เนื้อหา
วาล์วล้างโซลินอยด์ใช้เพื่อควบคุมการปล่อยไอเสียของรถยนต์ วาล์วที่ควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์นี้จะป้องกันไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงที่จะหลบหนีออกมาสู่บรรยากาศในขณะที่ดับเครื่องยนต์ ไอระเหยจะถูกเก็บไว้ในระบบกระป๋องถ่าน ไอน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้ใช้จะถูกนำไปรีไซเคิลในห้องเผาไหม้เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ท
การเช่า
โซลินอยด์วาล์วล้างอยู่ในหรือใกล้กับตัวเค้นของเครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่ วาล์วล้างนั้นตั้งอยู่ที่ด้านบนของชุดประกอบกระป๋องซึ่ง 1970s ถึงกลางทศวรรษ 1980 ถูกสร้างขึ้น ชุดกระป๋องของรถยนต์รุ่นเก่าวางอยู่ที่มุมหนึ่งของอ่าวเครื่องยนต์
การทดสอบตัวเอง
โซลินอยด์วาล์วล้างออกจะถูกควบคุมโดยชุดควบคุมรถไฟกำลัง วาล์วยังคงปิดอยู่เมื่อคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมอนิเตอร์ระบบเริ่มการทดสอบตัวเอง เมื่อการทดสอบเสร็จสิ้นไอระเหยที่เก็บไว้จะถูกนำเข้าสู่ห้องเผาไหม้
ส่วนประกอบวาล์วผิดพลาด
วาล์วล้างโซลินอยด์เป็นส่วนหนึ่งของระบบปล่อยไอเสีย ดังนั้นวาล์วที่ผิดปกติอาจทำให้ไฟ "Service Engine Soon" ส่องสว่าง ควรเชื่อมต่อท่อเข้ากับวาล์วระบายโซลินอยด์อย่างแน่นหนา หากท่อหรือสายแตกหรือแช่น้ำมันจะต้องถูกแทนที่ด้วยท่อทนน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับระบบกระป๋อง
