั๊กที่สูงกว่าคือการตรวจสอบระดับของเหลว
ขั้นตอนที่ 3
ถอดปลั๊กที่สูงที่สุดแล้วสอดนิ้วเข้าไปในรู หากนิ้วของคุณมีของเหลวอยู่แสดงว่ามีของเหลวเพียงพอในการส่ง หากคุณไม่รู้สึกว่ามีของเหลวใด ๆ แสดงว่าระดับของเหลวนั้นต่ำเกินไป
ขั้นตอนที่ 4
วางกะทะภายใต้ปลั๊ก ถอดปลั๊กท่อระบายน้ำด้านล่างเพื่อระบายน้ำมันเกียร์ออก สิ่งนี้จะยุ่งเพราะของเหลวจะออกมาจากรู
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนปลั๊กที่ต่ำกว่าของเหลวทั้งหมดจะถูกปล่อยออกมา ใส่ปั๊มเข้าไปในรูด้านบนและเทของเหลวลงไป ใส่ของเหลวเข้าไปในเกียร์จนกว่าจะถึงรูบนแล้วจึงเสียบปลั๊กด้านบน
ออกจากใต้รถ ลดรถลง
ปลาย
- ใช้กะทะจับเพื่อระบายการส่งของเหลว กำจัดของเหลวอย่างเหมาะสม อย่าปล่อยให้มันไหลลงสู่พื้น
รายการที่คุณจะต้อง
- คู่มือการใช้งาน
- ส่งของเหลว
- ช่องเสียบ
- แจ็คย่อมาจาก
- วงล้อ / ซ็อกเก็ตชุดหรือประแจ
- การส่งปั๊มของเหลว (พบได้ที่ร้านจำหน่ายอุปกรณ์รถยนต์)
- กะทะ
